Bei mir läßt sich die linke Lagerschale auch ohne weiteres
Werkzeug heraus nehmen. Die rechte Lagerschale sitzt hingegen bombenfest.
Knacken oder knirschen tut bei Kurbeln zum Glück nichts.

Auch die Lager des Hinterbaus sind bei mir nach fast zwei Jahren noch tadellos. Ich fahre mit dem 2011er AMS 130 Race fast jeden Tag 20km zur Arbeit. Da kommt im Jahr einiges zusammen. Nur wenn Salz gestreut wurde, nehme ich ein Focus Fully, um die Lager des Cubes nicht zu schädigen. Die Salzlake ist nämlich absolutes Gift für die Lager. Bist Du damit die letzte Woche über gestreute Straßen gefahren und hast den Hinterbau hinterher nicht gründlich genug nachgespült?