Bei einer Nabe mit Alu-Freilauf nimmt man keine billige Kassette sondern eine mit Spider. Dann sind zwar aus Platzgründen die kleinsten Ritzel immer noch einzeln, aber die größten Kräfte dürften auf den großen Ritzeln auftreten.
Ich fahre sogar auf LX- und SLX-Naben XT-Kassetten, weil die offene Spider-Bauweise Dreck einfach durchfallen lässt, was den Antrieb zuverlässiger macht.