Cube Hooper
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Cube Hooper .
r19andre
www.megabike.de
Hi,
hab mich auch für das Rad interssiert als Stadt/Allwetter Rad.
Leider ist das Rad schon ausverkauft und nur bei Händlern zu finden, die es vorgeordert haben.
Schitt
Andre
PS: Eines der edelsten Tourenbike
hab mich auch für das Rad interssiert als Stadt/Allwetter Rad.
Leider ist das Rad schon ausverkauft und nur bei Händlern zu finden, die es vorgeordert haben.
Schitt
Andre
PS: Eines der edelsten Tourenbike
- Registriert
- 25. Juni 2008
- Reaktionspunkte
- 0
Hallo,
habe mich auch für das Cube Hooper interessiert. Allerdings bin ich draufgekommen, wie das Problem der Kettenspannung an diesem Rahmen "gelöst" worden ist: nämlich mit einem horizontalen Ausfallende! Und das in Kombination mit Scheibenbremse?!?!
Hab auch an den Hersteller geschrieben, und folgendes wurde mir wurde erklärt:
"der Rahmen besitzt horizontale Ausfallenden und eine Langloch- Scheibenbremsaufnahme. Die Kette kann somit auch ohne Kettenspanner gespannt werden. Die Bremse kann in jeder möglichen Achsposition korrekt justiert werden."
Das Dilemma ist gut zu erkennen in der ersten Detailansicht von:
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/HOOPER_id_20918_.htm#anker
Ich kann mir aber unmöglich vorstellen, dass das gut funktionieren soll. Ich hoffe Cube wird bald auf die saubere Lösung mit einem Exzenter-tretlager umsteigen. Mich schreckt diese Lösung jedenfalls ab, da macht es die Konkurrenz (z.B. Cannondale Bad Boy, Trek Soho) besser IMHO.
lg
zarathustra
habe mich auch für das Cube Hooper interessiert. Allerdings bin ich draufgekommen, wie das Problem der Kettenspannung an diesem Rahmen "gelöst" worden ist: nämlich mit einem horizontalen Ausfallende! Und das in Kombination mit Scheibenbremse?!?!
Hab auch an den Hersteller geschrieben, und folgendes wurde mir wurde erklärt:
"der Rahmen besitzt horizontale Ausfallenden und eine Langloch- Scheibenbremsaufnahme. Die Kette kann somit auch ohne Kettenspanner gespannt werden. Die Bremse kann in jeder möglichen Achsposition korrekt justiert werden."
Das Dilemma ist gut zu erkennen in der ersten Detailansicht von:
http://www.cube-bikes.de/xist4c/web/HOOPER_id_20918_.htm#anker
Ich kann mir aber unmöglich vorstellen, dass das gut funktionieren soll. Ich hoffe Cube wird bald auf die saubere Lösung mit einem Exzenter-tretlager umsteigen. Mich schreckt diese Lösung jedenfalls ab, da macht es die Konkurrenz (z.B. Cannondale Bad Boy, Trek Soho) besser IMHO.
lg
zarathustra
Jaypeare
Unmöglich
Wieso nicht? Das ist ein seit Jahren bewährtes Prinzip und wird nicht nur von Cube so gemacht.
- Registriert
- 25. Juni 2008
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Ich stells mir nur ziemlich umständlich vor. Ich habs zwar selbst noch nie gemacht, aber:
http://velotraum.de/system/kernprodukt-rahmen
unter "vom Spannen der Kette"
der schon.
Schließlich unterliegt die Kette auch bei der Nabenschaltung einem Verschleiß und "sollte alle 500 bis 1000 km nachgespannt werden" (Zitat Velotraum). Und wenn ich da jedesmal gleichzeitig einstellen und die Nabenmuttern anziehen soll, geschweige den die den Scheibenbremse nachstellen ... das klingt für mich recht umständlich.
Aber wie gesagt, ich habs noch nie gemacht, am besten wär natürlich, wenn jemand mit eigener Erfahrung auf dem Gebiet posten könnte.
lg
Martin
http://velotraum.de/system/kernprodukt-rahmen
unter "vom Spannen der Kette"
der schon.
Schließlich unterliegt die Kette auch bei der Nabenschaltung einem Verschleiß und "sollte alle 500 bis 1000 km nachgespannt werden" (Zitat Velotraum). Und wenn ich da jedesmal gleichzeitig einstellen und die Nabenmuttern anziehen soll, geschweige den die den Scheibenbremse nachstellen ... das klingt für mich recht umständlich.
Aber wie gesagt, ich habs noch nie gemacht, am besten wär natürlich, wenn jemand mit eigener Erfahrung auf dem Gebiet posten könnte.
lg
Martin
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