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Custtec Rahmen, aufhübschen !!!

Jupp, alles sehr solide Teile! :daumen:
Ist das Laufrad auf der Waage nur das Hinterrad ohne Kassette und Reifen? Wenn ja, dann ist das heftig. Bei mir wiegen die kompletten Laufradsätze fast alle weniger, egal ob 26, 28 oder 29 Zoll.
Muss jetzt aber dazu sagen, dass Du mit mir einen Freund des Leichtbaus erwischt hast. :D
 
😅Ja ist ohne Reifen und Kassette, bin ja sonst nur in Kinderrad Ecke unterwegs und da betreibe ich auch Leichtbau. Das Rad war auch von der Stange direkt vom Händler damals und tat unauffällig seinen Dienst.
Der Rahmen ist allerdings noch mit Steuersatz auf der Waage.
Räder werde ich beibehalten, nur andere Reifen und Aerothan Schläuche.
Kassette noch eine leichte 11-28 da geht was, Gabel bringt auch nochmal knapp ein Kilo weniger
 
Da es wahrscheinlich mit einem Microshift 8fach-Daumi nichts wird, könntest Du ja einen 10fach-Daumi (oben verlinkt) verwenden. Und das wäre dann eine leichte 11-28 10fach-Kassette dazu:

1609931155026.png
SRAM XG-1090
Nur so als Orientierung.
Hast Du schon eine Starrgabel?
Hier wäre eine, allerdings nur in schwarz: https://www.heli-bikes.com/Fahrradt...6/XLC-BF-A01-MTB-Alu-Starrgabel-26::3204.html
 
Puh, danke das ist schon mal ne Ansage 154g aber der Preis ist auch nicht ohne, fällt dann wohl eher aus.
Gabel habe ich schon von cnc-bikes als Rohteil ohne Lack. Gabel passt von der Höhe her optimal.
Kasette wird wohl eher sowas PG-1070 das passt eher in Budget.
 
Ich würde Dir lieber eine Shimano Kassette nahelegen: https://www.bike-discount.de/de/kaufen/shimano-ultegra-10-fach-kassette-cs-6700-11-28-32979
Die wiegt etwas weniger und schaltet sich besser als eine SRAM PG-1070 bei ähnlichen Kosten.
Dazu dann gleich eine 11fach-Kette (verwende ich auch), weil es mir so vorkommt, dass solch eine Kette besser mit dem sich einstellenden Schräglauf von 1fach-Antrieben klar kommt. 11fach-Ketten sind ja eigentlich auch dafür konstruiert.
Ich habe gerade mal die Kettenlinie überprüft: Rein rechnerisch brauchst Du eine Kettenlinie von 45mm, die Alfine-Kurbel hat aber 42,7mm. Das macht nichts, wenn Du bevorzugt auf den größeren Ritzeln unterwegs bist. Da ich aber annehme, dass Du in der Stadt hauptsächlich auf den kleineren Ritzeln fahren wirst, würde ich Dir empfehlen evtl. einen der Distanzringe des Innenlagers (zwischen Lagerschale und Tretlagergehäuse) von links nach rechts zu setzen. Dadurch sollte die Kurbel 2,5mm weiter nach rechts kommen und die Kettenlinie wäre ideal.
Es sei denn, Du hast dort gar keinen Distanzring wie es am originalen Alfine-Innenlager scheinbar üblich ist. Kannst Du das mal überprüfen?
 
die aus dem Link hört sich auch nicht schlecht an,
Distanzring ist am Tretlager keiner dabei, denke aber das sollte auch so gehen.
Lenker ist ja jetzt ein 600mm Flatbar drauf, ich könnte mir aber auch nen Riser vorstellen Kalloy
da mit nem Kalloy Uno Vorbau 17°/ 90mm Länge
 
Der Kalloy Riser-Lenker ist mit 325g ein arg schwerer Brocken, besser der hier: https://custom-junkies.com/custom-junkies-riser-bar-silber-610mm
Der Vorbau ist mit 142g ganz o.k. und es gibt ihn auch silbern: https://custom-junkies.com/kalloy-uno-ahead-vorbau-17-grad-90mm-silber
Ich hatte letztes Jahr am Rad meiner Tochter den hier verbaut: https://www.bike-components.de/de/CONTEC/La-Baguette-magique-Komfortlenker-p49607/
Der ist genial für entspanntes Cruisen und mit 302g einigermaßen leicht. Allerdings gibts den im Moment nirgendwo in silber. Und er hat 31,8 als Klemmdurchmesser.
Ich weiß nicht ob Vorbau und Lenker in silber nicht etwas zu viel ist. Ein schwarzer Lenker würde das ganze etwas auflockern und die silbernen Bremshebel und Schalter besser zur Geltung bringen.
 
ArSt schrieb:
Der Kalloy Riser-Lenker ist mit 325g ein arg schwerer Brocken, besser der hier: https://custom-junkies.com/custom-junkies-riser-bar-silber-610mm
Der Vorbau ist mit 142g ganz o.k. und es gibt ihn auch silbern: https://custom-junkies.com/kalloy-uno-ahead-vorbau-17-grad-90mm-silber
Ich hatte letztes Jahr am Rad meiner Tochter den hier verbaut: https://www.bike-components.de/de/CONTEC/La-Baguette-magique-Komfortlenker-p49607/
Der ist genial für entspanntes Cruisen und mit 302g einigermaßen leicht. Allerdings gibts den im Moment nirgendwo in silber. Und er hat 31,8 als Klemmdurchmesser.
Ich weiß nicht ob Vorbau und Lenker in silber nicht etwas zu viel ist. Ein schwarzer Lenker würde das ganze etwas auflockern und die silbernen Bremshebel und Schalter besser zur Geltung bringen.
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weiß nicht ob das zuviel wird mit silber , der Rahmen und Gabel sind ja ziemlich dunkel.
Der Baquette Lenker schaut dem Ergtoe AeroWing sehr ähnlich und den würde es auch in silber geben
 

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Ich denke der Ergotec hat mit 48° zu viel Griffwinkel, sieht ja auch auf den beiden Bildern schon extrem aus. Damit stößt man beim Lenken wahrscheinlich an die Knie, der ist für Hollandräder gedacht.
Wobei ich unterschiedliche Winkelangaben bekomme:
Hier 48°: https://www.ergotec.de/de/produkte/...wing-2-bugel-31-8.html?safety_level=&radius=0
Hier 34°: https://www.rosebikes.de/ergotec-ae...MIiNWxmPmJ7gIVxuJ3Ch28RQklEAQYASABEgKk8_D_BwE
Zumindest der letzte wäre aber vollkommen o.k.
Der Contec hat 35°.
 
Ich bring nochmal den Velo Orange "Curvy" ins Spiel, gefällt mir auch gut.
Die Gabel kam heut an und ich musste feststellen das die untere Lagerschale vom Außendurchmesser optisch nicht gut zur Gabel passt. Hat da jemand nen Tip für nen EC Steuersatz bei der untere Durchmesser bei 50mm liegt?
 

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ArSt schrieb:
Jupp, finde ich auch gut. Da er allerdings ohne Rise daherkommt, müsste der Winkel eines neuen Vorbaus überdacht werden. Oder meinst Du mit 17° wird das noch passen?
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Das war auch gleich mein nächster Gedanke. Dann eher 20 Grad oder mehr oder nen Spaccer mehr oben drauf. Hat jetzt gerade den FSA The Pig Steuersatz gesehen der sieht mir unten sehr dick aus stehen aber keine Maße dazu
 
bastiyogi schrieb:
stehen aber keine Maße dazu
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Ja, dass mit dem "Stufenwitz" vom @Bener ist echt schwierig.
Gibt es nicht irgendwo einen Radlladen bei Dir (und Bener) in der Nähe wo man sich Steuersätze zeigen lassen könnte? Ich würde denen im Laden das Problem erklären und den Steuersatz, wenn er denn passen sollte, gleich auch dort kaufen, da ein Steuersatz mit Versand auch nicht sehr viel weniger im Net kostet. Allerdings sehe ich nur sehr kleine Chancen den dann auch noch in silber zu bekommen.
bastiyogi schrieb:
Dann eher 20 Grad oder mehr oder nen Spaccer mehr oben drauf.
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https://www.probikeshop.com/de/de/vorbau-reverse-components-xc-2-silber/123734.htmlhttps://www.bruegelmann.de/zipp-ser...utm_term=1226817&idealoid=2101092033236390112
 
bastiyogi schrieb:
Hat jetzt gerade den FSA The Pig Steuersatz gesehen der sieht mir unten sehr dick aus stehen aber keine Maße dazu
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Der könnte passen. Am besten mal die Zeichnung ausdrucken und anhand der bestehenden Maße den Zeichnungsmaßstab ausrechnen, den Durchmesser von Pos. 8 herausmessen und umrechnen: https://shop.fullspeedahead.com/de/files/index/download/id/b7017ecea30ebfb7392bd7377c64bb7b89/
Einen fast 200g schweren Stahlklumpen, getarnt als Steuersatz, würde ich mir nie an's Radl werfen! :wut:
 
Nen, nicht gelöst, aber hingenommen. Technisch ist es ja kein Problem, und die Optik werde ich irgendwie stümperhaft verschleiern.
Die in meinem Thread vielleicht als Scherz anzunehmenden Lösungsansätze meine ich tatsächlich ernst!
 
Bener schrieb:
Die in meinem Thread vielleicht als Scherz anzunehmenden Lösungsansätze meine ich tatsächlich ernst!
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das kann man machen wie er mag. Übrigens der Orbit Xl II hat an der unteren Schale einen Außendurchmesser von 50mm.
Habe aber auch schon überlegt die Gabelkrone um 2mm abzudrehen.
 

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Wollt hier kurz nochmal die Farbe updaten, nach langem hin und her ist es nun doch ein sehr dunkler roter Ton geworden Illusion Malbec. sollten mit den silbernen Anbauteilen auch gut funktionieren.
Lenker wir jetzt ein Ritchey Classic Kyote geworden den ich kürzen werde auf 700-680m, Vorbau muss ich erst schauen und probieren, würde gern einen schlanken Vorbau mit 20-30° Steigung nehmen aber einen der halt nicht dick aufträgt was Wandstärke und Klemmung betrifft und silber muss es sein.
 
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