Craft Bike Days 2025: Unchained Bicycles – High-Pivot-Enduro meets Pinion

Craft Bike Days 2025: Unchained Bicycles – High-Pivot-Enduro meets Pinion

Unchained Bicycles Enduro mit High-Pivot-Viergelenker, Pinion-Getriebe und spannender Fügetechnik – das Erstlingswerk beeindruckt!

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Craft Bike Days 2025: Unchained Bicycles – High-Pivot-Enduro meets Pinion

Was sagt ihr zum namenlosen Unchained-Prototyp? Wie würdet ihr das Bike nennen?

 

[mswob]

Auf jeden Fall kann ich es als "Das deutlich schönere Artherton" bezeichnen!
Viel Liebe zu Detail und keine unnötig verdrillten und verkorksten Flächen.
Industrial- und Technical-Design wie man es sich wünscht.
Alleine schon der Schriftzug in seiner schlichten aber hochwertigen Grafik geben dem Rahmen das gewisse Etwas

 

[Dreadesel]

Kavenz meets Atherton.
Gefällt entsprechend gut und denke es wird einige Fans finden.
Spannend wird dann die Preisgestaltung, ob es mit oben genannten mithalten kann oder eher Actofive Konkurrenz macht.

Wünsche ein gesundes Wachstum.

 

[Bomberone]

Geile Waffe. MASSIV.

 

[/dev/random]

Für mich ist das Unchained das attraktivste Rad, welches auf den Craft Bike Days gezeigt wurde. Es mag nicht so auffällig gestaltet sein wie das ein oder andere Exponat, aber von dem, was im Forum bisher so durchdrang, funktioniert es auf'm Trail umso besser. So zurückhaltendes Understatement find ich klasse.

 

[DirtJumper III]

Ich finde das Rad sowas von brutal gut!

 

[Route66]

Yo, mit dem Getriebe und dem stylischen Hinterbau gefällt mir das Unchained auch super .
Bin mal auf einen Preis gespannt

 

[michi220573]

Das Bike ist so unfassbar schön. Es fehlt nur noch ein Logo am Steuerrohr.

 

[Lemming]

Moin zusammen
Freut das es gefällt.
Preis folgt noch, da sind wir noch am Optimieren, das wird noch etwas dauern bis wir da etwas sagen können.
Jetzt müssen wir erstmal viel fahren und testen damit wir dann Anfang 26 drei weitere Rahmen bauen können welche der späteren Serie entsprechen werden. Zwei werden auch als Testräder zur Verfügung stehen und der dritte geht zur EFBE.

Das Bike ist so unfassbar schön. Es fehlt nur noch ein Logo am Steuerrohr.

Danke. Logo folgt, hatten wir bis jetzt noch nicht.

Wenn jemand Fragen hat, einfach melden.

 

[P4uL0]

Sieht hervorragend aus

 

[nationrider]

ohja, das bike hat einige Alleinstellungsmerkmale und hebt sich erfrischend ab von der Masse!

 

[Bomberone]

Ich finde das Rad sowas von brutal gut!

Endlich hat das frameworks mal einen Gegner.

 

[xMARTINx]

Wirklich tolles Rad! Ganz viel Erfolg mit dem Projekt!!

Endlich hat das frameworks mal einen Gegner.

Boah das du Rad würde ich zu gern Mal fahren

 

[morph027]

Ich bin ja mega zufrieden mit meinem Titan, aber da Rad macht mich echt nervös. Fuck, geil.

 

[MantaHai]

Ich würde es direkt kaufen! Hoffentlich gibt es die erste Kleinserie im Frühjahr.

 

[Lemming]

Ich würde es direkt kaufen! Hoffentlich gibt es die erste Kleinserie im Frühjahr.

Schaut ganz gut aus.
Beim Newsletter anmelden und du wirst es als einer der ersten Wissen.

 

[DirtJumper III]

Endlich hat das frameworks mal einen Gegner.

Haha, das dachte ich mir auch!
Aktuell die zwei schönsten Räder (für mich).

 

[Pky2101]

Keine Intend Gabel und trotzdem auf die Craft Bike Days eingeladen?! Das Rad muss echt was besonderes sein!

Viel Erfolg!

 

[Dorfmeister]

Schaut ganz gut aus.
Beim Newsletter anmelden und du wirst es als einer der ersten Wissen.

Wo findet man die Anmeldung zum Newsletter?

 

[Lemming]

Bei uns auf der Homepage: www.unchained-bicycles.ch

 

[Maffin_]

Ich finde es schon sehr schick und clean. Kaum zu glauben das das der erste prototyp ist.

Kleiner optischer kritikpunkt ist in meinen augen das Fachwerk am hinterbau. Das passt nicht 100% zum Hauptrahmen.

 

[xMARTINx]

Genau das finde ich in Kombi geil

 

[michi220573]

Ich auch.

 

[Lemming]

Ich finde es schon sehr schick und clean. Kaum zu glauben das das der erste prototyp ist.

Kleiner optischer kritikpunkt ist in meinen augen das Fachwerk am hinterbau. Das passt nicht 100% zum Hauptrahmen.

Danke.
Das Fachwerk ist halt Geschmackssache. Der eine mag es der andere weniger.
Uns erlaubt es hier relativ einfach Aenderungen vorzunehmen um den Flex des Hinterbaus einzustellen, ein nicht zu verachtender Punkt wenn es um das Gesamtkonzept des Radls geht.
Nicht zu steif, nicht zu weich und vor allem berechenbar.

 

[nobss]

Auf jeden Fall kann ich es als "Das deutlich schönere Artherton" bezeichnen!
Viel Liebe zu Detail und keine unnötig verdrillten und verkorksten Flächen.
Industrial- und Technical-Design wie man es sich wünscht.
Alleine schon der Schriftzug in seiner schlichten aber hochwertigen Grafik geben dem Rahmen das gewisse Etwas

Also da finde ich die Atherton S-Serie schöner
Aber Geschmäcker sind verschieden und das ist auch gut so
Kabeleinlass am Steuerrohr
Die Muffen sind beim Atherton zum Rohr hin angeschrägt
Muffen und Rohre passen farblich zusammen
Das sind nur Kleinigkeiten und hässlich ist das Gerät nicht, wünsche viel Erfolg damit
Just my 2 Cent