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Schöner Panzer! Da ist man für das 32er Ritzel doch dankbarCenturion Explorer 2
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Und zur Krönung - die original Rechnung
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Vielen Dank nochmal @yo_felix für den 6fach Schraubkranz
Preisliste von1991Ich wundere mich nur über den Preis, schon ein bisschen hoch für die Ausstattung?
Sag ich ja- teuer. Für die Topmodelle sind das Preise wie für US Bikes.Preisliste von1991
Wobei ich die Räder von den USA total überteuert finde,alleine schon wegen der Qualität vom Lack,und da ist Centurion einfach SuperSag ich ja- teuer. Für die Topmodelle sind das Preise wie für US Bikes.
Ich bin jetzt kein Fan von purple Elox aber das Bike is schon geil geworden. Chapeau!
Vielen lieben Dank. Das hört man gern. Ich finde es auch sehr schön.
Demnächst kommt wohl noch ein Tune Laufradsatz drauf um noch etwas Gewicht zu sparen. Dann ist es aber auch endgültig fertig. Der Aufbau dauert ja fast schon so lang wie der Bau des BER-Flughafens
Gruß
Edle Kiste. Nur vom Feinsten. Ich hoffe wir fahren uns demnächst mal in Köln übern Haufen...äh, ich meinte Weg
Noch ne Frage, welche Gabel du eingebaut hast. Zufällig eine die neulich in den Kleinanzeigen angeboten wurde? Sieht gut aus
Wenn Du mal nen Bekloppten mit nem gelb-blauen 92er GT Kurzarm-Trikot herumdüsen siehst, dann sei Dir gewiss, das bin ich
Das war definitiv die richtige Entscheidung! Die anderen passen alle irgendwie nicht ins Bild.Wir fahren uns sicher mal übern Haufen... bei meiner Fahrweise bleibt das nicht aus
Wenn Du mal nen Bekloppten mit nem gelb-blauen 92er GT Kurzarm-Trikot herumdüsen siehst, dann sei Dir gewiss, das bin ich
Und "Ja", die Gabel war noch kürzlich bei Kleinanzeigen drin.... ABER auch bei ebay. Hatte sie dann dort mal auf die Beobachtungsliste gesetzt weil ich mir überlegte sie zu kaufen und dann einen Preisvorschlag des Verkäufers erhalten, der deutlich unter dem Preis auf Kleinanzeigen lag und dann schnell zugeschlagen. War glaub ich 29% unter dem Preis bei Kleinanzeigen. Da bin ich dann schwach geworden. Ich suchte aber auch schon über 2 Jahre nach einer schönen Ti-Starrgabel. Die Gelegenheit wollte ich jetzt nicht verstreichen lassen. War die richtige Entscheidung
Gruß
Olli
Ich auch...... bin übrigens der Typ mit dem pink/gelben Centurion
Du hast auch ein pink/gelbes Centurion?Ich auch...
Kann die Farbe nicht genau beschreiben pink bis lila....plink...lilnk...pila...auf jeden Fall ist die Gabel neon gelb.Du hast auch ein pink/gelbes Centurion?
Die schwarze P2 sah zwar eigentlich auch recht nett an dem Bike aus, das Problem war nur, dass diese ersten P2 Gabeln noch recht schwer waren, weil noch nicht triple butted. Die Gabel wiegt deutlich über 900 Gramm. Glaube es sind sogar 950 Gramm, wenn ich mich gerade nicht vertue. Die silberne P2 war dahingegen schon triple butted und wiegt nur um die 800 Gramm. Das Problem bei der Gabel ist allerdings die Länge von 420mm (Einbauhöhe), weil die Kona Bikes zu dieser Zeit bereits suspension corrected waren. Sie ist einfach zu lang. Schaute nicht so optimal aus fand ich und fuhr sich auch sehr seltsam an dem Bike. Da gefiel mir die schwarze Shogun Lite-Fork besser und die war mit ca. 790 Gramm auch vom Gewicht her noch vertretbar. Wenn man schon so einen leichten Rahmen hat, dann sollte man diesen Vorteil nicht wieder durch die Verwendung einer schweren Gabel zunichte machen. Hab immer wieder im Netz nach einer geigneten Titan-Starrgabel ausschau gehalten, aber entweder waren sie schon weg, Schaft zu kurz oder für Ahead, nur für Scheibenbremse oder falsches Schaftmaß. Als ich dann die Vigmos vor einigen Tagen fand, wusste ich gleich, die wird zu mir kommen
Gruß,
Super Rad das Country, auch noch die original Laufräder dran. Sehr schön!!!