Der Cyclocross/Gravelbike Teile Thread

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scylla

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Gab es schon mal in den Anfängen der MTBs, konnte sich damals aber nicht durch setzen. Denn dann kamen zum Glück Federgabeln
 
War bei solchen Konstruktionen nicht immer das "hochreißen des Vorderrades" problematisch?
 
Also, bei mir federt der Vorbau nur nach unten (im Wiegetritt rührt sich aber nichts!), unten am Lenker hochreißen („über eine Stufe/Bordsteinkante“) ist nicht anders als bisher.
 
ja, das "taucht" aber ein, beim abstützen kurz vor dem hochziehen

wenn man sich daran gewöhnt hat, ist das kein problem, zumal die seitliche führung stabil und präzise bleibt

wiegetritt ist gewöhnungsbedürftig, geht aber auch. ich habe aber die schon verbauten mittelweichen elastomere dringelassen, nicht so wie @Trail Surfer eine harte einstellung verbaut

ich habe hier mal nen kleinen testbericht geschrieben: http://forum.cx-sport.de/showthread.php?p=158094#post158094
 
arno¹ schrieb:
ja, das "taucht" aber ein, beim abstützen kurz vor dem hochziehen, ist das kein problem, zumal die seitliche führung stabil und präzise bleibt
Zum Vergrößern anklicken....
Bezweifle ich, dass das kein Problem ist. Mir geht es hierbei nicht um die seitliche Führung. Das vorhandenen vertikale Spiel in Verbindung mit einem schlagartigen erreichen des Anschlages, sehe ich als endlich. Aber genaueres wird die Erfahrung zeigen.
Alternativ kann ich einen normalen ultraleicht Vorbau empfehlen, die haben sich bei mir auch wie Pudding gefahren
 
Hat jemand einen Preis für unter 209 Euro auf dem Schirm, mit Versand und Steuer, für die Redshift Sattelstütze?
(wo wir hier jetzt schon mal alle versammelt sind)
 
etwa 85 mm. leicht ist das ding nicht.

ich habe die stütze noch nicht verbaut weil das rad wo sie rein soll, in der rolle steht. und nachdem ich etwa ein jahr seit dem crowdfunding drauf gewartet hatte, war es mir auch erstmal egal

macht aber einen guten eindruck! und lässt sich detailliert einstellen, im gegensatz zur cane creek stütze


 
Ich hatte son Teil an dem Open das ich probegefahren bin. Mein Fall war es nicht...
 
Wackelig! Wenns hubbelig wird habe ich die Tendenz, den Lenker ‚weich‘ zu greifen, und dann war es mir schnell zu wenig Kontrolle (subjektiv, ich habe nicht probiert ob ich wirklich irgendwann nicht mehr lenken kann).
 
Ging es jetzt um die Stütze oder den Vorbau? Wenn dort zu weiche Elastomere drin sind, ist das latürnich suboptimal. ?
 
Sorry, meinte den Vorbau. Da habe ich natürlich nicht groß rumgemacht, sondern bin einfach gefahren. Der war aber für nen 10-15 Kilo schwereren Fahrer eingestellt, war mir trotzdem zu wabbelig.
 
Copy that - das eintauchen ist absolut kein Stress - die Lauf macht das etwa im gleichen Umfang. Nicht zu sprechen von den 29+ Schlappen mit Starrgabel...
?MARtiN
 
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