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das obere ist doch direkt von der seite geknippst ! oder meinst das untere ?Ich denke das ist einfach unvorteilhaft schief fotographiert.
Und ausserdem :
The Hemicyon below is 11Nine’s third full suspension fat-bike design, The Hemicyon, a 150mm travel fat-bike with clearance for 4.25″ tires.
Ich hatte zwar noch kein richtiges Fatbike, bin aber von den 29+ Reifen bisher total überzeugt, deswegen würde ich die gerne als Option haben.
Ich meinte dass das Rad auf dem Bild nach rechts unten geneigt ist und nicht ganz
frontal fotografiert wurde.
Das hätte ich auch gerne.
Ich ging bisher davon aus dass die bei 4.8 Freigaben reinpassen (Z.B. Canyon ?)
Fakt ist jedenfalls, dass ein 4Zoll Fully wie das Bugsaw, das mir sonst sehr sehr gut gefällt kein 29+ Hr vertragen wird...
"Wann kommt oder wer baut die erste Einarmschwinge ans Fatty ?"
Da ja grade Lefty-Umbauten "in" sind, frage ich mich: "Wann kommt oder wer baut die erste Einarmschwinge ans Fatty ?"
Ich finde es gibt nichts, das in einem Trailfully mehr Sinn macht als 29+
110-120mm sollten schon gehen bei 29+ ein 130-140mm 29 bereitet ja auch keine großen schwirigkeiten mehr. Gegen Stahl hätte ich nichts einzuwenden, aber leichte Räder mag ich schon auch.Na ja. Irgendwie ist so'n 29+ Hinterrad vom Durchmesser her ja direkt unterhalb einer anständigen Planetenumlaufbahn angesiedelt Irgendwo muss das Ding ja hin, wenn der Hinterbau sich bewegt.
Meine Idee vom dicken FS hat 26x4" Maße, so um die 120mm Federweg und ist (wenn ich mir was wünschen dürfte) aus Stahl
Na ja. Irgendwie ist so'n 29+ Hinterrad vom Durchmesser her ja direkt unterhalb einer anständigen Planetenumlaufbahn angesiedelt Irgendwo muss das Ding ja hin, wenn der Hinterbau sich bewegt.
Meine Idee vom dicken FS hat 26x4" Maße, so um die 120mm Federweg und ist (wenn ich mir was wünschen dürfte) aus Stahl