Boandl schrieb:
wie fällt der
Reifen den inder Breite aus? Nominell 2.1", aber tatsächlich? Eher breiter oder eher schmäler?
Da solche Fragen regelmäßig auftauchen, mal eine etwas allgemeinere Antwort:
Die Zoll-Angaben sind hierzulande m.W. völlig unverbindlich und müssen nicht wirklich stimmen. Sie werden manchmal aus Marketinggründen tatsächlich etwas unrealistisch gewählt. Die "echte" Größenangabe (beim Vapor also 54-559) ist da schon verlässlicher: der Vapor ist 54 mm breit - auf der Messfelge, beim Mess-Luftdruck und an der breitesten Stelle. Gemessen wird wirklich die "Breite über alles", also jeweils die Aussenseiten der am weitesten außen liegenden Stollen.
Abweichungen von der angegebenen Breite sind aus gutem Grund praktisch immer Abweichungen nach unten (ist der
Reifen etwas schmaler, macht das nichts, ist der
Reifen etwas breiter, ist er eventuell
zu breit für den Rahmen und das macht dann sehr wohl etwas ;-). Da die zulässige Toleranz drei Millimeter beträgt, ist ein 54er
Reifen also nicht schmaler als 51 mm. In der Regel wird die Toleranz nicht voll ausgeschöpft und die tatsächliche Breite beträgt bei einem 54er-
Reifen meist 52 - 53 mm (wieviel Zoll das sind, müsstest Du Dir bei Interesse selbst einmal ausrechnen). Da, wie oben bereits erwähnt, die Breite (sinnvollerweise!) über die Außenstollen gemessen wird, sind
Reifen mit ausgeprägten Schulterstollen in der Karkasse eher schmaler, als nominell gleichbreite
Reifen ohne ausgeprägte Schulterstollen.
