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hamibiker1
Guest
Guten Tag zusammen,
Nach einer Saison Dual Control kann ich mich immmer noch nicht an die umgekehrte Schaltlogik gewöhnen.
Nebenbei fahre ich noch Rennrad und ein XT-Hardtail mit Rapidfire.
Die Bremsschalthebel der XTR stören mich in der Funktion nicht, nur dass ich für das hochschalten(Kette auf das grössere Ritzel) den Hebel raufdrücken muss ist störend da ich mich dadurch daueren verschalte. Gibt es bei der neuen XTR nicht auch ein Schaltwerk mit umgekehrter Funktion?
Danke für Eure Hilfe.
Gruss Fc
Nach einer Saison Dual Control kann ich mich immmer noch nicht an die umgekehrte Schaltlogik gewöhnen.
Nebenbei fahre ich noch Rennrad und ein XT-Hardtail mit Rapidfire.
Die Bremsschalthebel der XTR stören mich in der Funktion nicht, nur dass ich für das hochschalten(Kette auf das grössere Ritzel) den Hebel raufdrücken muss ist störend da ich mich dadurch daueren verschalte. Gibt es bei der neuen XTR nicht auch ein Schaltwerk mit umgekehrter Funktion?
Danke für Eure Hilfe.
Gruss Fc