Dt Swiss Freilauf "fällt auseinander"

[Der_Dude55]

Hallo liebes Forum,
als ich heute mein Hinterrad ausgebaut habe ist mir meine Kassette samt Innenleben des Freilaufs entgegen gekommen. Bilder habe ich angehängt.
Dass man die Kassette einfach abziehen kann, habe ich mir schon ergooglet.
War mir auch neu.
Meine Frage ist ob es auch normal ist, dass das Innenleben so frei liegt.
Außerdem frage ich mich, ob ich dort ein wenig Fett draufpacken sollte.

 

[Knusperhexe]

[...]
Meine Frage ist ob es auch normal ist, dass das Innenleben so frei liegt.
Außerdem frage ich mich, ob ich dort ein wenig Fett draufpacken sollte.

Zur 1. Frage: Ja
Zur 2. Frage: Kann nicht schaden, aber bitte nicht zu viel und nicht zu zäh!

 

[mawe]

Außerdem frage ich mich, ob ich dort ein wenig Fett draufpacken sollte.

Selbst mit wenig Fett wird es schnell sehr sehr leise.

 

[muelsan]

Mal den Freilaufkörper von der Kasette lösen und richtig auf den Freilauf/ die Nabe drücken. Dann sollte er wieder halten. Wenn nicht ist imho etwas nicht richtig. Was kann ich dir auch nicht sagen.

 

[Knusperhexe]

Selbst mit wenig Fett wird es schnell sehr sehr leise.

Wo steht hier eine diesbezügliche Frage dazu?

Mal den Freilaufkörper von der Kasette lösen und richtig auf den Freilauf/ die Nabe drücken. Dann sollte er wieder halten. Wenn nicht ist imho etwas nicht richtig. Was kann ich dir auch nicht sagen.

Na ja, kann man schon machen, aber es ist nicht notwendig. Das schöne an so einem Stecksystem, wie es DT Swiss verwendet, ist doch, dass man die Kassette samt Freilauf abziehen kann und später wieder aufstecken - gelegentlich auch an einem anderen Rad mit 350er Nabe o.ä. Ich kenne da so manche Fahrer, die eine Kassette (samt Freilauf) durch mehrere Bikes hindurch verwenden, je nachdem, auf welchem sie gerade sitzen. Nur weil die Konstruktion mal von der Achse rutscht heißt das nicht, dass hier was nicht in Ordnung ist. Kann vorkommen, dass die sehr leicht drauf sitzen.
Vg
Hexe

 

[senkaeugen]

Normalerweise sollste der Freilauf nicht von allein abspringen.

Ich würde mal drauf achten ob im inneren des Endanschlags (u.U. muss die Kassette demontiert werden) ein O-Ring drin ist!
Fehlt dieser (kann z.B. beim Reinigen rausfliegen) flutscht der Freilauf allein durch die Federkräfte wieder raus.

(auf dem Bild ist kein O-Ring)

 

[ragazza]

Ich habe einige DT-Naben. Bei keiner fliegt der Freilauf von alleine runter. Klar, man kann ihn ohne Werkzeug abziehen. Aber halten sollte er schon von alleine.

 

[Der_Dude55]

Vielen Dank Leute,
habe es wie @Knusperhexe gesagt hat gemacht und eine dünne Schicht Lagerfett draufgeschmiert.
Ist tatsächlich im Vergleich zu vorher recht leise geworden, was mich aber nicht stört und sich wahrscheinlich nach der ersten Regenfahrt wieder ein wenig normalisiert.

@senkaeugen hatte mit seiner Vermutung recht. Es fehlt der O-Ring. Du kennst nicht zufällig die Maße oder?
Sonst wende ich mich mal an den Dt-Swiss Support.

 

[senkaeugen]

Vielen Dank Leute,
habe es wie @Knusperhexe gesagt hat gemacht und eine dünne Schicht Lagerfett draufgeschmiert.
Ist tatsächlich im Vergleich zu vorher recht leise geworden, was mich aber nicht stört und sich wahrscheinlich nach der ersten Regenfahrt wieder ein wenig normalisiert.

@senkaeugen hatte mit seiner Vermutung recht. Es fehlt der O-Ring. Du kennst nicht zufällig die Maße oder?
Sonst wende ich mich mal an den Dt-Swiss Support.

Ich kann mal später schauen...
aber eins schon mal vorweg, viel Spaß das Teil reinzubekommen
Beim ersten mal hab ich verzweifelt aufgegeben und beim zweiten es dann doch irgendwann geschafft
Beim dritten mal kauf ich mir lieber den Anschlag und gut is bzw. schont die Nerven

 

[senkaeugen]

Sieht nach 17x1mm(bzw. 1,1mm) aus Ist etwas schwer nen Gummi zu vermessen

Die Bohrung der Kappe ist 15,0mm, 0,5mm steht der O-Ring etwas raus, 0,5mm ist er vermutlich versenkt ... könnte also hinkommen mit den 17mm x 1-1,1mm bzw. 15x1 in der Bestellung ️

https://www.ebay.de/itm/O-Ring-Dich...-/402501777098?_trksid=p2349624.m46890.l49292

 

[GiorgioT]

Sieht nach 17x1mm(bzw. 1,1mm) aus

Falls man den bestellen will: O-Ringe werden mit Innendurchmesser x Schnurstärke angegeben, also wäre im vorliegenden Fall etwa 15x1 die richtige Größe...

 

[Freefall79]

Ist kein Drama, hatte ich bei meinem DT Swiss LRS auch schon (meine, da sei ein 350er Nabenkörper/Freilauf drin). Die Lösung war der O-Ring in der Endkappe.

 

[moehrrider]

hallo zusammen.
bei mir geht die kasette nicht mehr vom freilauf runter und wollte fragen wie man den freilauf mit kasette ausbauen/öffnen kann. habe irgendwie keine anleitung gefunden.
lg

 

[GiorgioT]

bei mir geht die kasette nicht mehr vom freilauf runter und wollte fragen wie man den freilauf mit kasette ausbauen/öffnen kann.

Klassisch mit Kettenpeitsche und passendem Schlüssel für die Kassette? Was genau ist das Problem, ist die Kassetten-Abschlußmutter fest?

 

[moehrrider]

Klassisch mit Kettenpeitsche und passendem Schlüssel für die Kassette? Was genau ist das Problem, ist die Kassetten-Abschlußmutter fest?

das ding will irgenwie nicht vom freilauf rutschen...

 

[GiorgioT]

Ein bisschen mehr Infos wären schon gut…
Hast du den Lockring runter? wenn ja, und die Ritzel sitzen fest, dann könnte es ein Alufreilauf sein, in den sich die Ritzel oft ein bisschen ‚eingraben‘ und dann nicht runter gehen. Dann versuchen die Ritzel einzeln gegen den Uhrzeigersinn zurückzudrehen (idealerweise mit 2. Kettenpeitsche), dann vorsichtig mit Flachenschraubendreher rundrum herunterhelbeln.
Was ist das für eine Nabe und Kassette?

 

[moehrrider]

Hast du den Lockring runter?

nein habe ich nicht. der ging nicht. kassette ist ne sram gx 11 fach. nabe gehe ich mal schnell schauen was das für eine ist

 

[memphis35]

nein habe ich nicht. der ging nicht.

Solange der nicht runter ist kann die Kassette ja nicht runter
Das nötige Werkzeug hast ?

 

[moehrrider]

Das nötige Werkzeug hast ?

kettenpeitsche und dieser schlüssel ? ja

 

[moehrrider]

keine ahnung was das für eine nabe ist. der laufradsatz ist ein dt swiss FR2090. das ist so nen extra laufradsatz den es für das torque gapstar gab. aber habe nihts gefunden wo steht was das für ne dt swiss nabe ist

 

[moehrrider]

aber gibt es keine möglichkeit das ab zu machen wie @Der_Dude55 es auf seinen bildern oben hat ?

 

[memphis35]

Der Dude55 hat die Kassette auch nicht vom Freilauf abgemacht sondern den Freilauf mitsamt der Kassette von der Nabe gezogen . Wie das bei deiner Nabe geht und was du dir davon versprichst ist eine andere Frage.

 

[moehrrider]

Der Dude55 hat die Kassette auch nicht vom Freilauf abgemacht sondern den Freilauf mitsamt der Kassette von der Nabe gezogen . Wie das bei deiner Nabe geht und was du dir davon versprichst ist eine andere Frage.

ah genau das brauche ich. muss ein paar speichen wechseln und die kassette will ja nicht runter

 

[on any sunday]

Wenn die Endkappe entfernt wird, lässt sich der Freilauf incl. Kassette einfach abziehen. SRAM XD Kassetten haben keinen Lockring.

 

[moehrrider]

Wenn die Endkappe entfernt wird, lässt sich der Freilauf incl. Kassette einfach abziehen. SRAM XD Kassetten haben keinen Lockring.

ah okay. aber wie bekomme ich es dann runter ?