Ich pflege meine Träume, wenn es irgenwie geht, zu verwirklichen. Im Moment habe ich folgenden noch nicht verwirklichten Traum:
Rahmen: Selbst entwickelten und gezeichneten Viergelenker, gebaut von Stefano Agresti, freies Frontrahmendreieck, voll versenkbare Sattelstütze, Federweg zwischen 90 und 135mm in drei Stufen verstellbar, antriebneutralste Federung auf dem Markt (ähnlich wie XTC, aber mit Sag), steif und robust, leider nicht ganz leicht, aber wir werden sehen..., grossdimensionierte Industriekugellager und Nadellager mit seitlichen Gleitlagern gedichtet.....
Der Stand der Dinge ist folgender: Die CAD Zeichnungen sind alle fertig, jetzt kann mit Fräsen (das gibt viel zu tun...) begonnen werden, erste Serie mit 10 Exemplaren hoffentlich im Sommer fertig.
Rahmen eloxiert, Frontrahmen schwarz, Hinterbau bronzefarben
Steuersatz: Chris King grün oder rot
Federgabel: Fox Vanilla RLC 125 (in Zusammenhang mit dem 135mm Federweg hinten) oder
Marzocchi Atom Race 100 ECC In Zusammenhang mit 108mm Federweg hinten
Laufräder: Hügi 240 mit Revolutionspeichen vorn und Revolution/Competitionspeichen hinten, Felge X 317 Disc, Alunippel, gebunden und gelötet
Schläuche:
Michelin Latex
Reifen: Vorn
Continental Vertical Pro Tection 26x2.3, hinten Specialized Enduro Pro 26x2.25
Schellspanner: Titaninbusschnellspannachsen
Dämpfer: Shock Works NB mit Stahlfeder und 40mm Hub für die 135mm Einstellung oder
German Answer Air Force One Luftdämpfer mit 40mm Hub für die 108mm Einstellung
Vorbau/Lenker:
Syntace VRO Peanut mit Carbonlenker für die 135mm Version oder
Dedacciai Newton mit 3TTT O2 Bar 11 Grad gebogen
Bremsen: Hope C2 185 vorn, 165 hinten, evt Hope Enduro für die 135mm Version
Innenlager: XT Vielzahn für die 135mm Version oder
FSA Ultimate Titan mit Vielzahn für die 108mm Version
Kurbel: XT Vielzahn 170mm für die 135mm Version oder
FSA Vielzahn Carbon 170mm für die 108mm Version, 5-Arm mit 20/32/44 Zähnen
Pedalen: Die guten alten
Shimano 737 für die 135mm Version oder
Wellgo mit Titanachse für die 108mm Version
Kassette:
SRAM 9.0 9-Fach 11-34 für die 135mm Version oder
XTR 8 fach 11-30 für die 108mm Version
Wechsel:
SRAM X0 für die 135mm Version oder
XTR für die 108mm Version
Schalthebel:
SRAM X0 9 Fach Drehgriffe für die 135mm Version oder
Suntour XC Pro Daumenschalthebel 8 Fach für die 108mm Version
Sattelstütze: Thomson 31.8mm oder sonst was, das hält und nicht bleischwer ist in diesem Durchmesser
Sattel: Miguel Martinez Version des Boxter
Griffe: Grab On für Rennlenker gekürzt auf nötige Länge
Bar Ends: Coda Babu 2
Schaltkabel: XTR gedichtet
Flaschenhalter: Metal Matrix von Blackburn
Habe ich was vergessen? (ausser dem Spritzschutz)
Ich hoffe, dass ich auch diese zwei Träume verwirklichen kann....
Gruss
Dani
). ausserdem ist man wenn man das volle ultraleichtprogramm nimmt immer gleich als workshop-ableser und poser verschrien, der keine ahnung von haltbarkeit usw. hat, sondern nur dem marketinggehype hinterherrennt. war also nur eine von vielen möglichkeiten...
