Moinsen,
wollt mal hören ob hier jemand genau soviele Probleme mit seiner DJ3 hat wie ich, oder ob ich einfach wieder nen Montagsmodell erwischt hab...
Also, seit ich sie habe klappert des Ding bei schnellen Stößen wie nen Werkzeugkasten und ruckelt merklich...Cosmic meinte wär irgend nen neues Aluteil im Innenleben, was bei den 03-05er Modellen wohl aus Plastik war. Nicht gerade glaubwürdig. So, klappern ist nach 5Monaten fahren immernoch da....auch unabhängig davon wie die Zugstufe eingestellt ist....
Zweitens platzt irgendwie der Lack einfach mal so ab....naja, der warme Sommer vermutlich wie Cosmics sagen würde....auch nich weiter tragisch
Und zu guter Letzt, gestern ma wieder fahren gewesen und festgestellt, dass die Gabel zwar einfedert, aber nicht mehr wirklich ausfedert...obwohl ich an der Zugstufe scho länger nichts mehr geändert hatte...was man ja auch eigfentlich nur einmal am Anfang auf seine bedürfnisse einstellt und fertig.
Gut, heute mal wieder aufgemacht....gerade mal des dritte mal insgesamt, um die Zugstufe wieder einzustellen.
Also, Sechskantstange rein und gedreht. Allerdings fühlte sich das ganze nun irgendwie anders an....in die eine Richtung ruckeln, in die andere vollkommen oder Wiederstand drehen möglich. Einstellen lies sich da gar nix mehr
....bis aufeinmal unten am Tauchrohr noch der Verschluss abfiel und des ganze Öl aufm Boden landete, toll.
Zusammenschrauben konnt ich die Gabel bloß dadurch, indem ich die Sechskantstange, eigentlichja für die Zugstufe, im uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen musste...dann wars wieder fest...dafür hab ich jetzt gar keine Zughstufendämpfung mehr und die gabel haut einen förmlich raus, aber sie bleibt zusammen.
Ich kapier irgendwie nicht wie man mit der Zugstufeneinstellung die Gabel auseinanderschrauben kann... war ja wohl vorher auch nichts so und ist ja auch eigentlich hoffentlich nicht so gedacht......Da müsste doch eigentlich eine Trennung bestehen und über Anschlag hab ich sie auch nicht gedreht
Naja......werd se wohl ma einschicken.
Und wär auch ma ganz interessant wnen irgendwer da nen bissl mehr Plan von hat als ich, oder mir verrät wie man die Schraube unten am Tauchroh ordentlich konntern soll.....
wollt mal hören ob hier jemand genau soviele Probleme mit seiner DJ3 hat wie ich, oder ob ich einfach wieder nen Montagsmodell erwischt hab...
Also, seit ich sie habe klappert des Ding bei schnellen Stößen wie nen Werkzeugkasten und ruckelt merklich...Cosmic meinte wär irgend nen neues Aluteil im Innenleben, was bei den 03-05er Modellen wohl aus Plastik war. Nicht gerade glaubwürdig. So, klappern ist nach 5Monaten fahren immernoch da....auch unabhängig davon wie die Zugstufe eingestellt ist....
Zweitens platzt irgendwie der Lack einfach mal so ab....naja, der warme Sommer vermutlich wie Cosmics sagen würde....auch nich weiter tragisch
Und zu guter Letzt, gestern ma wieder fahren gewesen und festgestellt, dass die Gabel zwar einfedert, aber nicht mehr wirklich ausfedert...obwohl ich an der Zugstufe scho länger nichts mehr geändert hatte...was man ja auch eigfentlich nur einmal am Anfang auf seine bedürfnisse einstellt und fertig.
Gut, heute mal wieder aufgemacht....gerade mal des dritte mal insgesamt, um die Zugstufe wieder einzustellen.
Also, Sechskantstange rein und gedreht. Allerdings fühlte sich das ganze nun irgendwie anders an....in die eine Richtung ruckeln, in die andere vollkommen oder Wiederstand drehen möglich. Einstellen lies sich da gar nix mehr
....bis aufeinmal unten am Tauchrohr noch der Verschluss abfiel und des ganze Öl aufm Boden landete, toll.Zusammenschrauben konnt ich die Gabel bloß dadurch, indem ich die Sechskantstange, eigentlichja für die Zugstufe, im uhrzeigersinn bis zum Anschlag drehen musste...dann wars wieder fest...dafür hab ich jetzt gar keine Zughstufendämpfung mehr und die gabel haut einen förmlich raus, aber sie bleibt zusammen.
Ich kapier irgendwie nicht wie man mit der Zugstufeneinstellung die Gabel auseinanderschrauben kann... war ja wohl vorher auch nichts so und ist ja auch eigentlich hoffentlich nicht so gedacht......Da müsste doch eigentlich eine Trennung bestehen und über Anschlag hab ich sie auch nicht gedreht
Naja......werd se wohl ma einschicken.
Und wär auch ma ganz interessant wnen irgendwer da nen bissl mehr Plan von hat als ich, oder mir verrät wie man die Schraube unten am Tauchroh ordentlich konntern soll.....
und ich hab mich schon gewundert ob die Gabeln von marzocchi immer schlechter werden
über diese skurillen DJ 3 Modelle des Jahres 06. Meine 1er funktioniert hingegen tadellos.
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