Der YOUNGTIMER Wertermittlungs-Fred

Ich sehe den Rahmen eher bei 150-200. Und das auch eher für Leute, die Lust drauf haben, nicht für den Gelegenheitskäufer. Den LRS 100-150. Wenn du das Gesamtpaket für 500 loswirst, ist das (denke ich) schon gut.
(Vorausgesetzt, alle Teile befinden sich in gutem Zustand.)
 

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Re: Der YOUNGTIMER Wertermittlungs-Fred
Hallo,
Was ist denn so ein Cannondale Yekyll 500 Wert?
Dürfte wohl von 2002/3 sein, ist es denn schon ein Youngtimer?
Gabel funktioniert und Lockout Sperrt.

Beste Grüße
 

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Hallo,
Was ist denn so ein Cannondale Yekyll 500 Wert?
Dürfte wohl von 2002/3 sein, ist es denn schon ein Youngtimer?
Gabel funktioniert und Lockout Sperrt.

Beste Grüße
Hi, ich finde genau diese Serie eigentlich ganz nett, weil wenn Dämpfer und Headshock im Schuss sind, funktioniert das Bike für den gemäßigen Einsatz sehr unauffällig aber auch gut und ist aber auch optisch recht elegant (ohne Lefty).
Viel wert? Wenn Du's halbwegs schnell verkaufen willst würde ich mal so um 350€ ansetzen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hi Leute, ich bräuchte Hilfe bei der Wertermittlung für ne interessante Scheibenbremsen auf die ich ein Auge geworfen habe.

Zunächst sieht die etwas wie ne Shimano LX BR-M bzw. BL-M585 von so glaube ich 2003 rum aus.
Originalbild Shimano
s780_7890.jpg

Nur bei der mir angebotenen sind die Geber und auch die Sättel scheinbar aus dem Vollen Aluminium gefräst.
Ich dachte erst manuell abgeschliffen und poliert aber das ist hier doch wirklich grundlegend anders, oder?
Screenshot_20220814-153115_eBay Kleinanzeigen.jpg

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Screenshot_20220814-153134_eBay Kleinanzeigen.jpg

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Kann das wirklich ein Prototyp sein?
Und wie kam das dann hier nach D?
Angeblich voll funktionsfähig.
Damit halt interessant zum Fahren, zumindest die Serien LX war zuverlässig und ganz gut.
Was würdet Ihr für so einen Satz zahlen?
Sammlerwert oder zum Fahren?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich erkenne keinen Unterschied, würde aber auf Deore tippen
Die Deore Bremse mit dieser Form hieß BR bzw.BL-M525 und war komplett schwarz.
Die XT Variante hieß übrigens 765, war optisch auch ziemlich ähnlich. Alle waren eher nicht im Rampenlicht weil es ja auch Dual Control Hebel gab, die Shimano am liebsten auf dem Markt etabliert hätte.
Ne XTR gabs nur mit Dual Control.

21926865305175_219.jpeg.jpg


Wie auch immer, die Bremse oben ist meiner Meinung anders, zum ersten bin ich mir nicht sicher ob die Sättel nicht formmäßig etwas anders zu Deore, LX oder XT aussehen, und zum anderen sind die Seriensachen halt, ich würde mal sagen Alu-Druckguss oder Alu-Spritzguss, bin da kein Spezialist, und silber bzw. mattschwarz lackiert. Die Bremse oben sieht bei Gebern und Sättel aus als wäre das aus den vollen Alublock gefräst, und noch nicht mal poliert oder ähnliches.

Oder täusche ich mich und habe mich von den Worten des Verkäufers etwas einwickeln lassen?
 
Zuletzt bearbeitet:
Habe ne blaue 99er RS SID 11/8" 21cm Schaft "geerbt", die zwar tadellose Standrohre und Gummibälge hat, dafür aber die typischen Lackschäden an den Tauchrohren aufweist (v.a. an Ausfallenden und Brücke). Funktioniert gut - könnte man neu lackieren. Was ist die noch wert?
 
Servus,
ich hab ein gut erhaltenes Votec F7 mit XT Ausstattung und ehemals Magura Louise Bremse. Wurde wegen defekt getauscht, als ich das bike noch gefahren bin, lässt sich bestimmt aber reparieren oder Teile ersetzen. Ansonsten Votec GS(glaube 4) coil und ein X fusion coil dämpfer, Mavic LRS und das alles in Size Small wenn ich mich nicht täusche. Hab bei den F7ern schon alles mögliche gesehen von 100-2000€, deshalb dachte ich ich frag mal hier.
Mahlzeit zusammen
 

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Hallo,
was ist denn ein Marzocchi Roco air 3pl am momentanen Markt so wert ? Optischer Zustand ist sehr gut und technisch funktioniert auch alles, lauffläche auch super. Finde nur einen Artikel in dem Stand das er in GB mal 299rrp gekostet hatte, waren damals 328€ Neupreis ( zum damaligen Kurs, also 2008). Gebraucht habe ich ihn bisher nirgends gesehen zum vergleichen…
Grüße
 
Grüße,

ich frage mich was ein realistischer Preis für ein KLEIN Attitude Race oder Comp ist...also nach der Übernahme von TREK, Einmal für ein Komplettrad aber auch für einen Rahmen only...
Würde mich über Antworten freuen.

Angebote können auch gerne unterbreitet werden...

Grüße
Chris
 
Grüße,

ich frage mich was ein realistischer Preis für ein KLEIN Attitude Race oder Comp ist...also nach der Übernahme von TREK, Einmal für ein Komplettrad aber auch für einen Rahmen only...
Würde mich über Antworten freuen.

Angebote können auch gerne unterbreitet werden...

Grüße
Chris

Je nach Gebrauchsspuren würde ich den Rahmen bei 100-200€ einordnen.
 
Wer einen Klein Attitude Rahmen mit toller Lackierung und guten Zustand hat, wird den nicht für 150 Euro hergeben

Bei Trek-Kleins könnte man aber ein Schnäppchen mit einem Komplettbike machen.
 
Hallo, ich möchte gerade dieses Trek 8000 SLR verkaufen. Baujahr wird so 2000 sein und es ist echt leicht. Nun hätte ich 2 Fragen dazu. Wie wäre eure Wertschätzung für dieses Rad und es ist ein LRS mit Rolf Radnaben und Felgen. Mir sagt dieser Rolf nichts und vielleicht hat jemand ein paar Infos für mich. Schon mal besten Dank und VG
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Auf der Seite von Rolf Prima:

"Anfang 1996 lizenzierte die Trek® Bicycle Corporation die patentierte Paired Spoke Design™-Technologie von Rolf, um eine Reihe von Fahrradrädern herzustellen und zu vertreiben, die unter dem Markennamen „Rolf Wheels“ verkauft wurden."

also damals Trek Produktion, Trek-Eigenmarke. Wie etwa Coda bei Cannondale
 
Servus in die Runde
Was kann man für dieses Rotwild RCC 04 Team Rahmen-Set aufrufen?
Es handelt sich dabei um EASTON Scandium Rohrsatz
und es wurden meines Wissens im Jahr 2000 nur 250Stück in den Handel gebracht.
Im Netz finde ich einfach zu wenig über das Team-Modell um mich preislich zu orientieren.
Der Rahmen steht eigentlich noch super da, ein bissl Chain suck aber kein Korrosion oder Lackhebungen.
Ob die rote RS SID SL drin bleibt, weiß ich ehrlich gesagt noch nicht, paßt aber sehr gut dazu.
Danke schon mal im voraus!

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