Dämpfer Feder - Krafteinwirkung?

[Hades121]

Hi,
wollte mal wissen ob ich richtig rechne:
Habe einen Dämpfer mit 63mm Hub, eine 650er Feder und ein Bike mit 180mm Federweg.
-> 650 lbs/inch = 114 N/mm
-> 114 N/mm auf 63 mm = 7182 N = 732,3 kg bis Ende Federweg
-> 180 mm / 63 mm = 2,85 Übersetzungsverhältnis
-> 732,3 kg / 2,85 = 256,9kg

=> 257kg Krafteinwirkung auf die Feder bis zum Durchschlag​

Rundungsfehler inbegriffen.

Passt das, oder hab ich was übersehen oder evtl. auch nen Denkfehler ???

grüße
Peter

 

[Deleted138492]

Kommt hin.

 

[on any sunday]

Schön, du kannst rechnen. Und jetzt?

 

[Onkel Manuel]

Ich hab die Werte mal auf der Seite hier eingegeben: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=585569

Für eine 650er Feder müsstest du 130kg wiegen!

 

[on any sunday]

Dann hätte er ja noch knapp 130 kg, allerdings nur im Stand.

 

[Pilatus]

730kg am Federteller und 257kg an der Hinterachse.

 

[aemkei77]

Hi,

-> 650 lbs/inch = 114 N/mm
-> 114 N/mm auf 63 mm = 7182 N = 732,3 kg bis Ende Federweg
-> 180 mm / 63 mm = 2,85 Übersetzungsverhältnis
-> 732,3 kg / 2,85 = 256,9kg

=> 257kg Krafteinwirkung auf die Feder bis zum Durchschlag​

Rundungsfehler inbegriffen.

Passt das, oder hab ich was übersehen oder evtl. auch nen Denkfehler ???

Krafteinwirkung auf die Feder sind 730kg
Du drückst den Hinterbau mit 256 kg zusammen (eigentlich mehr da noch Energie in der Dämpfung vernichtet wird)

 

[Hades121]

Für eine 650er Feder müsstest du 130kg wiegen!

Tu ich nicht ... Aber mit kompletter Ausrüstung komme ich auf gut 100.
Hab einen anderen Calc verwendet und der spuckt realistischere Werte aus.
Lt. TFTuned bräuchte ich eine 550er Feder. Mir ist aber die 600er zu weich. Der Hinterbau wirkt in ruppigem Gelände bei schnellerer Gangart immer als wäre er am Limit. Und Sag ist auch bei ca. 40%.

Schön, du kannst rechnen. Und jetzt?

So qualifizierte Beiträge beantworte ich immer gerne:
Ich lass mir evtl. eine Feder anfertigen, weil es von Rockshox keine 650er in 2.75 Zoll gibt und der Hersteller konnte/wollte nicht glauben dass hier solche Kräfte am Rad wirken.

Hades121

 

[---]

Was ist denn das für ein Rahmen?

 

[Hades121]

Was ist denn das für ein Rahmen?

Giant Faith

 

[Burnhard]

Um was genau geht es dir denn mit der Rechnung?
Dabei muss eigentlich beachtet werden, dass das Übersetzungsverhältnis deines Hinterbaus nicht konstant ist.
2,85 ist quasi das mittlere Verhältnis. Laut Linkage hat das Faith die ersten 30% eins von knapp 3,45 bis 3,1 am Ende fällt es dann auf ca. 2,55 ab.
Du kannst jetzt Anfangen das mittels Integration oder numerisch zu lösen.

Oder einfach merken, dass 40% Sag ein bisschen zuviel ist.

 

[Ketchyp]

Was für einen Dämpfer hast du?

 

[Hades121]

Was für einen Dämpfer hast du?

Vivid R2C

Um was genau geht es dir denn mit der Rechnung?

Eigentlich um die Kraft die auf die Feder einwirken muss bis sie den maximalen Federweg erreicht hat.
Übersetzungsverhältnis ist nur interessant um zu wissen wie die Kraft vom Hinterrad übertragen wird.