IHateRain
Das Auge fährt mit!
Das wird sich wohl auch nie ändern; man mag sie, oder nicht. Fahrgefühlstechnisch bin ich mit meinem jedenfalls zufrieden. Optisch, nun ja... Man mag sie, oder eben nicht 
Der YOUNGTIMER Wertermittlungs-Fred
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- adept pro breezer cannondale f3000 crazy plum klein preis preisfindung wert
Das wird sich wohl auch nie ändern; man mag sie, oder nicht. Fahrgefühlstechnisch bin ich mit meinem jedenfalls zufrieden. Optisch, nun ja... Man mag sie, oder eben nicht Anzeige
cannondale h800 .
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Schick, Schick! Keine Breeze DOs, klassische Zugfuehrung - sieht alt aus fuer ein Breezer... welches Modell isn das?
@IHateRain Schlachte es! Ich denke du wirst hier im Forum alle Teile gut los.
Ich melde mich mal fuer die Bremshebel an. Die Girvin(?) Gabel passt nun wirklich nicht gut zum Rahmen mit dem Spacerturm. Da sollte ein passendes Steuerrohr zu gehoeren.
Rest ist Geschmackssache...
@IHateRain Schlachte es! Ich denke du wirst hier im Forum alle Teile gut los.
Ich melde mich mal fuer die Bremshebel an. Die Girvin(?) Gabel passt nun wirklich nicht gut zum Rahmen mit dem Spacerturm. Da sollte ein passendes Steuerrohr zu gehoeren.
Rest ist Geschmackssache...
Ist nen 92er storm 
ritchey logic Rohre und ritchey DO's. Leider kein 3butted Rahmen also kein Prestige 
sonst würde es im Arbeitszimmer und nicht im Keller hängen...
ritchey logic Rohre und ritchey DO's. Leider kein 3butted Rahmen also kein Prestige sonst würde es im Arbeitszimmer und nicht im Keller hängen...
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Leider kein 3butted Rahmen also kein Prestige
Drauf geschixxen!
Sunn hat bei seinen Topmodellen bis Ende 90er Fuji DB und sogar Tange MTB SB Rohre verbaut. Ok, waren nicht die leichtesten, dafuer aber in allen anderen Belangen fantastisch - Dellensicherer isses allemal.
Mal auf's Datum geschaut?
lol
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Moin,
habe hier noch meinen alten LFRS liegen und möchte diesen nun verkaufen.
Specs sind:
-White Industries DJ 110x20
-White Industries DJ Schnellspanner 135mm Einbaubreite
-Mavic ex 325 disc
-Weiße Speichen Hersteller Unbekannt
Laufen rund,keine Dellen,Keine Acht,Normale Gebrauchspuren(Kratzer in Felgenringen)
Gewichte:
VR=1133
HR=1286
Gesamt:
2419
Was wäre ein Realer Verkaufswert?
Bilder unter:
http://img4web.com/g/8JAS1
Danke und Gruß
Tobias
habe hier noch meinen alten LFRS liegen und möchte diesen nun verkaufen.
Specs sind:
-White Industries DJ 110x20
-White Industries DJ Schnellspanner 135mm Einbaubreite
-Mavic ex 325 disc
-Weiße Speichen Hersteller Unbekannt
Laufen rund,keine Dellen,Keine Acht,Normale Gebrauchspuren(Kratzer in Felgenringen)
Gewichte:
VR=1133
HR=1286
Gesamt:
2419
Was wäre ein Realer Verkaufswert?
Bilder unter:
http://img4web.com/g/8JAS1
Danke und Gruß
Tobias
Hallo,
ich hab noch n paar Teile rumliegen, die ich gern loswerden möchte...mehr Bilder gibts in meinem Album.
1. einen Shimano XT-Lrs WH-M765:
Vorderrad einwandfrei, Hinterrad schon mal geschweißt aber immer noch dicht und jahrelang so gefahren. Hat aber seitdem ca. 3mm Schlag.
Schnellspanner, Centerlock, UST-Felgen mit 19mm Maulweite. Naben und Freilauf smoooth...
ab jetzt bin ich mir nicht so sicher...evtl schon eher in die Classic-Abteilung?
2. Komplettrad Hercules California Star. Mehr Fotos im Album.
Stand lange draussen, Lack und Maguras sind daher nicht mehr so frisch, die (bis auf Umwerfer und Bremsen) komplette Suntour XC Pro Gruppe hat erstaunlich wenig Schaden genommen und funktioniert auch, genau wie die Bremsen noch einwandfrei. Sattelstütze freigängig, hat sogar ned Luftpumpe integriert?
Würd ich ungern zerlegen, was kann man dafür noch so verlangen?
3. Pedale Shimano XT Bärentatzen.
eigentlich guter Zustand, aber die Linke Achse ist glaub ich leicht krumm. Hätte noch optisch ähnliche Exage rumliegen, vielleicht die Achse transplantieren?
Vielen Dank schon mal für die Einschätzungen, Kaufangebote wären natürlich auch willkommen.
Schönen Abend noch
Mofeu
ich hab noch n paar Teile rumliegen, die ich gern loswerden möchte...mehr Bilder gibts in meinem Album.
1. einen Shimano XT-Lrs WH-M765:
Vorderrad einwandfrei, Hinterrad schon mal geschweißt aber immer noch dicht und jahrelang so gefahren. Hat aber seitdem ca. 3mm Schlag.
Schnellspanner, Centerlock, UST-Felgen mit 19mm Maulweite. Naben und Freilauf smoooth...
ab jetzt bin ich mir nicht so sicher...evtl schon eher in die Classic-Abteilung?
2. Komplettrad Hercules California Star. Mehr Fotos im Album.
Stand lange draussen, Lack und Maguras sind daher nicht mehr so frisch, die (bis auf Umwerfer und Bremsen) komplette Suntour XC Pro Gruppe hat erstaunlich wenig Schaden genommen und funktioniert auch, genau wie die Bremsen noch einwandfrei. Sattelstütze freigängig, hat sogar ned Luftpumpe integriert?
Würd ich ungern zerlegen, was kann man dafür noch so verlangen?
3. Pedale Shimano XT Bärentatzen.
eigentlich guter Zustand, aber die Linke Achse ist glaub ich leicht krumm. Hätte noch optisch ähnliche Exage rumliegen, vielleicht die Achse transplantieren?
Vielen Dank schon mal für die Einschätzungen, Kaufangebote wären natürlich auch willkommen.
Schönen Abend noch
Mofeu
toastet
Quäl dich, Du Sau!
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centerlock kam mit der ende 2002 eingeführten xtr. der radsatz oben kam 2003/2004 auf den markt.
hatte die selbe frage und war neugierig
Hallo Leute,
ich brauche unbedingt eure Hilfe, da ich nicht zuviel Geld "verbrennen" möchte.
Ich habe mir im Sommer letzten Jahres ein Stevens 7xSX Disc gekauft. NP: 1099-
Rad hat die erste Wartung bei Händler hinter sich bei ca. 400km. Ist nun knapp 600 km gelaufen.
Das Fahrrad sieht aus wie neu. Es ist nicht ein Kratzer dran.
Nun hat sich mein Sohn letzte Woche ein 29 MTB geholt. Wir haben dann mal eine Tour gemacht und seines fährt auf unseren Feldwegen (Schotter/Sand) wesentlich angenehmer. Wenn ich nun mein Stevens verkaufen würde, was würde ich da bekommen können?
Papiere/Kaufbeleg/Serviceheft alles vorhanden.
Hier nochmal das Rad : http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=99&cou=DE&lang=de_DE
Achja...vielen Dank für eure Antworten im voraus. Mir tut es fast in der Seele weh, weil das Rad echt Klasse läuft. Aber auf den Feldwegen fühle ich mich mit breiterer Bereifung wesentlich wohler.
Gruß,
Andi
ich brauche unbedingt eure Hilfe, da ich nicht zuviel Geld "verbrennen" möchte.
Ich habe mir im Sommer letzten Jahres ein Stevens 7xSX Disc gekauft. NP: 1099-
Rad hat die erste Wartung bei Händler hinter sich bei ca. 400km. Ist nun knapp 600 km gelaufen.
Das Fahrrad sieht aus wie neu. Es ist nicht ein Kratzer dran.
Nun hat sich mein Sohn letzte Woche ein 29 MTB geholt. Wir haben dann mal eine Tour gemacht und seines fährt auf unseren Feldwegen (Schotter/Sand) wesentlich angenehmer. Wenn ich nun mein Stevens verkaufen würde, was würde ich da bekommen können?
Papiere/Kaufbeleg/Serviceheft alles vorhanden.
Hier nochmal das Rad : http://www.stevensbikes.de/2014/index.php?bik_id=99&cou=DE&lang=de_DE
Achja...vielen Dank für eure Antworten im voraus. Mir tut es fast in der Seele weh, weil das Rad echt Klasse läuft. Aber auf den Feldwegen fühle ich mich mit breiterer Bereifung wesentlich wohler.
Gruß,
Andi
Ich würde schätzen 350-500 Euro mit der Ausstattung!
Wertverlust hast du schon direkt nach dem Kauf!
Mein Rocky Element hat 7500 gekostet bei war nichts großartiges dran zu sehen!
Habe es versteigert und mit Mühe und Not bei Ebay 2000 Euro für bekommen!
Und das hatte eine super Ausstattung!
Gruß Kalle
Wertverlust hast du schon direkt nach dem Kauf!
Mein Rocky Element hat 7500 gekostet bei war nichts großartiges dran zu sehen!
Habe es versteigert und mit Mühe und Not bei Ebay 2000 Euro für bekommen!
Und das hatte eine super Ausstattung!
Gruß Kalle
Anhänge
500,- EUR für ein 1 Jahr altes Stevens Bike? Das kann ich mir fast nicht vorstellen. Für meinen Sohn hatte ich vor Jahren mal ein Cube Team Kid gekauft für 279,- als Vorjahresmodell. Das brachte dann 2 Jahre später noch 220,- in der Bucht.
Wenns wirklich nur noch 500,- Wert sein sollte, dann behalte ich es als Zweitrad
Gruß,
Andi
Wenns wirklich nur noch 500,- Wert sein sollte, dann behalte ich es als Zweitrad
Gruß,
Andi
Hallo Andy
Ja ist so leider! Habe mich auch schon geärgert das meines so günstig weg gegangen ist!
Aber mehr wirst du Garantiert nicht bekommen!
Ja ist so leider! Habe mich auch schon geärgert das meines so günstig weg gegangen ist!
Aber mehr wirst du Garantiert nicht bekommen!
Wow 1000€ für son Rad... Naja Händler halt.
500 ist ein guter Richtwert... Daher behalt es.
500 ist ein guter Richtwert... Daher behalt es.
500,- EUR für ein 1 Jahr altes Stevens Bike? Das kann ich mir fast nicht vorstellen. Für meinen Sohn hatte ich vor Jahren mal ein Cube Team Kid gekauft für 279,- als Vorjahresmodell. Das brachte dann 2 Jahre später noch 220,- in der Bucht.
Wenns wirklich nur noch 500,- Wert sein sollte, dann behalte ich es als Zweitrad
Gruß,
Andi
Hallo,
Kinderräder sind ein anderes Terrain. Die haben in der Tat einen deutlich geringeren Wertverlust, besonders wenn es sich um einen Markennamen handelt. Kinderanhänger verkauft man ebenso mit fast schon marginalem Wertverlust.
Mein Neffe hat sich vor kurzem ein Trek Remedy 9 von 2011 gebraucht gekauft mit einem NP laut Liste von 4000€ - er hat es für 900€ gekauft.
Grüße
Seh ich auch so. Wer hier im Forum bereit wäre 500 dafür zu zahlen, der kann ja mal die Hand heben...Ich nicht...ich hab noch nichtmal geschaut, was an Ausstattung dran ist, weil sich sowas nichtmal für die Schlachtung lohnt. 
Ich kann Dir aber sagen, dass ich schon Leute mit Trekkern übelst ausgewaschene Pisten runterbrettern sehen habe. Ohne Federgabel. Da waren 25% Gefälle und der Weg sah aus wie ein Gleisbett ohne Schienen. Das ganze mit V-Brakes und gut geschulter Fahrtechnik geht bestens. Da wirst Du mit dem Trekker mit bisschen Übung einigen mit 29ern wegfahren in Zukunft
Ganz klare Empfehlung: Behalten!
Ich kann Dir aber sagen, dass ich schon Leute mit Trekkern übelst ausgewaschene Pisten runterbrettern sehen habe. Ohne Federgabel. Da waren 25% Gefälle und der Weg sah aus wie ein Gleisbett ohne Schienen. Das ganze mit V-Brakes und gut geschulter Fahrtechnik geht bestens. Da wirst Du mit dem Trekker mit bisschen Übung einigen mit 29ern wegfahren in Zukunft
Ganz klare Empfehlung: Behalten!
toastet
Quäl dich, Du Sau!
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- 33.201
Servus,
hm, gab es hier nicht auch mal so einen "was ist das für ein Teil" Thread?
Finde ihn jetzt jedenfalls nicht.
Habe hier ein Tretlager, industriegelagert, 68x127mm, ziemlich leicht (muss noch wiegen).
Die Schrift ist leider großteils schon weg und je mehr ich reinige, desto mehr verschwindet, daher hier mal so, vielleicht erkennt je jemand anhand des Restes, was das für ein Lager ist?
Danke & Grüße
Chris
hm, gab es hier nicht auch mal so einen "was ist das für ein Teil" Thread?
Finde ihn jetzt jedenfalls nicht.
Habe hier ein Tretlager, industriegelagert, 68x127mm, ziemlich leicht (muss noch wiegen).
Die Schrift ist leider großteils schon weg und je mehr ich reinige, desto mehr verschwindet, daher hier mal so, vielleicht erkennt je jemand anhand des Restes, was das für ein Lager ist?
Danke & Grüße
Chris
Da isser: http://www.mtb-news.de/forum/t/der-was-ist-das-fuer-ein-teil-thread-reloaded.472734/
Ich konnte leider auch nichts konkretes finden, tippe aber auf generischen Taiwankram.
Tach.
Ich möchte mich von meinem proflex957 trennen.
Was dürfte ich verlangen?
Neupreis damals waren 6999DM
Ich habe es bei eBay Kleinanzeigen erstmal mit 888€ eingestellt.
Girvin Carbon Gabel
Kooka Kurbel
Altek Bremshebel
Easton Carbonlenker
Alles andere XT
Kleine Beule im Rahmen
Zwei LRS
Danke für kompetente Meinungen.
Ich möchte mich von meinem proflex957 trennen.
Was dürfte ich verlangen?
Neupreis damals waren 6999DM
Ich habe es bei eBay Kleinanzeigen erstmal mit 888€ eingestellt.
Girvin Carbon Gabel
Kooka Kurbel
Altek Bremshebel
Easton Carbonlenker
Alles andere XT
Kleine Beule im Rahmen
Zwei LRS
Danke für kompetente Meinungen.
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