Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[Seppl-]

77kg süß scherz beiseite, habe ich auch schon dran gedacht an die Sektor, es ist halt die Frage ob's langt.

 

[AM_Heizer]

Also das Losbrechmoment kann ich grad so überwinden *g* ^^

 

[Seppl-]

Da kommen Erinnerungen hoch, 77kg das war ne schöne Zeit mit 12

 

[zuspät]

hatte in meinem ct ne pike 454 mit x-firm feder, die taugt für 110kg inkl. bikepark. etz wie gesagt die 55. is net wirklich schwerer als die pike und hat bisschen mehr federweg. wieso nich mal ne durolux probieren? die domain is halt sackschwer, des find ich dann etwas unhandlich.

 

[Seppl-]

Wenn man 110kg hat is nix schwer bis auf den Fahrer

Hab mir im bikemarkt jetzt schon paar Sachen gemerkt, mal sehen.

 

[Seppl-]

Was ist denn mit ner Marzocchi Bomber 888 XE mit 170mm ? sieht bestimmt top aus

 

[null-2wo]

hab auch ewig auf der sektor rumüberlegt, bin aber auch in der 100+ kg klasse. jetzt is es ne lyrik rc2 dh u-turn... uneingeschränkt zu empfehlen!

 

[Seppl-]

Danke dir! Ich denke auch es wird das bessere sein, muss ich halt paar Monate mehr sparen

 

[null-2wo]

dank 650b und der pike gibt's die Dinger im bikemarkt recht günstig. echter Vorteil für freeride ist absenkung (bei mir gemessene 160-105mm) und coil-performance. da ist es mir auch wurscht, dass ich für das runter schrauben locker 8 Sekunden brauch.
Ich muss aber zugeben, ich hab ne totem fürs Sofa gekauft, und die lyrik einfach "weitervererbt" aber ist eine der besten gabeln ever.

 

[GravityFan]

Hm...ok.
Also für mich hört sich die Sektor auch schonmal nicht schlecht an. Hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm, die Gabel.
Wie verhält sich denn die Dual-Position-Coil? Gibts gegenüber der normalen Coil-Version Nachteile? Und wie sieht es mit der Druckstufe im Vergleich zu ner Fox 32 aus? Besser?

 

[Khaosprince]

Das CT hat aber nur ein 1 1/8 Steuerrohr, oder? Das schränkt die Gabelauswahl ja mittlerweile doch gewaltig ein...

 

[GravityFan]

@Lt.AnimalMother
Japp, ist echt nicht mehr so einfach da was Vernünftiges zu finden. Und wenn man dann noch, wie ich, mit dem Kauf einer 20mm Nabe/Laufrad hadert, dann wirds noch schwerer.

 

[duc-mo]

Ich suche als Winterprojekt einen günstigen 29er Rahmen zum Aufbau. Aktuell hab ich das OnOne Parkwood im Auge aber da es nur wenige Erfahrungsberichte dazu gibt, wollte ich mal fragen was es an Alternativen gibt. Ein halbwegs flacher Lenkwinkel <68° und ein steiler Sitzwinkel >72° sind das Ziel. Außerdem solle der Rahmen wenn möglich unter 300€ kosten.

Das Dartmoor Primal 29er wäre noch eine Option aber das wird mir zu lang sein, wie mein ehemaliges Hornet

Was gibt's sonst noch???

 

[froride]

Vom Preis "leicht" drüber aber ein tolles Teil: Banshee Paradox V2

 

[zuspät]

was die 1 1/8 schaftgabeln angeht, ruf mal die örtlichen händler an und frag nach was die rumstehen haben. da kann das ein oder ander schnäppchen dabei sein

 

[aggressor2]

Hab gestern Abend ne frische Vengeance R eingebaut, nebst neuen Deore Bremsen, neuem XT Shadow + Schaltwerk und Sram X4 Schalthebeln (wegen der 8fach Kassette). Nachm Alpenurlaub gibts dann auch die neuen Bremsscheiben.
Reifen sind mit ohne Schlauch.

sehr schlechtes Bild:

 

[Khaosprince]

Übrigens, RST wid wohl mit der Rogue eine 160mm Endurogabel auf den Markt bringen, die es wohl auch noch mit 1 1/8" geben wird, so steht es jedenfalls in dem Artikel:

http://enduro-mtb.com/en/first-look-rst-rogue-160mm-fork-with-plenty-of-features/

Für alle die kein Tapered rein kriegen evtl. ne Option, je nach dem wie gut die Dämpfung ausfällt. Der Listenpreis von 650€ spricht auch dafür dass sie im zweifel für <500€ zu haben sein könnte.

 

[froschn]

Cool, 5-Arm-Kurbel!

 

[Monolithic]

Weiß hier zufällig jemand, ob die OnOne-Dropouts baugleich zu den DMR-SwapOuts sind?

 

[Ketchyp]

Was gibt's denn in Alu und 20" für 26" und 150mm? Den Marley gibts ja leider nicht mehr und dann nur 650b.

 

[aggressor2]

Weiß hier zufällig jemand, ob die OnOne-Dropouts baugleich zu den DMR-SwapOuts sind?

wenn du einen solchen rahmen meinst: http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOC456E/on-one-carbon-456-evo-frame
dann ja.

The worlds first long travel hardtail evolves. Revised geometry featuring huge mud clearance, swapout drops and dropper cable guides, all wrapped up in a high modulus chassis.

• Monocoque carbon construction
• Huge mud clearance
• Tapered head tube
• Swapout Dropouts

 

[Seppl-]

Was gibt's denn in Alu und 20" für 26" und 150mm? Den Marley gibts ja leider nicht mehr und dann nur 650b.

http://www.production-privee.com/PBSCCatalog.asp?CatID=1321476

 

[aggressor2]

http://www.production-privee.com/PBSCCatalog.asp?CatID=1321476

dit is dann aber stahl und nich alu...

 

[Seppl-]

dit is dann aber stahl und nich alu...

Ach hab ich überlesen

 

[Ketchyp]

Es soll eine 66rc2x verbaut werden, daher wäre Alu optisch eine schönere Sache (plus die minimale Gewichtsersparnis, die Gabel ist halt schon sehr schwer). Sonst wirds wahrscheinlich das Pendant in Stahl von Ragley.