Der Cube Stereo Super HPC 2013 Thread (Non-26")
- Ersteller 3mo
- Erstellt am
Anzeige
cube stereo 2013 .
- Registriert
- 31. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 200
Ich denke, dass die Arch schon die richtige Wahl ist, jedoch die Speichen zum Gesamtkonzept nicht ganz passen. Weiß halt nicht, ob die bei 85kg bei den DH Einheiten ausreichen.
- Registriert
- 31. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 200
Ich habe mich soeben umentschieden
Die CX-Ray sollten passen, weil du schon die Arch Felge hast. Ich wiege halt nur ca. 65kg und fahre die Crest mit den CX-Ray und da fehlt sich gar nichts. Auch nicht im ruppigeren Downhill, demnach sollte die Arch mit den CX-Ray für dein Gewicht auch passen. Außerdem haben die CX-Ray eine ganz vernünftige Stütze.
Hallo Stereo-Gemeinde,hab mich grad neu in diesem Forum angemeldet. Ich fahr momentan noch ein 26er-Hardtail und hab vor, mir ein 29er-Fully zuzulegen.
Nach diversen Bikeläden-Besuchen sagt mir Cube am meisten zu. Zur Auswahl stehen das Cube AMS 120 HPA Race und das Cube Stereo 120 HPC Pro. Von der Ausstattung sind sie ähnlich (komplett XT, 3-fach-Kurbel). Gewicht und Preis sind fast gleich, obwohl das Stereo Carbon ist und das AMS Alu. Optisch gefällt mir das Stereo besser.
Ich würd mal gern eure Meinung hören, was ihr zu den beiden Bikes meint bzw. was ihr vorziehen würdet. Ist die Sitzposition ähnlich oder gibts da gravierende Unterschiede, bei langen Anstiegen hab ich oft Rückenprobleme (Lendenwirbelbereich).
Mein Einsatzgebiet ist vor allem lange Touren (auch Mehrtages-Touren im Schwarzwald und Alpencross), Waldwege, aber natürlich auch Trails. Fahre im Jahr so etwa 6000-7000 km. Rennen will ich keine fahren und auch nicht in Bike-Parks. Ich hab erst vor 3 Jahren mit biken begonnen, Kondition ist recht gut (19 Jahre Marathonlauf), an der Fahrtechnik fehlt es mir noch. Ich hab vor einigen Wochen zum ersten mal auf einem 29er-Fully gesessen (Specialized Stumpjumper) und war sofort von den großen Laufrädern begeistert, von der Federung natürlich auch.
Ich kann demnächst das AMS probefahren, das Stereo hat mein Händler leider nicht als Testbike.
Danke schon mal für Eure Antworten.
Anhänge
- Registriert
- 31. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 200
Evtl. hilft dir dabei auch dieser "Fred":
http://www.mtb-news.de/forum/t/stereo-120-hpc-pro-29-oder-ams-120-hpa-race-29.676520/
http://www.mtb-news.de/forum/t/stereo-120-hpc-pro-29-oder-ams-120-hpa-race-29.676520/
maschbaer
E.T. nach Hause biken!!!
- Registriert
- 9. Juli 2012
- Reaktionspunkte
- 35
ich habe mal die Scheuerstellen des Bremsleitung zur Hinterradbremse fotografiert. Ist schon krass. Vorallem am Hinterbau hat es mir schon eine spürbare Kerbe gescheuert. Ich mach jetzt ein bisschen Tape drüber.
Leitung der versenkbaren Sattelstütze scheuert bei mir auch.
Gruß
Masch
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
S
Strobi-Boy
Guest
Vielen Dank für Deine Bilder,
werde ich mir an meinem neuen Stereo auch mal genau anschauen und dann die Aufkleber an die entsprechenden Stellen machen!
Grüssle
Da einige danach gefragt hatten hier die Infos zum 1x11 / 1x10 Schaltzug Gegenhalter im Unterrohr:
Das Teil gibts bei Cube auf Nachfrage einzeln, haben die aber nicht Im Ersatzteilkatalog.
Mein freundlicher Händler aus Gießen hat bei Cube angerufen und eine Woche später ware das Ding da.
Netterweise gratis
Das Teil gibts bei Cube auf Nachfrage einzeln, haben die aber nicht Im Ersatzteilkatalog.
Mein freundlicher Händler aus Gießen hat bei Cube angerufen und eine Woche später ware das Ding da.
Netterweise gratis
Anhänge
- Registriert
- 31. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 200
Da einige danach gefragt hatten hier die Infos zum 1x11 / 1x10 Schaltzug Gegenhalter im Unterrohr:
Das Teil gibts bei Cube auf Nachfrage einzeln, haben die aber nicht Im Ersatzteilkatalog.
Mein freundlicher Händler aus Gießen hat bei Cube angerufen und eine Woche später ware das Ding da.
Netterweise gratis
Anhang anzeigen 279517
Sehr cool, habe das gleiche Mitte dieser Woche geordert. Bin mal gespannt, wann es bei mir da ist.
Vincy
I love Jeffsy
The 2014 STEREO SHPC Action Team Edition
https://www.facebook.com/CubeActionTeam
Die neue 2014er Team Lackierung gefällt mir.
https://www.facebook.com/CubeActionTeam
Die neue 2014er Team Lackierung gefällt mir.
Zuletzt bearbeitet:
Diese woche kommt auch endlich mein stereo freu mich schon riesig
Al_Borland
laktatintolerant
Mit einer Cube-eigenen Lösung, die in einem Review schon mal angekündigt wurde. Vermute ich zumindest.
Und zu dem Dämpfer wurde m.W. auch schon mal gemutmaßt, dass der Piggybag nicht orignal ist.
Und zu dem Dämpfer wurde m.W. auch schon mal gemutmaßt, dass der Piggybag nicht orignal ist.
Vincy
I love Jeffsy
- Registriert
- 9. November 2008
- Reaktionspunkte
- 2.118
- Bike der Woche
-
Die Führung ist doch einfach eine, die am Direct Mount des Umwerfers befestigt wird. Wenn du einfach fähst, fällt der ja weg und dann is Platz für die Führung.
Sollte nichs Cube eigenes sein
Sollte nichs Cube eigenes sein
weiss einer was das für ein Lenker ist beim Foto vom neuen Arbeitsgerät von Nico?
Brauch auch noch ein Lenker mit mehr Rise und der sieht so aus wie er doch relativ viel Rise hat
Brauch auch noch ein Lenker mit mehr Rise und der sieht so aus wie er doch relativ viel Rise hat
- Registriert
- 31. Oktober 2013
- Reaktionspunkte
- 200
Mit der high direct mount Kettenführung gehe ich noch konform, aber die Leitrolle im unteren Bereich kann über die Art nicht befestigt sein. Über ein BSA Tretlager kann diese auch nicht befestigt sein, weil der Rahmen eigentlich Pressfit hat und eine Montagemöglichkeit über Schrauben gibt es am Rahmen auch nicht.
- Registriert
- 9. November 2008
- Reaktionspunkte
- 2.118
- Bike der Woche
-
Weiß ich leider nicht, aber vielleicht is ja der für dich interessant: http://cycling.renthal.com/shop/cycle-products/cycle-handlebars/cycle-fblc
Falls dir die Breite zusagt, den gibts in diversen Optionen vom Rise her
Falls dir die Breite zusagt, den gibts in diversen Optionen vom Rise her
- Registriert
- 9. November 2008
- Reaktionspunkte
- 2.118
- Bike der Woche
-
Stimmt natürlich auch wieder. Hab ich jetzt ganz übersehen
Vincy
I love Jeffsy
Vermutlich wird es durch ein Halteblech am Pressfit Innenlager und an der unteren Dämpferschraube gehalten.
Ein Teil vom Halteblech kann man hinter der Kurbel sehn, ebenso am unteren Dämpferauge.
Ein Teil vom Halteblech kann man hinter der Kurbel sehn, ebenso am unteren Dämpferauge.
- Registriert
- 19. September 2013
- Reaktionspunkte
- 3
heute ist mein Dämpfer von der Wanderschaft zum Service retour gekommen
weg ist er von meinem Händler mit Velocity Tune Medium, Rebound Low, BoostValve 175 und der Bemerkung Fahrer hat 100kg und merkt nix, Garantie
retour kam er mit Velocity Tune Firm, Boost Valve 250, Rebound L, auf Garantie, im Verschweißten Sackerl mit Visitenkarte des Servicetecknikers
schnell einmontiert, bevor der Wald zu sperrt, 200psi rein, 25km Proberunde
funktioniert, stehend Fahren ohne viel gewippe, Schläge nimmt er auch im zu Mode, guter Flow wenn offen
ich frag mich halt noch immer warum man in ein 22" Rad einen Dämpfer für 70 kg einbaut?
jetzt hab ich die Qual der Wahl, den MonarchXX oder den originalen
weg ist er von meinem Händler mit Velocity Tune Medium, Rebound Low, BoostValve 175 und der Bemerkung Fahrer hat 100kg und merkt nix, Garantie
retour kam er mit Velocity Tune Firm, Boost Valve 250, Rebound L, auf Garantie, im Verschweißten Sackerl mit Visitenkarte des Servicetecknikers
schnell einmontiert, bevor der Wald zu sperrt, 200psi rein, 25km Proberunde
funktioniert, stehend Fahren ohne viel gewippe, Schläge nimmt er auch im zu Mode, guter Flow wenn offen
ich frag mich halt noch immer warum man in ein 22" Rad einen Dämpfer für 70 kg einbaut?
jetzt hab ich die Qual der Wahl, den MonarchXX oder den originalen
http://www.bike-mailorder.de/Bike-T...iv-GXP-Team-Innenlager-PressFit-BB92-MTB.html
Das wäre das richtige Innenlager um am Stereo die X01 mit GPX zu verbauen?
Das wäre das richtige Innenlager um am Stereo die X01 mit GPX zu verbauen?
Hilf mir mal bitte!
Sind die Dinge, die bei dir gemacht wurden generell für schwerere Fahrer angebracht?
Und was sind:
Velocity Tune
Boost Valve
Rebound L
Ich meine den Rebound kann man ja am roten Rädchen einstellen. Aber du hast da scheinbar andere Ventile bekommen, oder?
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
