Der YOUNGTIMER Wertermittlungs-Fred

Verlangen kannst du, was du willst ;-)
Das ist klar. Könnte wirklich der Wert sein. Aber bekommen werde ich nicht.
Ich würde den Wert um die 450 bis 500 Euro sehen, ohne Dellen im Oberrohr.
Was du aber momentan dafür bekommst, wird leider deutlich darunter liegen... vielleicht 150 bis 180 Euro? Wenn du überhaupt jemanden findest.
Einzelteile verkaufen wird mehr bringen
Klar bekomme ich für die Einzelteile mehr. Ich muss nicht verkaufen. Es ist mein Winterrad und wird es dann bleiben.
 

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Re: Der YOUNGTIMER Wertermittlungs-Fred
Vielen Dank schonmal vorab für eure Meinungen.
...das ist die Generation Klein´s die nicht mehr "kult" war/ist.
Wenn da jemand mit einen 600ter winkt würde ich den nehmen.

Oder nur den Rahmen u. LVE verkaufen, dann gibt es fast genau so viel.

Ist einfach ein prima Klein zum fahren..
 
Zuletzt bearbeitet:
Hier ein Gary-Fisher-Garagenfund.
Die Anbauteile sind die günstigsten Deore-Sachen. Federgabel ist durch. Rad wurde jahrelang nicht bewegt und ist daher in keinem guten Zustand.

Wäre der Rahmen noch was wert? Die letzten Gary-Fisher hatten ja nicht mehr so den Kultstatus wie die ersten.

Über eine Einschätzung würde ich mich freuen.
 

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als Gebrauchsrad kriegst halt auch eher nur die üblichen 100€ und musst erst noch ne andere Gabel reinbauen, dann hast das Ding aber komplett wieder aus dem Haus, für den Rahmen alleine zahlt wahrscheinlich niemand 50€, mit Glück kriegt man sowas fürn 20ziger los und dann halt noch hier und da was für die Teile. Damit kannst Du Deine Kosten, das was Du fürs Bike gezahlt hast minimieren oder im Idealfall wieder reinholen, und hast ne schöne PBone, etwas Arbeit wirds aber durchaus sein das Rad wiederaus dem Haus zu bekommen.
 
Hi, habe mir das hier wegen der Pbone geholt.
Meint ihr so nen Rahmen will jemand haben? Oder besser iwie aufbauen und verscherbeln =?

Anhang anzeigen 2190639
Ich sehe da ein ideales Stadtrad. Nicht zu hochwertig, mattschwarz, 1f.-Antrieb, Bleche, Dynamolicht, Gepäckträger, Ständer… Einfach andere Gabel rein und am Stück wieder verkaufen. 100–130€ sollten doch je nach Lage drin sein. Die Karre ist allemal besser als die 500€ Neu-Stadträder, auch wenn sie net so schick aussieht…

Rahmen versenden nervt doch auch nur vom
Aufwand her, und einzeln bringen die restlichen Teile kaum Geld.
 
Die Bleche finde ich geil weil so schön flach, will ich nicht hergeben.
Zum Glück hab ich n Arsch voll Steckschutzbleche auf Lager.
Ja, das sind die Curana-Schutzbleche — mit das Eleganteste, was es am Markt gibt. Nicht so leistungsfähig wie die übliche Bauform, aber eben sehr ästhetisch. Denke die funktionieren am besten mit schmalen Reifen und wenig Abstand zu selbigem.

PS: der Nabendynamo sieht auch net schlecht aus - Shimano 3N72 oder so, mit leichter Achse und Aluwicklung…
 
Je nach Zustand der XTR Teile so 200 bis 300 € würde ich sagen. Früher war ich Liebhaber dieser Jahrtausendwendebikes, zusammen mit der SID könnte das eine Schatzkammer für Liebhaber sein.
 
Dürfte später sein und nicht Chris King
Klackern ziemlich laut.
 

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Hallo,

ich hätte hier auch mal einige Teile, LX Kurbel, SRAM ESP 9.0SL, Magura Louise, wo ich mir nicht sicher bin wie viel diese Wert wären.
Was meint Ihr was man dafür noch verlangen kann?
Falls jemand Interesse an den Teilen hätte, dann auch einfach mal melden :)
 

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