Devil

[xc-mtb]

... mich würden eure Informationen und Meinungen zu dieser Kleinstschmiede interessieren.

Ich weiß, der baut hauptsächlich wildes Zeug, aber einige richtig schöne Hardtails sind auch dabei gewesen. Kennt also jemand der so einen Rahmen fährt, bzw. Erfahrungen damit hat?

Hatte bisher leider nicht genug Geld um mir eines schweißen zu lassen. Würde es aber für die Zukunft doch gerne mal in Angriff nehmen! Wenn ich die Augen schließe sehe ich es auch schon vor mir

CUIP

Matze

Unten das Aktuelle Modell Spider.

 

[lebaron]

auch wenn es IMHO überhaupt nicht hier her passt, antworte ich trotzdem mal

ich persönlich halte von devil nicht wirklich viel, klar es ist eine minischmiede die wohl angeblich pro jahr nur 250 oder 500 rahmen bauen (oder war es 250 pro modell?) aber der service und die innovativität hinken...

zu den hardtails imcc bereich finde ich, dass diese zu klobig und holzhackermäßig für ihren zweck sind (mag sein dass sich das mittlerweile geändert hat ich rede von etwas älteren rahmen)

die fullys sind rotz (wie gesagt IMHO) und fahren sich erstens wie gumikühe, brechen,sind zu schwer, zu hässlich und extrem unkomfortabel ...

trialrahmen sind akzetpabel, wenngleich die geometrien nimmer up to date sind wie ich finde, naja das war dann auch schon miene kleine abhandling zu devil, ach ja der lack war früher mis, wie es jetzt is weis ich net

wer will kann ja bei devil auch für viel geld custom zeugs friemeln lassen aber wie das am ende ist, naja custom eben, der besitzer wird sich schona gemessen freuen...

 

[xc-mtb]

Lebaron: zu den hardtails imcc bereich finde ich, dass diese zu klobig und holzhackermäßig für ihren zweck sind (mag sein dass sich das mittlerweile geändert hat ich rede von etwas älteren rahmen)

Der Rahmen sieht für mich eigentlich gar nicht so aus, höchstens die Decals.
Persöhnlich interessieren mich auch nur die Hardtails.

Lebaron: auch wenn es IMHO überhaupt nicht hier her passt, antworte ich trotzdem mal

Mit dem hierher passen gab es ja nunmal schon genug Diskussionen, ab wann ist denn etwas klassisch? Ich beschäftige mich seit 95 mit dem MTB-Sport, seitdem gibt es Devil halt schon. Daher für mich Klassisch!

Herzlichen Dank jedoch für die Info´s kannte die Räder nur von Bildern aus Zeitungen. Hilft mir wohl weiter.
Gibts noch mehr mit Erfahrungen und Meinungen? Wissen ist Macht!

CUIP

Matze

 

[Litespeed]

Wozu um alles in der Welt spannt man einen bereits lackierten Rahmen in die Schweissbank ein ???

Die spinnen, die Hamburger !



Baschdel

 

[whoa]

laut info direkt aus der hansestadt hängt die verarbeitung der teile von devil stark davon ab, wie stoned die jungz grad sind..

optisch find ich die fillet brazed gab eln erste sahne, aber die quali.. ..über die rahmen weiß ich nix, aber der 2te sieht doch echt lecker aus

 

[Hoerni]

Original geschrieben von whoa
laut info direkt aus der hansestadt hängt die verarbeitung der teile von devil stark davon ab, wie stoned die jungz grad sind..

Es soll Rahmen geben, die echt mies zusammengeschweisst sind - andere sind iederum erste Sahne. Aber einen miesen könnte man evtl. zurückgeben, ist alles eine Frage des Rehsbeistandes - Du kannst ja auch vorher die Quali in einem Vertrag festhalten ;-)

Aber die fillet brazed Sachen und die alten gemufften Rahmen sind schon seehr geil hach!

optisch find ich die fillet brazed gab eln erste sahne, aber die quali.. ..über die rahmen weiß ich nix, aber der 2te sieht doch echt lecker aus [/B]

Jep, kennst sie ja! Hier ein Pic der Gabel - ist noch käuflich zu erwerben bei Devil, kosten leider ab 250 EUR, sind dafür 100% Custom MAde mit Nachlauf, Länge und Farbe genau nach Deinen Wünschen. Und was bei einer Pulverbeschichtung mies sein soll, soll mir erst mal einer erklären...

Ach ja, die Totekopf Cable Hanger haben sie auch noch!

Ich find Devil erste Sahne!

 

[Hoerni]

Teils - die Kurbeln und Bremsen sowie Hebel sind damls bei Airbus gefertigt worden im Auftrag von Devil. Mag sein, dass er noch einie Bremsen zu verkaufen hat...

 

[HeldDerArbeit]

War eben auf der Seite - der Preis für das Spider HT ist ja wohl mehr als lächerlich!!!
Wer da nicht lieber ein Germans für die Hälfte vom Geld kauft, dem ist wohl nicht mehr zu helfen.
Ein bisschen Flash auf der homepage und 'brutalo' Kantenklatscher Bikes im bestand qualifizieren noch nicht für ein cooles Hardtail!

 

[phatlizard]

Original geschrieben von HeldDerArbeit
War eben auf der Seite - der Preis für das Spider HT ist ja wohl mehr als lächerlich!!!
Wer da nicht lieber ein Germans für die Hälfte vom Geld kauft, dem ist wohl nicht mehr zu helfen.

Kostet 990€ soviel wie ein Germans - aber trotzdem gehört das nicht hier her! Was es braucht um klassisch zu sein? Wissen wir nicht so genau, aber nur hinten keine Federung zu haben reicht nicht aus!

phaty

 

[whoa]

also euer rumgeheule, vonwegen gehört nicht hierher kann ich nicht nachvollziehen
devil macht (eher machte, der spider gefällt mir nich ) schöne rahmen und zwar nicht erst seit gestern, die bauxit-geschwüre kann man da sicherlich ausnehmen..
..und zur quali fällt mir nur ein: wenn die amis pfuschen isses..

 

[yo gomez]

...übrigens werden auch die Rahmen von Airbus-Leuten geschweißt, wenn ich mich nicht irre!

Aussage vom Meister zu seinen XC-Custom-Rahmen: Klar mach ich alles nach Wunsch! Stah, Alu, Geometrie, usw. - aber mit dem Preis bin ich schon am Limit, billiger gehts nimmer - deswegen kaufts ja auch kaum jemand...
Und bei den Dual-Rahmen überlegt er sich wohl gerade mal wieder was zeitgemäßeres, aber brechen tun die wohl meistens, weil die Kids damit Sachen machen, für die die Rahmen nicht geschweißt wurden. Um dann natürlich nen Garantieanspruch zu fordern! Das kann son ner kleinen Klitsche auch ganz schön zusetzen...

 

[bekr]

paar sachen muß ich endschieden abweisen kenne keiko und hat besseren servics als mavic, time, shimano, sw.. paar händler in berlin und hamburg zusammen

qualität naben , bremsen, brakebooster, paar exotische gabel, totenkopf kabel hänger usw... bessere verarbeitung als paar andere "kult schmiede kooka usw.." wurden auch in AIRBUS finkenwerder per cnc hergestellt

über funktion der teile kann man streiten

alten stahlrahmen(tip: schwarz) sind auf jeden fall kult vor allem die mit totenkopf zug haltern mit passenden chrom totenkopf kabelhäger ( hab selber noch eine als schlüssel anhänger und ring aus schaltseil kombinierbar "perfekt")

soweit ich weiß wurden die rahemn von airbus mitarbeitern geschweißt ok mal so mal so

vorbei schaun lohnt sich auf jedenfall

und rahmen mit maß anfertigung kann man woanders vergessen geschweigeden noch bezaheln
oder ist ein germans oder co hier maßanfertigung

hier noch ein bild von mir überarbeiteten devil brakebooster (sehr steif und auch noch leicht)

 

[lebaron]

natürlich machen germans und co. auch maßanfertigungen...

 

[Litespeed]

@ bekr

Über Deine Leichtbauanwandlungen ist ja schon reichlich diskutiert worden und meiner Meinung nach übernehmen zwei aneinander getapete grüne Bananen die Funktion Deines Boosters ebensogut. Das für und wider solcher Massnahmen möcht ich hier mal aussen vor lassen, aber
vielleicht hättest Du vor dem "überarbeiten" die Bohrungen erstmal anzeichnen und körnen sollen....

Nichts für Ungut

Baschdel

 

[whoa]

mal so ganz blöd gefragt, was kostet eigentlich ein fillet brazed devil mit fb gabel und custom geometrie? weiß einer wie die genaue bezeichnung für das oben gezeigte blaue lautet?

 

[lebaron]

bei www.devil-mtb.de ist unter der preisliste nichts mehr über FB rahmen aufgeführt

wo steht eigentlich dass dieser spider fb ist?

 

[whoa]

Original geschrieben von lebaron
bei www.devil-mtb.de ist unter der preisliste nichts mehr über FB rahmen aufgeführt

wo steht eigentlich dass dieser spider fb ist?

mensch basti, auf welcher droge bist du schon wieder oder ist's gar ein cocktail?

natürlich ist das spider nich fb, aber devil macht fb custom frames & forks.. bei dem blauen oben ist's glaub ich unschwer zu erkennen..

 

[xc-mtb]

Salute

Also der Spider ist nicht filled brazed!
Der Rahmen der da eingespannt ist, ist auch kein Spider sondern ein... weiß ich auch gerade leider nicht. Werde mal zu Hause im Rechner suchen ob ich was finde.
Custom Made gibt es bei Germans ebenfalls, glaub ich sogar ohne Aufpreis.
Bilder von den Kabelhängern und so kann ich die Tage oder nachher mal posten.

Qualität und Stoned: Kann ich mir schon denken, wenn man den Stand in Willingen 2001 mal gesehen hat (War nur in dem Jahr dort). Aber war auf jeden fall stylisher als alle anderen, mit DJ und so! Wenn aber irgendwas nicht in Ordnung seien sollte kann es ja wohl kein Problem sein es zurück zu geben. Ist ja nunmal in Hamburg und nicht bei Chris De Kerf, John Parker oder Chris Chance in den USA, bzw. Kanada (Das war keine Wertung dieser edlen Bikes sondern eine Symbolische Erklärung)!

Bis dann

Matze

 

[lebaron]

das blaue war so vor etlichen jahren mal in der bike abgebildet, fragt mich aber nicht warum ... viellicht wei ses ja einer

 

[phatlizard]

Um Devil dann doch die Würdigung zu geben, die es verdient hat müsste man mal ein paar Bilder aus dem ersten Jahr finden ... wo der richtig abgefahrene Sachen gemacht hat!
Was da jetzt hervorkommt kann man in sofern knicken, da er ja nach eigener Aussage nichts baut ... es würde zumindestens der Mut dazugehören auf der website einfach mal einen ganz geilen klassischen muffenlos gelöteten Rahmen zu zeigen! Das was da jetzt drauf ist, findet man so ähnlich bei jedem Taiwanesen! Optisch gesehen!
Das der kann will niemand bestreiten ... also gibt es was auf Bild?

phaty

 

[phatlizard]

Original geschrieben von lebaron
natürlich machen germans [...] auch maßanfertigungen...

Ohne Aufpreis übrigens ...

Und wenn ihr schön brav seid, dann zeigen Euch Onkel German und der Papa nächste Woche was ganz geil dekadentes (neues) aus Heidelberg ... aber zurück zum Devil ... gebt dem Satan eine Chance!

 

[xc-mtb]

Soll er haben:

Erst mal die Kabelhänger:

P.S.: Sicherlich können die Taiwanesen das auch so ähnlich, nur halt ohne Image und Flair. Nur macht der liebe German ja auch nichts was soviel mehr besonders ist. Aber trotzdem haben sie halt was an sich. Mein erstes Germans werd ich nie vergessen, wurde von ner Frau in der nähe des Philosopenweg gefahren, Zucker!

Schaut das an

 

[Hoerni]

.. hat der Devil Heiko noch, kosteten damals etwa 50 DEM, wenn ich mich richtig erinnere... kaufe ich demnächst welche ;-)

Fillet Brazed macht der Mann natürlich noch - auf der vorigen Homepage vor ca. einem Jahr waren auch noch Stahlrahmen abgebiltet, u.a. der blaue "Ghost Rider" (lt. Workshop 1998 2290 DEM aus Columbus Genius OR) sowie das weiss grüne Pornoteil mit komplett innen verlegten Brems- und Schltzügen und wahnwitzigen Fusets...

Das ist doch abgefahren, habe bisher nur einen ähnlichen Rahmen mit ähnlichem Stauerrohr- und Ober- Unterrohrgussets gesehen - von einem Selbstbauer in Berlin.

Meine Gabel ist jedenfalls erste Sahne!!

 

[bekr]

das letztes mal wo ich bei heiko war ist schon paar jahre her da hab ich schon den cablehanger schwer bekommen können


Hoerni aus welcher ecke von berlin bist du?

bei ftl oder wie der laden heist in steglitz auf der haubt straße von steglitz auf etwa der höhe der straße die von kudamm kommt war mal ein devil rahemn ist aber einige zeit her ob es noch da ist???

aber ansonsten hat noch intressante alte teile gehabt
(laden beschreibung wenn du in den laden kommst sthen erstmal räder geht ne treppe hoch zu teilen bereich und kasse )

nicht billig aber paar intressante teile hat der typ schon


letztens bei ebay gesehen devil hebel leider nicht klemm prinzip nicht für carbon lenker geeignet

 

[whoa]

ftl hat nich mehr viel da der laden schon von mir bzw. anderen forumsmitgliedern "geplündert" wurde. und ein devil rahmen wär mir aufgefallen. liegen nur noch ein paar schwarze devil hubs rum, der preis ist allerdings nicht ohne, sonst hätt ich die schon eingesteckt.. wort drauf.

gehtmorgeninderfrühstückspausenenanderenladenplündern
whoa