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Die kleinen großen- das Mini Velo Home! Bis 20 Zoll 😁

Rapapongi schrieb:
80cm x 80cm x 20cm hat der TransformerVeloWürfel 🧌
Zum Vergrößern anklicken....

... und ging noch schmaler, da der "Packalope" Lenker sich auch in der Mitte teilen lässt ...

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Re: Die kleinen großen- das Mini Velo Home! Bis 20 Zoll 😁
So liebe Stahlfreunde

Melde mich zurück aus Schlumpfhausen 😅

Heute wieder eine 60km Gravel/Tarmac Runde gezogen, in den Zug gestiegen und heimgefahren ... mit meinem Black Transformer in der handlichen Tragtasche 🤘😎

Dafür gibt's heut kleine Appetizer und am WE dann mehr Pics mit Text und Daten.

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Grüße vom ...

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Warum ein Klappi? Warum soll das ein Schwan sein? Warum bloß?

Wie ich auf der Suche nach einem weissen Schwan - plötzlich "den einen! schwarzen Schwan" entdeckte: ein Ereignis, das alles Gedachte und Meinungen in Frage stellt.

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Der Built beginnt eigentlich ganz anders...

Ich hatte die fixe Idee und die Teile, einen für Otto Normalos, neben einem wie Captain Danger(holm), super leichten aber halbwegs vernünftigen Schotter-all-you-can-eat-Renner aufzubauen.

Must-have: BSA ... da bleibt neben Exotischem nicht viel übrig als vom Big S: das Aethos oder das Crux. Es hüpfte ein Aethos Frameset, in Perlweiß wie ein schöner Schwan, in den Einkaufskorb. Und dann waaaaaarten, und nochmals waaaaarten ...

.... dazwischen passierte ein langer Gravelride mit Freunden und geplanter Rückfahrt per Zug.

Ein Erlebnis das prägt: wurde gerade so mitgenommen, am Boden sitzend im Eingangsbereich aufs Bike aufpassend. Zig Leute vom Schaffner wegen Platznot nicht mitgenommen. Grund: Zwei E-Bike-Touring-Taschen Kolosse abgesperrt und verwaist, viele Bikeplätze damit unzugänglich. Großer Ärger bei vielen. Viele Gedanken bei mir ...

... und da tauchte der "Schwarze Schwan" auf:

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Ein very special Bike Friday All-Packa Frameset, in tief glänzendem Schwarz, bei einem netten Radladen in the City.

Vor meinem geistigen Auge sah ich plötzlich die Schotter-Welt im neuen Licht. Gefaltet in einem Bag rund ums hiesige Land und darüber hinaus, quasi der Himmel auf Erden ... wie der Bayer so sagt.

Ferne Berge werden im BikeTrainPacking plötzlich ganz nahe, auch und vorallem, wenn wenig Zeit nur spontanes Handeln ermöglicht.

Schönes Wetter, Work done, Family happy ... dann rauf auf den Schwan in den Sonnenuntergang geritten oder rein in den Zug und ab ins Bergland.

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und gefaltet zu diesem 80cm x 80 cm x 20 cm Würfel:

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Mittlerweile mit D-Ticket in der Tasche mein neuer absoluter Lieblingssport. die Japaner nennen es "Rinko" Check it!


Dafür braucht man nicht mal ein Klappi, sondern einfach nur seinen schönsten Schwan im Bikekeller.

The Boy who loves adventures.
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Und noch die Built-Daten:

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Rahmen: Bike Friday All-Packa L
Innenlager: CeramicSpeed Coated BSA
Schaltung: SRAM Force etap AXS 36T
Shifter: SRAM AXS Pod
Kurbel: SRAM Red DUB Road 172.5
Zahnkranz: SRAM Red 46/33
Kette: SRAM Red Flattop
Lenker: Packalope Bar
Griffe: SQLab 711
Vorbau: Paul Comp. Boxcar 50mm
Bremshebel: Paul Comp. Love Lever Short Pull
Bremssattel: Growtac Equal mechanische DB PostMount
Bremskanel: Growtac
Bremsscheiben: Ashima AiNEON 160mm/140mm

Sattel: Brooks B17 Special
Sattelrohr: Thomson Elite Setback 250mm

Pedale: MXS Ezy Clip-On Compact
LRS: NOA Rims 20" Alu mit NOA Hubs
Reifen: Schwalbe Billy Bonkers und fürs Grobe: Rocket Ron


Bottel Cages: Velo-Orange
Frame Bag: Revelate Design Tangle Frame
Cargo Cages: Widefoot Cargo Mount
Cargo Rack: Allygn Diamond Rack
Cargo Bag: Gramm Diamond Bag 7.5 L
Handlebar Harness: Musguard

Div: The James Brand Hell Gap

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@Rapapongi
Bin bis jetzt nur Shimano gefahren und bei SRAm nicht so firm.
Du hast ja hinten eine NOA Nabe eingespeicht. Welchen Freilauf nutzt du? Soweit ich das gesehen habe, bietet NOA ja nur XD-Freiläufe an, die wiederum nur 12fach MTB-Kassetten aufnehmen können oder irre ich?
Da du ein SRAM Force RR Schaltwerk fährst würde mich die genaue Konstellation mal interessieren.


Danke
 
Dr_Ink schrieb:
@Rapapongi
Bin bis jetzt nur Shimano gefahren und bei SRAm nicht so firm.
Du hast ja hinten eine NOA Nabe eingespeicht. Welchen Freilauf nutzt du? Soweit ich das gesehen habe, bietet NOA ja nur XD-Freiläufe an, die wiederum nur 12fach MTB-Kassetten aufnehmen können oder irre ich?
Da du ein SRAM Force RR Schaltwerk fährst würde mich die genaue Konstellation mal interessieren.


Danke
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Grüß dich @Dr_Ink

Freut mich, dass du zum zugegebener Maßen eher unüblichen "Renn-Antrieb" eines Bike Fridays eine Rückfrage hast, die ich gerne beantworte.

1. Es waren alle Teile für einen Gravel-Renner-Built vorgesehen aber erfüllen am Friday mehr als bestens ihre Funktion.

Ich hab bei NOA einen LRS mit Shimano HG Freilauf geordert, und zusätzlich für alle Fälle auch einen XD-Ersatz-Freilauf für ca. 60 Euro. Das ist aus eigener Erfahrung mit vielen Umbauten und Optimierungen je nach Einsatzzweck übers Jahr ziemlich sinnvoll.

2. Fahr ich auf dem besagten Shimano HG 11-fach Freilauf ein 12-fach Rotor Ritzel von 11-36. Das ist HG-kompatibel und schaltet sich super mit der Force AXS (36t).

Weiter muss ich sagen, dass der neue SRAM AXS Pod Bar-Shifter top ergonomisch ist. Mir gefällt er besser, als die alten AXS Eagle Bar-Shifter.

Gruß
 
Dr_Ink schrieb:
Danke für umgehende Antwort. Und

PS
schickes 20 Zöller
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... Danke @Dr_Ink für die Blumen! Ich ertappe mich immer öfter, für den After-Business- Ride das Friday anstatt meinen 28er Schotter Rennern zu nehmen. Es macht einfach so Spaß drauf und soll bald auch auf ein Bikeraft kommen ;-)

Es erstaunt mich auch immer, wie nahe ich beim Bolzen mit den 20 Zöllern meinem 28er Schottertouring Bike nahe komme. Auf den gleichen Strecken im Schnitt "nur" 2km/h langsamer.

Das ist auch der Renn-Übersetzung geschuldet. Auf den beiden Schotter-Hengsten fahr ich 1x11 und um damit über ALLE Berge zu kommen, ist vorne ein 38er Blatt montiert. Beim Friday ist vorne ein 46er Blatt und dass gleicht die kleineren Reifen mehr als aus.

Sollte es dauerhaft bergauf gehen, wird einfach händisch die Kette auf das 33er Blatt gelegt. Da ich wachse, geht das ohne große Sauerei auch easy.

Grüße
 
Ja, ich weiß was du meinst. Mein Hooligan aus Beitrag #142 ist momentan auch mein Liebling. Momentan bin ich noch auf der Suche nach einer Lösung zur Befestigung eines vorderen Schutzblech, da ich das Rad zum pendeln nutze. Hinten war es einfach, aber vorne . ..

Hab die Übersetzung fürs Flachland hier oben auch von 42-16 (I-motion 3) auf 42/11-36 und dann auf 52/11-32 Kettenschaltung umgebaut. So ist es deutlich besser fahrbar.
Damit das RD-M986 nicht so exponiert knapp über dem Boden hängt, wurde der Käfig noch gegen nen kurzen Käfig vom Saint M820 getauscht.
 
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Dr_Ink schrieb:
Ja, ich weiß was du meinst. Mein Hooligan aus Beitrag #142 ist momentan auch mein Liebling. Momentan bin ich noch auf der Suche nach einer Lösung zur Befestigung eines vorderen Schutzblech, da ich das Rad zum pendeln nutze. Hinten war es einfach, aber vorne . ..

Hab die Übersetzung fürs Flachland hier oben auch von 42-16 (I-motion 3) auf 42/11-36 und dann auf 52/11-32 Kettenschaltung umgebaut. So ist es deutlich besser fahrbar.
Damit das RD-M986 nicht so exponiert knapp über dem Boden hängt, wurde der Käfig noch gegen nen kurzen Käfig vom Saint M820 getauscht.
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very nice das setup. Ich hab auf ein anderes Projekt, ein Hillibike, auch den super short pulley von microshift gepackt. 11-32 (9-fach) Sram XG-999 ... so unfassbar leicht der CNC-Turm ... das passt auch super mit dem MS Schaltwerk zusammen und ist auf einem Felgenbremsen LRS schon ein Ultraleichtfußiges Antriebskonzept.
 
lifty schrieb:
Ich lass es mal hier...Marino, auf Insta gefunden.

Anhang anzeigen 1775852
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Auch sehr fesch. Ich hab auch laaaange überlegt, ob das Friday auch so einen Old School BMX High Riser bekommen soll.

Von der Optik wär es genial, aber vom Komfort weniger. Da ist der Packalope mit der Hörnchen schon die bessere Wahl gewesen. Aber who knows ... 🧌😎🥳 welche innere Stimme mir wieder mal zuflüstert
 
lifty schrieb:
Bisschen kurz gekettet, oder?
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44er ist im zulauf, aber für die stadt und so zum trixen ist das schon ok.
das ding macht höllisch laune. leider ist die verarbeitung... äh... in jedem fall muß ich jemand finden, der mir den eifelturm aka steuerrohr planfräst. aktuell kriege ich den steuersatz nicht eingestellt.
 
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