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Der Fahrradanhänger-Erfahrungs-Thread

wo oder was willst du denn mit dem Anhänger fahren?
der Singletrailer wird bsplw an der Sattelstütze montiert

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die Thule Steckachse hab ich auch drin, weil einige Jahre vor dem TT ein Burley eingezogen war.
Funzt auch super
mfg Stefan
 
4Helden schrieb:
Bin auch auf der Suche nach eine Kinderanhänger.
Jetzt stell ich mir aber 2 Fragen.
1) Ist dies wegen meinem Carbonrahmen eine gute Idee?
2) Ich habe hinten eine Steckachse. Durch das Anbringen einer Kupplung würden ja an der Ritzelseite nicht mehr alle Gewindegänge im Gewinde sein.
Muss ich mir eine längere Steckachse zulegen, oder hält das trotzdem?
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die Einspurer werden an der Sattelstütze montiert da spielt der Rahmen keine Rolle
edit: hat sich erledigt. Steht ja schon da, zu spät gesehn
 
Wie schön das es nach all den Jahren immer noch begeisterte Eltern gibt die mit ihren Kinder und Hänger durch die Natur radeln. Ich bin immer noch begeistert und durch unseren erneuten Nachwchs nochmal in den Genus gekommen bisschen am Hänger zu Tüfteln :) Jetzt besitze ich einen Thule Sport 1 2021.

Ich bastle nach wie vor die Spritzschutze für alle möglichen Hänger und freue mich riesig über die steigenden zahlen an Hängerherstellern. Seit 2014 hat sich wirklich viel getan.

Hier ein blick zu meiner Fb Seite wo es sich nach wie vor um die Hänger dreht.
https://www.facebook.com/JMSplasher
Gruß Dany
 
Hallo zusammen,
ich bin bald mit unserer Tochter sowie dem Queridoo Kidgoo 1 gezogen vom Cannondale Flash F2 Aluhardtail unterwegs.
Hab‘ immer noch Bedenken wegen dem Rad.
Ob das auf Dauer nicht Schaden nimmt !?!
 
ja, ich weiss was du meinst
ob 3 Jahre fast ausschliessich mit Anhänger (Gesamtgewicht 120kg max komplett) das verursacht haben .. keine Ahnung.
Gab vom Hersteller zum Glück nen neuen Rahmen, auf 3 weitere (oder lieber mehr) schöne Jahre :)


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euro910 schrieb:
ja, ich weiss was du meinst
ob 3 Jahre fast ausschliessich mit Anhänger (Gesamtgewicht 120kg max komplett) das verursacht haben .. keine Ahnung.
Gab vom Hersteller zum Glück nen neuen Rahmen, auf 3 weitere (oder lieber mehr) schöne Jahre :)


Anhang anzeigen 1260165
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Das sieht übel aus. Was war das für ein Rahmen? Wir kommen insgesamt auf ca. 110kg komplettem Systemgewicht. Da ist dann alles mit drin.
 
Also ich werd‘ es mal langsam angehen lassen. Gibt ja auch einige die den Babyanhänger an einen Carbonrahmen hängen. Und begeistert sind...
 
reusepeter schrieb:
Also ich werd‘ es mal langsam angehen lassen. Gibt ja auch einige die den Babyanhänger an einen Carbonrahmen hängen. Und begeistert sind...
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Meine Vermutung wäre, dass der Carbonrahmen das sogar noch besser "ab kann". Problematisch ist ja wenn dann meistens zu starkes Klemmen an einer Stelle, aber das passiert beim Anhänger ja nicht.
 
Also ich hatte für mein Liteville extra noch eine Alu Sattelstütze besorgt. An die Carbonsattelstütze wollte ich den Singletrailer nicht hängen!
Dem LV gehts immer noch super, wir hatten viele schöne Touren mit den Singletrailern. Aber ohne Unterstützung wars schon anstrengend. :oops:
Viel über 600hm haben wir selten geschafft (auch wegen der Fahrzeit für die Kurzen).
 
Ich habe mal ne Frage:
Ist bei euren Thule der Versatz auch so extrem?
Bild 1: schmal mit Plane - Gravel Cube Cross Race 1 ~160mm
Bild 2: Merida Bige One Seven ~165mm

Bei meinem neuen Trek Top Fuel ist der Versatz noch größer (193mm Achse).

Das hat meiner Meinung nach dazu geführt das es mir auf der rechten Seite (in Fahrtrichtung) alle innen Speichen gelöst hat. (Bild 3)
Ich bin den ganzen Winter übergefahren habe ihn nach jeder Tour mit Wasser gereinigt.

Ein weites Problem was ich dem Versatz und in einem Fall auch meiner Fahrweise zuschreibe, ist das es bei kurzen einseitigen Kantenüberfahrung (ab ca. 3cm und 20km/h) der Anhänger sehr leicht zum umkippen neigt. Vor allem wenn er leer ist. (Bild 4)

Die Fragen die sich mir stellen:
Habe ich was Falsch gemacht bei der Montage?
Bekomme ich den Anhänger mehr zentriert? Ohne nen 2er zu kaufen.
Ist mein Fahrstil zu "rücksichtslos"?
Bekomme ich den Mosgummi-Grifftape als Ersatz?
 

Anhänge

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Hallo zusammen,
ich bin mache gerade 'nen Frühjahrsputz / check und wollte auch meinen Thule Chariot Cross 2 bissel gründlicher reinigen und pflegen. Habe dazu schon die Versa-Wings (die Halterungen von den Vorderrädern/Deichsel) aufgeschraubt und bissel Dreck rausgeholt.
Als nächstes wollte ich mich noch an die Räder machen, da in der Thule Gebrauchsanleitung folgendes empfohlen wird: "Reinigen Sie die Radachsen und schmieren Sie alle freiliegenden beweglichen Teile mit Fett oder Öl." Leider konnte ich ich bisher keine detailierte Anleitung finden, was ich da genau schmieren soll. Anbei mal ein Foto. Kann mir da jemand von euch weithelfen?
Habt ihr noch andere Tipps was ich mir beim Frühjahrsputz/CHeck am Anhänger anschauen könnte?
Besten Dank.
VIele Grüße,
Turbogravel
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So, als Wiedereinsteiger ins Thema Anhänger (die großen Mädels sind 9 und 13 Jahre) gibts jetzt für den frisch geborenen Nachzügler natürlich auch einen.

Wir haben damals als Studenten natürlich sehr auf den Preis geschaut und uns mit viel Glück bei irgendeinem Sale einen Croozer Kid for 1 für damals schon unschlagbare 333€ gegönnt. Dieser hat mich wesentlich mehr überzeugt als die diversen Baumarkt- und Kaufhausanbieter, gab eigentlich nur wenige Kritikpunkte: Der Gurt, die Kupplung und die fehlende Federung. Das Teil hat unsere beiden Kids und noch mindestens eins einer bekannten Familie klaglos transportiert. Mit Laufrad und kleinem Rad hinten am Bügel auch größere Ausritte mit Ruhephase. Perfekt. Dennoch haben wir damals immer etwas neidisch Richtung Chariot gestarrt und wollten immer einen haben.

Fast Forward ins Heute. Ich hab mir diverse Chariots von Bekannten angeschaut und find die immer noch top. Dennoch hab ich mal einen der neuen Croozer angeschaut und war positiv überrascht. Die Grundverarbeitung und Qualität hat mich damals schon überzeugt. Jetzt mit ordentlichem 5 Punkt Gurt, einer super bedienbaren, frei beweglichen Kupplung und vor allem einer sehr gut funktionierenden Federung. Einen Abend gegrübelt und zu dem Schluss gekommen, dass dann die Chariots im Preis/Leistungsverhältnis auf einmal gar nicht mehr so gut da stehen und den Keeke 1 zum Preis von ~550€ bestellt.

Kam heute an und ich bin positiv überrascht. Wirklich sehr wertig und gut durchdacht. Diesmal auch mit Babyeinsatz, das haben wir uns damals einfach gespart und sind erst ab einem Lebensjahr unterwegs gewesen.

Jetzt muss der kleine Matz erst mal bissl trainieren und in sich stabiler werden. Ich freu mich auf die erste Ausfahrt.

Disclaimer: Das Teil sieht bei uns kein MTB und auch keine Trails. Ist ein reines Transportdingens, Kita, See, Park, wasauchimmermansoalsfamiliehaltanstellt.
 
moin,
@turbogravel @Trekbiker @euro910
der Einsitzer kippt bei flotter und falscher Fahrweise (Baumstümpfe, Bordsteinkanten, etc) gerne um, leer noch schneller als voll. Er mag es nict, wenn man in Linkskurven Gas gibt. Man kann aber auch den 2er Chariot mit 2 Kindern aufs Dach legen...

Es gibt 20 cm lange Moosgummigriff als Ersatz - ob Du die allerdings über die neue Bügelkonstruktion drüberschieben kannst? Als Alternative nimm Lenkerband (Rennrad)

Schmieren: Du sollst den Mechanismus zum Lösen der Achse schmieren, also den Stift und die Kugel

Der Rahmenbruch ist interessant - mir ist die Schwinge am AZUB max auch in der Kettenstrebe gerissen. Die Anhänger waren an der linken Seite der Achse angehängt.

grüsse
simon
 
simon15zoll schrieb:
Der Rahmenbruch ist interessant - mir ist die Schwinge am AZUB max auch in der Kettenstrebe gerissen. Die Anhänger waren an der linken Seite der Achse angehängt.
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Mahlzeit,

an der Stelle wirken dann die meisten Kräfte.
(Hebelgesetz)
Je nach dem mit was und wie geschweißt wurde, reißt entweder die Schweißnaht oder das Material kurz davor.
In dem Fall oben war wohl gut geschweißt.
 
Also ich werde mir den Queridoo Kidgoo jetzt doch nicht an mein Cannondale Flash Alu hängen…. Ist mir zu riskant.
Ich werde mir was schweres holen um das Teil zu ziehen.
 
simon15zoll schrieb:
@RadixBen bitte die Hebelverhältnisse erläutern
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Wenn der Anhänger an einer Seite der Achse befestigt ist, wirken bei jeder Beschleunigung (positiv wie negativ) die Kräfte nicht gleichmäßig auf beide Enden. Die Achse ist der Hebel.

Streck mal deine Arme aus, leg dir einen Besenstiel in die Armbeugen und die Hände auf den Kopf.
Dann lässt du eine zweite Person an einer Seite vom Besenstiel horizontal drücken und ziehen 😉

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Scherung_(Mechanik)
 
reusepeter schrieb:
Also ich werde mir den Queridoo Kidgoo jetzt doch nicht an mein Cannondale Flash Alu hängen…. Ist mir zu riskant.
Ich werde mir was schweres holen um das Teil zu ziehen.
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dazu hatte ich mir auch extra das FatBike angeschafft :ka:
kann dir wohl mit jedem Rahmen passieren ..
das neue WO hat allerdings dort nun noch eine Versteifungsstrebe zusätzlich eingebraten, mal schauen
bisher hatte ich allerdings auch nur den Singletrailer dran
 
Hallo zusammen,

hat zufällig jemand Erfahrungen mit den neuen Farben des Thule Chariot Sports? Seit dem MJ 2021 gibt es dieses Modell nur in schwarz oder gelb. Wir wollen den Sport, da wir ihn auch für Wanderungen in den Bergen nutzen wollen. Da die Preise für Gebrauchte so hoch sind, erwägen wir einen Neukauf.

Beide Farben sind m.E. nicht so der Knaller. Schwarz gefällt mir besser, bei gelb erhoffe ich mir eine bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr.

Wie schaut es mit der Empfindlichkeit gegenüber Staub und Dreck und dem Saubermache aus? Habt ihr konkrete Tipps/Produktempfehlungen, um ggfs. die Sichtbarkeit zu erhöhen (z.B. Reflektorstreifen aufkleben)?

Danke und Grüße!
 
stef_ schrieb:
Hallo zusammen,

hat zufällig jemand Erfahrungen mit den neuen Farben des Thule Chariot Sports? Seit dem MJ 2021 gibt es dieses Modell nur in schwarz oder gelb. Wir wollen den Sport, da wir ihn auch für Wanderungen in den Bergen nutzen wollen. Da die Preise für Gebrauchte so hoch sind, erwägen wir einen Neukauf.

Beide Farben sind m.E. nicht so der Knaller. Schwarz gefällt mir besser, bei gelb erhoffe ich mir eine bessere Sichtbarkeit im Straßenverkehr.

Wie schaut es mit der Empfindlichkeit gegenüber Staub und Dreck und dem Saubermache aus? Habt ihr konkrete Tipps/Produktempfehlungen, um ggfs. die Sichtbarkeit zu erhöhen (z.B. Reflektorstreifen aufkleben)?

Danke und Grüße!
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Wir haben den gelben Sports 2 (Schwarz find ich als Farbe bei einem Kinderanhänger nicht wirklich geschickt) und haben ihn seit knapp einem Jahr im Einsatz (~4000km), egal bei welchen Wetter. Schaut noch gut aus und der Dreck lässt sich am Stoff auch recht gut abwischen.
 
Schwarz würde ich alleine aufgrund der stärkeren Erhitzung (gerade bei Wanderungen in den Bergen) nicht nehmen. Zudem ist schwarzer Stoff, sogar LKW Plane, sehr undankbar was die Reinigung angeht. Die Sichtbarkeit ist, wie du selbst schon schreibst, schlechter.

Meiner Meinung nach ist der schwarze Anhänger eine Fehlentwicklung. Bei der Sicherheit der Kinder sollten Farben keine Rolle spielen.

Gibt es keine MJ 2021 Restbestände im Internet? Z.B. hier: https://www.e-lastenrad.de/anhaenger/kinderanhaenger/thule-chariot-sport-1-einsitzer-limone-blau

Bessere Sichtbarkeit bekommst du z.B. hier: https://www.bikeflags.de/fahrradwimpel/
 
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