ein basso mtb (oder was hab ich da bloß gekauft) ?

[mubi]

hi.

es soll laut verkäufer ein basso sein, was er mal vor vor ewigkeiten, als er noch frisch und knackig war (o-ton) für viel geld gekauft haben will.
rahmenmaterial ist columbus irgendwas.
komplett xt 730 bis auf pedale aber von denen hab ich ja genug da.

auf jeden fall ein kandidat für den "hässliches entlein" fred.
vielleicht weiss einer von euch etwas über basso mtbs und kann mir weiterhelfen.

noch hab ich keine aktuellen fotos reiche diese aber alsbald nach.
nur diese hier aus der anzeige:

schon mal vielen dank im voraus.

 

[grembel]

Lass es doch so.
mfg stephan

 

[schnapi64]

also von basso mtb hat es nur zwei relativ wertige gegeben,

das Basso Rockymountain und das Basso mtb SL (Super Legera) wobei letzteres nicht käuflich war!
(das hat es nur für´s Lavazza Mtb Team gegeben, das war optisch gleich wie das Slx Rennrad vom Lavazza Team!)
beide hatten den Columbus SL Rohrsatz, aber das Basso Rockymountain RAHMENSET ( http://www.bricklanebikes.co.uk/basso-rocky-mountain-mtb-frameset-195inch ) war trotzdem sauschwer! hatte in medium über 4 KG.
Das Basso Mtn SL ist aber für einen gemufften Rahmen relativ leicht (mein Rahmen (siehe Bild unten) hat im Medium 1920g, die Gabel 702g)

Dein Rahmen sieht von den Muffen her eher wie die Basso billigschiene aus! am ehesten das Basso Scout 26 !

lg. christian

 

[KIV]

Lass es doch so.
mfg stephan

+1
Ich finde es super so. Ist ja eh mehr was zum Reisen (und Brötchenholen), als fürs schwere Gelände.

 

[GT-Sassy]

Sehr schönens Rad, wobei ich bezweifel das die Schaltkomponenten original dran waren.

 

[Radsatz]

Zum Rot / weissen Basso
Die Sitzposition ist ja ein wenig abartig,man sitzt ja fast auf der Hinterachse

 

[schnapi64]

Sehr schönens Rad, wobei ich bezweifel das die Schaltkomponenten original dran waren.

ja glaube ich auch!
bei der billigschiene waren lx und drunter dran: https://www.willhaben.at/iad/kaufen...tain-bike-45cm-shimano-mountain-lx-133453308/

 

[mubi]

heute hatte ich zwischendurch mal kurz zeit, das rad von der antriebsseite abzulichten.
für's foto hab ich die stütze mal etwas weiter heraus gezogen und die taschen hinten abgenommen.
schrittweise erfolgt dann der rest - dann kommen weitere bilder.

das fahrrad wiegt gefühlte 50 kg oder ich hab heute morgen nicht gut gefrühstückt (oder ich werd alt ).

also ich weiss ja nicht - ob das wirklich ein basso ist?

 

[Radsatz]

Wenn man in dieser Pos.draufsitzt dürfte die Gabel stark entlastet werden

 

[Deleted 30552]

Murat, versuch doch mal anhand der Nummer auf der Rückseite herauszufinden, aus welchem Jahr die Kurbeln sind

und dann suchst du nach entsprechenden alten Basso Katalogen

1990 hatten Basso Mountainbikes Campa-Gruppen verbaut

in Frage käme Basso Scout ... aber ich bin auch mißtrauisch

 

[mubi]

das mit der kurbel ist ne gute idee jedoch bezweifle ich, dass der code mir weiterhelfen wird (LF und 73) da der rahmen ne höhe von 60 cm mitte tretlager bis oberkante sattelrohr hat und die kurbeln nur 170 mm lang/kurz sind.
bei der rahmenhöhe müssten es eigentlich 180er kurbeln sein.

die kataloge bin ich auch schon durch - nix dabei.
die basso räder hatten, wenn ich das richtig gesehen habe, eine gravur bzw. den basso schriftzug an der sattelstrebe oben.
das fehlt hier bei dem rad.

ich denke mittlerweile auch, so wie es einige kollegen vorher schon erwähnt haben, dass die shimano komponenten ursprünglich nicht an dem rad verbaut waren und es sich garnicht um ein basso handelt.
ich werde aber weiter forschen.

der ganze klimbim ist jetzt runter und das rad wiegt nur noch (gefühlte) 25 kg
sattelstütze wurde geändert, andere griffe drauf und andere reifen.
fotos demnächst.

 

[schnapi64]

die kataloge bin ich auch schon durch - nix dabei.
die basso räder hatten, wenn ich das richtig gesehen habe, eine gravur bzw. den basso schriftzug an der sattelstrebe oben.
das fehlt hier bei dem rad.

ich denke mittlerweile auch, so wie es einige kollegen vorher schon erwähnt haben, dass die shimano komponenten ursprünglich nicht an dem rad verbaut waren und es sich garnicht um ein basso handelt.
ich werde aber weiter forschen.

der ganze klimbim ist jetzt runter und das rad wiegt nur noch (gefühlte) 25 kg
sattelstütze wurde geändert, andere griffe drauf und andere reifen.
fotos demnächst.

den Basso Schriftzug an der Sattelstrebe hatten nicht alle, (die Rennräder alle, MTB nicht alle, Tourenräder gar nicht!) meines hat zb. einer Pantographie im Tretlagergehäuse!

was bei deinem rahmen für einen Basso spricht sind die muffen am Steuerrohr, die sind sehr Basso typisch (zu der zeit haben die meisten Hersteller Standard Columbus muffen verwendet, aber die Basso, Colnago, Ciööc ua. waren spezifisch) hingegen sieht die muffe am Sattelrohr wieder so gar nicht nach Basso aus (aber gut möglich das bei einem billigerem Modellen mit den Aelle Rohrsatz auch an dieser stelle eine Standard muffe verwendet wurde!
vielleicht könntest du noch ein Foto von dem Tretlagergehäuse machen? wäre sehr hilfreich

noch viel mehr basso typisch ist auch der Dorn an der Innenseite des Steuerrohr für die Pumpe! den hatten alle Basso bei welchen das Steuerrohr lange genug war das sich dazwischen einen Pumpe ausgeht!

 

[mubi]

ok, dachte die hatten das alle mit der gravur - dann hab ich wohl nicht richtig gesschaut.
das mit dem dorn ist ein argument.
bei mir ist am tretlager leider nix.
fotos vom tretlager und von sonstigen details mach ich gern am wochenende.

ich konnte nirgends eine rahmennummer entdecken - wo könnte die denn sein?

 

[mubi]

hier mal bilder vom tretlagerbereich @schnapi64

lager hat ita gewinde

 

[schnapi64]

also jetz tip ich fix auf ein scout vor 90!!!

 

[mubi]

also mittlerweile wurden geändert:

-sattelstütze
-kurbeln
-pedale
-reifen

hier nochmal paar details:

vorläufiges ergebnis (zwischenstand) noch ungereinigt und kurbelkappen fehlen:

 

[Radsatz]

Perfekt ausgerichtet
Ventile bei 12 Uhr ,Kurbel 1/4 vor 3,Schaltwerkskäfig senkrecht,aber der Sattelklemmer

 

[schnapi64]

mein résumé:
Muffen am Steuer Rohr: sehr Basso spezifisch!
Dorn an der innen Seite des Steuer Rohr: sehr Basso spezifisch!
Muffe am Sattelrohr: nicht Basso spezifisch!
Tretlager Gehäuse: nicht Basso spezifisch!
Steg/Sitzstreben Versteifung: Basso spezifisch (hatten aber einige adere Ital. auch)
Steg/ Zug-gegen-Halter: nicht Basso spezifisch!

wenn ein Basso dann wahrscheinlich eines aus der Billigschiene!