Die Protection sind super vom Durchschlagschutz mit der 180 TPI Karkasse.
Hatte noch nie Probleme ...
Danke für den Tipp. Ich hab mich inzwischen festgelegt, dass ich Reifen in 2,8" Breite verbauen möchte.
Vom Gewicht her hätte ich gerne zwischen 800-950 Gramm, Rollwiederstand sollte akzeptabel sein, ist aber nicht die oberste Priorität, da ist es mir wichtiger, dass er sich gut fährt.
Den Cross King hatte ich auch schon im Blick weiß aber nicht, ob der nicht ein bisschen zu wenig ist, was durchschlagschutz bertrifft (gerade am Hardtail hinten)
Glaube den Cross- Mountain- und TrailKing gibt es auch als 2,8
Hatte kurz beim Baron geschaut, und der wurde als 2,6er angezeigt.Da bist du allerdings nicht richtig informiert !
Es gibt sie in 2.8 * 27.5.
Ich selbst fahre den BARON in 2.6 - > ist genau so breit wie der Schwalbe NN in 2.8 welcher in Serie montiert war.
https://www.continental-reifen.de/fahrrad/reifen/mountainbike/mountain-king-protection
Wenn du den Durchschlagschutz als wichtigstes Kriterium erachtest, dann ist die APEX Karkasse vielleicht dass Richtige für dich ?Danke für den Tipp. Ich hab mich inzwischen festgelegt, dass ich Reifen in 2,8" Breite verbauen möchte.
Vom Gewicht her hätte ich gerne zwischen 800-950 Gramm, Rollwiederstand sollte akzeptabel sein, ist aber nicht die oberste Priorität, da ist es mir wichtiger, dass er sich gut fährt.
Den Cross King hatte ich auch schon im Blick weiß aber nicht, ob der nicht ein bisschen zu wenig ist, was durchschlagschutz bertrifft (gerade am Hardtail hinten)
Glaube den Cross- Mountain- und TrailKing gibt es auch als 2,8
danke für die Tipps, der Trailking ist bei mir aber raus, den hatte ich länger in dünner im Einsatz und der konnte mich überhaupt nicht überzeugen. Für das was der an Grip liefert rollt er grottig und ist zu schwer.Wenn du den Durchschlagschutz als wichtigstes Kriterium erachtest, dann ist die APEX Karkasse vielleicht dass Richtige für dich ?
Die ist wirklich unverwüstlich ...
https://www.bike-components.de/de/Continental/Trail-King-ProTection-Apex-27-5-Faltreifen-p69988/
Serber am Hardtail gefahren: Vorn Baron 2.6 und hinten den CrossKing 2.6.danke für die Tipps, der Trailking ist bei mir aber raus, den hatte ich länger in dünner im Einsatz und der konnte mich überhaupt nicht überzeugen. Für das was der an Grip liefert rollt er grottig und ist zu schwer.
den hatte ich in 2,4 schon am Fully. Hat mir eigentlich ganz gut gefallen. Den werd ich mir nochmal genauer anschauenSerber am Hardtail gefahren: Vorn Baron 2.6 und hinten den CrossKing 2.6.
Der Crossking kann mehr als man denkt.
Ich fahre den 2.8er Mountainking am Hinterrad und bin recht zufrieden. Er rollt recht gut und der Durchschlagschutz ist für das geringe Gewicht auch ok.danke für die Tipps, der Trailking ist bei mir aber raus, den hatte ich länger in dünner im Einsatz und der konnte mich überhaupt nicht überzeugen. Für das was der an Grip liefert rollt er grottig und ist zu schwer.
Jap. Wirkt sich bestimmt in ner stabileren karkasse aus30gr. mehr für das "E":
https://bicycle.kendatire.com/en-eu/find-a-tire/bicycle/mtb/havok/