Die Argon Galerie
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Die Argon Galerie .
Wollte ich auch grad sagen!
@Maikcheck:
Die Zughalter am Unterrohr sind geschweißt. Und ich dachte, das macht N nicht mehr. War das dein Wunsch gewesen? Wenn ja warum?
Kannst du bitte noch ein Photo vom Cockpit schießen?
Ich kann nicht genug bekommen...
Hallo Mahnitu,
die Zughalter habe ich nicht so bestellt. Das hat derjenige gemacht, der das Argon eigentlich bestellt hatte. Der Rahmen kann mit Gates, Rohloff oder Kettenschaltung gefahren werden. Vielleicht wurde es deswegen gemacht?
Hier sind noch zwei Bilder vom Cockpit für Dich
die Zughalter habe ich nicht so bestellt. Das hat derjenige gemacht, der das Argon eigentlich bestellt hatte. Der Rahmen kann mit Gates, Rohloff oder Kettenschaltung gefahren werden. Vielleicht wurde es deswegen gemacht?
Hier sind noch zwei Bilder vom Cockpit für Dich
Genau. Für die Rohloff brauchst Du dann noch die Doppelhalter für die re Sitzstrebe - die Bohrungen dafür sind ja vorhanden.
Hier sind noch zwei Bilder vom Cockpit für Dich
(...)
Ein Traum! Danke.
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Ist ein sehr schönes Bike, werde das FR nächste Woche aufbauen.
Ich habe es auch mit 2 Flaschenhalter bestellt, bin mal gespannt ob mein Down Pull Umwerfer passt, meine Rahmengrösse ist M. Bei der Bremse haben wir den gleichen geschmack, wie bist du denn zufrieden damit.
, werde das FR nächste Woche aufbauen.Ich habe es auch mit 2 Flaschenhalter bestellt, bin mal gespannt ob mein Down Pull Umwerfer passt, meine Rahmengrösse ist M. Bei der Bremse haben wir den gleichen geschmack, wie bist du denn zufrieden damit.
... und nun mein Argon fürs Grobe: FR in XL:
Soviel geballte Schönheit darf nicht unkommentiert bleiben:
Nicht nur auf Bildern sieht´s so phänomenal aus!
Hat sich das Problem mit der MT6 gegeben?
So nun mein Jägermeister in der Ausbaustufe 3,0 .
Ich glaube er ist fertig!!!!!!
Na gut, die Bremsen, der Flaschenhalter und die Pedale werden noch getauscht aber sonst ist er für mich perfekt. Hat ja auch lange gedauert.
.Ich glaube er ist fertig!!!!!!
Na gut, die Bremsen, der Flaschenhalter und die Pedale werden noch getauscht aber sonst ist er für mich perfekt. Hat ja auch lange gedauert.
... und nun mein Argon fürs Grobe: FR in XL:
Geiles Bike und sehr schöner Aufbau. 2 Fragen:
Sind das Reset Pedale? Wie zufrieden bist du mit dem Grip?
Hast du eine gute Quelle für die Kurbel?
Danke!
Ja, das sind die Reset 2 und mit den grob gezahnten Blechen ist der Grip prima, solange Du nicht mit harten Sohlen fährst. Mit 5 10 & Co greift das ganz gut.
Tja, die einzige Quelle, die ich kenne, bin ich selbst
- ich habe noch eine, aber mit der breiten 83er Achse und die nutze ich als Ersatzteillager...gruss
Soviel geballte Schönheit darf nicht unkommentiert bleiben:
Nicht nur auf Bildern sieht´s so phänomenal aus!
Hat sich das Problem mit der MT6 gegeben?
Danke! Nee, die MT6 hatte wohl einen Knacks während des Transportes mitbekommen und zog Luft.
Lieben Gruss
So nun mein Jägermeister in der Ausbaustufe 3,0
Ich glaube er ist fertig!!!!!!
Na gut, die Bremsen, der Flaschenhalter und die Pedale werden noch getauscht aber sonst ist er für mich perfekt. Hat ja auch lange gedauert.
Na da isser wieder, dein Jägermeister - Schick schick...
Und ja, Bremsen sind krass überbewertet
Welche Übersetzung fährst Du nochmal? Das war doch 40/16, oder?
Richtig, bei dem ist es 40/16, also hinten Standard-Rolli; bei dem Blauen ist es 40/17 - für die Berge
Zuletzt bearbeitet:
wildbiker
Mountainbiker!
Saugeile Aufbauten die zuletzt gezeigten Bikes... Die Vorfreude auf meins ist mega...kanns kaum erwarten....
wolfi_1
TTIP, TISA und CETA - gehts noch ?
Schöne Argons, aber alle vielzu sauber
Der Neoprenlappen an der Gabelkrone sorgt nur dafür dass sich der Dreck an den Gabeldichtungen ansammelt.
Besser ist da z.b. Mucky Nutz.
Man beachte die Dreckansammlung am Tretlager.
Der Bereich an der Gabel war dank des Mucky Nutz Fenders noch völlig sauber
(und keine Exkremente von Schaf/Ziege/Kuh im Gesicht)
lg
Wolfgang
Der Neoprenlappen an der Gabelkrone sorgt nur dafür dass sich der Dreck an den Gabeldichtungen ansammelt.
Besser ist da z.b. Mucky Nutz.
Man beachte die Dreckansammlung am Tretlager.
Der Bereich an der Gabel war dank des Mucky Nutz Fenders noch völlig sauber
(und keine Exkremente von Schaf/Ziege/Kuh im Gesicht
)lg
Wolfgang
Schöne Argons, aber alle vielzu sauber
Der Neoprenlappen an der Gabelkrone sorgt nur dafür dass sich der Dreck an den Gabeldichtungen ansammelt.
Besser ist da z.b. Mucky Nutz.
Man beachte die Dreckansammlung am Tretlager.
Der Bereich an der Gabel war dank des Mucky Nutz Fenders noch völlig sauber
(und keine Exkremente von Schaf/Ziege/Kuh im Gesicht
lg
Wolfgang
Naja, zum Fliegen kratze ich den Dreck ab - spart Übergepäck. Den Mucky Nutz probiere ich mal aus, obwohl es mit dem Dreck an den Gabeldichtungen bisher ging. Den Zweck, weniger Dreck bei schnellerer Fahrt von vorne zurück ins Gesicht zu bekommen, erfüllt der Lappen im Übrigen prima.
Wird der Fender nur per Kabelbinder befestigt?
Beste Gruesse
OldSchool
lange dabei
Schöne Argons, aber alle vielzu sauber
Der Neoprenlappen an der Gabelkrone sorgt nur dafür dass sich der Dreck an den Gabeldichtungen ansammelt.
Besser ist da z.b. Mucky Nutz.
Man beachte die Dreckansammlung am Tretlager.
Der Bereich an der Gabel war dank des Mucky Nutz Fenders noch völlig sauber
(und keine Exkremente von Schaf/Ziege/Kuh im Gesicht
lg
Wolfgang
Hast du dir ein Cockpit von der Transall angebaut.
wolfi_1
TTIP, TISA und CETA - gehts noch ?
Ja, nur mit Kabelbinder. Es sind auch noch so Klettbänder im Lieferumfang, ich finde die Kabelbinder aber besser.
Ist nur mein kleiner Twonav Aventura mit Touratech Halter auf Ram-Mount Gummikugel für optimale Dämpfung bei gröbstem Untergrund ...
lg
Wolfgang
Zuletzt bearbeitet:
Schöne Argons, aber alle vielzu sauber
Der Neoprenlappen an der Gabelkrone sorgt nur dafür dass sich der Dreck an den Gabeldichtungen ansammelt.
Besser ist da z.b. Mucky Nutz.
Man beachte die Dreckansammlung am Tretlager.
Der Bereich an der Gabel war dank des Mucky Nutz Fenders noch völlig sauber
(und keine Exkremente von Schaf/Ziege/Kuh im Gesicht
lg
Wolfgang
Ich habe selten so einen ehrlichen Argon gesehen wie deinen. Dies meine ich absolut positiv
Wie passen die 2,4er x-Kings in die Schwinge, wieviel Platz bleibt da seitlich?
Beim 2,35 HansDampf gehts schon recht eng zu......
da sind auf beiden Seiten noch um die 5-6 mm in Höhe der Stollen frei. Schöbe ich die Ausfallenden nach ganz hinten, würde es sehr knapp werden. Gruss
Zuletzt bearbeitet:
Hier meine etwas aufgebretzelte Version im Captain America Look und absenkbarer Gabel (mit Gruss an Mahnitu).
Nach einem Vormittag im Dauerregen in der Heide waren alle Bremsbeläge bis auf Anschlag runter.
@ Wolfgang: so schönen backsigen Matsch haben wir in der Heide leider nicht
Nach einem Vormittag im Dauerregen in der Heide waren alle Bremsbeläge bis auf Anschlag runter.
@ Wolfgang: so schönen backsigen Matsch haben wir in der Heide leider nicht
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