mein gefährt für den Winter 11/12
jetzt allerdings mit ein paar Kratzern, gleich mal auf die Fresse gepackt...
Kefü ist noch nicht endgültig, warte noch auf die e13 xcx. Und leichte LR mit Klebereifen sind in der Mache.
Ich meinte, wenn der Sattel bricht -> AuaFür mich sieht das ganze ziemlich normal aus. Ob man Leichtbausättel am Crosser fahren sollte wage ich auch zu bezweifeln (mir wärs zu teuer, am Crosser geht ja nunmal alles schneller kaputt als am Rennrad), aber wehtun sollte beim Aufspringen nichts, da fehlt dann einfach Hornhaut.Sofas halte ich persönlich jedenfalls für ganz schlimm. Komm mit den ganzen Komfortsätteln nicht klar.
Naja, würde ich nicht am Material festmachen. Brechen können grundsätzlich auch andere Sättel. Ist nur noch die Frage, ob Carbonsplitter unangenehmer sind als auf einer Sattelstütze ohne Sattel Platz zu nehmen (wie war das noch mit hinfallen und auf ner Flasche landen?
).
Das ist aber kein Berner Gegenhalter.
Sieht nach EUrace aus. Soweit ich weiß, haben die nur Drahtreifenfelgen im Programm.
Da muß ich mich durch den Terminkalender klicken und erst mal irgendwo zum Zuschauen hinfahren. Und baldmöglichst dann auch selbst an den Start gehen! Nur ob's diesen Winter klappt, weiß ich noch nicht - mir fehlt leider noch der Crosser... Aber wenn's in der Schweiz doch so viele Rennen gibt, würde es sich für mich ernsthaft lohnen, mir endlich ein CX-Rad zuzulegen, da ich unweit der Grenze wohne und bald auch in der CH arbeiten werde
(Singlespeed ist allerdings nicht so meins...)
