F wie Fragen: [F]uhrpark [S]traggler 🐌 [K]uscheln in Black is Boring (Aufbau dann mal später)

[project-light]

Boah, der Weg war steinig, steil und lang und am Ende musste mir der Threadopener den Weg zeigen...

Hab jetzt aber hierher gefunden Mit "Erster" komm ich wohl nicht mehr durch... Egal, sowas von dabei!

 

[Maigun]

Bin gerade ein bisschen am Werkzeuchs am zusammen kaufen dafür – haha als ob ich nicht schon was hätte – heute kam und morgen kommt nochmals was an. Da sollte auch eine optionale* leichtere Sattelklemme dabei sein, die wurde mir aber auch wieder aus dem Warenkorb heraus weggekauft.

Gretchenfrage 10:
Hab heute nachmittags quer gelesen was für eine Übersetzung sinnvoll bei Singlespeed wäre, da Antrieb gedanklich zwar existiert aber elementare Teile dazu fehlen. Einsatz soll sowohl Strecke geringerer Asphaltanteil, wie auch Bergisches und auch Gelände plus Trails, also so Allrounder mit Schiebegang …

* früher hab ich ja immer ein anderes Wort für verwendet aber damit tue mir immer schwerer das über meine Lippen/Tastatur zu bringen.

 

[project-light]

Bin gerade ein bisschen am Werkzeuchs am zusammen kaufen dafür

Soso, der Endgegner in Sachen Werkzeug rüstet auf…

Baust Du einen zweiten Fullservice Arbeitsplatz auf, oder was zur Hölle gibt es an Werkzeug was sich nicht bei Dir finden liesse?

 

[Ghost301078]

Moinsi!
Bin gerade auch dabei mein Straggler mit Sommerlaufrädern auszurüsten.
Ich hab da was ganz Nettes bei Fun Works gefunden:

https://www.fun-works.de/fun-works-...chwarz-39676#d87f8947fca5ce1a3abf5db1c2a53f35

Klingt für mich nach einem ganz guten Deal. Hat Jemand Erfahrungen mit den Naben bzw. Felgen?

Ich frage mich, ob ich die TB 9x100mm und TB 10x135 nehmen kann (erhöhte Steifigkeit) oder die Standard Schnellspanner. Ich verstehe den Unterschied noch nicht so recht.

Was meint Ihr denn?

Ich bleib hier mal am Ball. Klingt nach einem interessanten Aufbau

Ride on!
Christian

 

[null-2wo]

Klingt für mich nach einem ganz guten Deal. Hat Jemand Erfahrungen mit den Naben

ja, @Milan0

 

[herrundmeister]

Moinsi!
Bin gerade auch dabei mein Straggler mit Sommerlaufrädern auszurüsten.
Ich hab da was ganz Nettes bei Fun Works gefunden:

https://www.fun-works.de/fun-works-...chwarz-39676#d87f8947fca5ce1a3abf5db1c2a53f35

Klingt für mich nach einem ganz guten Deal. Hat Jemand Erfahrungen mit den Naben bzw. Felgen?

Ich frage mich, ob ich die TB 9x100mm und TB 10x135 nehmen kann (erhöhte Steifigkeit) oder die Standard Schnellspanner. Ich verstehe den Unterschied noch nicht so recht.

Was meint Ihr denn?

Ich bleib hier mal am Ball. Klingt nach einem interessanten Aufbau

Ride on!
Christian

Fun Works nutzt gelabelte Novatec Naben. Je nach Modell sind die Achsstandard nicht anpassbar. Gleiches gilt für die Freiläufe.

 

[Ghost301078]

...naja, wenn ich die Räder nur am Straggler nutze ist das ja erstmal nicht schlimm.
Kann mir noch Jemand wegen des Achsstandards was sagen?

Und was sagt denn der Milan0? Kannste empfehlen?

 

[danimaniac]

Und was sagt denn der Milan0? Kannste empfehlen?

der hat schlechte erfahrungen mit funworks generell gemacht.
https://www.mtb-news.de/forum/search/10110831/?q=funworks&c[users]=Milan0&o=relevance

 

[Ghost301078]

Ich find die entscheidende Aussage in dem ganzen Schmudeldudeltalk noch nicht :-(

Also is der Support nur kacke oder auch das Material? Gegen Novatec Naben hab ich erstmal nix. Ich weiß zwar noch nicht, wo man neue Lager herbekommt (bei einer vorhandenen macht es langsam ziemliche Geräusche) aber ansonsten machen die bisher bei mir keine Mucken. Gibt´s andere Erfahrungen?

Danke für echte Hilfe!

 

[danimaniac]

Ich weiß zwar noch nicht, wo man neue Lager herbekommt

hast denn schonmal nach gesucht?
https://www.eshop.novatecwheels.eu/eshop/bearings/c-19.xhtml
mit der 4 oder besser 5 stelligen Nummer kannst dann auch beim Kugellagershop gucken ob dir der Preis besser gefällt.

Danke für echte Hilfe!

@Milan0 hätte nichts Anderes hingeschrieben als er schon mehrfach ins Forum geschrieben hat. Du hattest gefragt. Sei mal nicht so undankbar.

 

[seblubb]

Also is der Support nur kacke oder auch das Material?

Ja

Naja bei ihm war beides nicht so pralle

Novatec Naben

sind auch eher Brot und Butter Teile aber dass ich mit ca 60kg die Hinterachse auf Schotter und Straße krumm bekommen habe stimmt mich skeptisch.

wo man neue Lager herbekommt

Ausbauen und Vermessen, Daten bei kugellagerexpress.de eingeben, blaue Didchtung, Edelstahl - fixe Lieferung und Preise in Ordnung

 

[Maigun]

Hab zwar und Erfahrung mit Funworks, aber wenn ich einen mit was von Stange an LRS machen tät würde ich mir einen DT Swiss Gravel Laufradsatz (DT Swiss GR 1600 Spline® 25 700C Disc zB) günstig in einem Shop holen und mit passenden Endkappen versehen ansonsten imho immer besser Laufradbauer. Hier schwören die meisten Mitleser auf @Knusperhexe

und da steht warum ich selbst aufbauen werde

Heute entschieden zum ersten mal in meinem Leben – eher aus traurigkeit heraus – einen Laufradsatz selbst zu bauen.

• bringt mich sofort davon ab, weil Lehrgeld … und zum Schluss eh nix g'scheites bei rum kommt;

+

5. mach, haben schon dühmere hingekriegt.

=

Bin gerade ein bisschen am Werkzeuchs am zusammen kaufen dafür

≠

Endgegner

Baust Du einen zweiten Fullservice Arbeitsplatz auf, oder was zur Hölle gibt es an Werkzeug was sich nicht bei Dir finden liesse?

es gibt noch vieles was es nicht gibt und da es nicht das letzte Bike sein wird was ich aufbaue ist es immer auch gleichzeitig eine Suche nach passendem/perfektem Werkzeug … glaub so ein Fetisch in mir … könnte man stundenlang drüber philosophieren und irgendwann was großes draus machen

[Bild sagt mehr – spädder daenne hier]

 

[danimaniac]

selber Laufräder bauen ist wunderschön.
einspeichen meditativ, zentrieren entspannend, abdrücken als Ventil für Wut
Werkezugkaufen für die Konsumsucht, usw

Heilsames Laufradbauen quasi. Ganzheitlich und gut für Körper, Geist und Rad.

 

[DAKAY]

DT Swiss

würde ich meiden

 

[Maigun]

...naja, wenn ich die Räder nur am Straggler nutze ist das ja erstmal nicht schlimm.
Kann mir noch Jemand wegen des Achsstandards was sagen?

Noch nie Thru Bolt gefahren, aber wie gerade geschrieben (da das System von Dt Swiss kommt) werden die auch die passenden Endkappen dafür haben, Kommt denke ich auch ein bisschen aufs (edit: Fahrer/Gesamt-) Gewicht drauf an, bei den Ausfallenden am Rahmen könnte ich mir das TB System gut vorstellen und vorne tät ich dann auch drauf zurückgreifen … Gesetz der Gleichheit ebend. Aber ich hab mir den SON QR schraubbaren Non QR fürs Vorderrad und hinten Bolt-On Schrauben in der Nabe, müsste ich mit einem Hex Schlüssel unterwegs auch gut mit klar kommen.

 

[on any sunday]

Ich frage mich, ob ich die TB 9x100mm und TB 10x135 nehmen kann (erhöhte Steifigkeit) oder die Standard Schnellspanner. Ich verstehe den Unterschied noch nicht so recht.

TB Through Bolt, z.B. https://www.bike24.de/p136087.html

 

[Maigun]

würde ich meiden

?, weil die TS gegessen haben

 

[Ghost301078]

@Milan0 hätte nichts Anderes hingeschrieben als er schon mehrfach ins Forum geschrieben hat. Du hattest gefragt. Sei mal nicht so undankbar.

Ja, ist ja gut. ;-)
Aber zu der Achse bekomme ich einfach KEINE Antwort. Buuuuuaahhh

 

[Ghost301078]

Ah, jetzt doch

 

[nollak]

Heilsames Laufradbauen quasi. Ganzheitlich und gut für Körper, Geist und Rad.

Der kleine Zen Moment im Alltag!

 

[herrundmeister]

Gretchenfrage 10:
Hab heute nachmittags quer gelesen was für eine Übersetzung sinnvoll bei Singlespeed wäre, da Antrieb gedanklich zwar existiert aber elementare Teile dazu fehlen. Einsatz soll sowohl Strecke geringerer Asphaltanteil, wie auch Bergisches und auch Gelände plus Trails, also so Allrounder mit Schiebegang …

* früher hab ich ja immer ein anderes Wort für verwendet aber damit tue mir immer schwerer das über meine Lippen/Tastatur zu bringen.

das kommt ganz auf Deine Beine an
ich komm in der Eifel am Crosser mit 39 x 16 gut klar. Einige Rampen sind aber selbst mit der MTB Übersetzung von 35 x 18 heftig. Ich würde da defensiv einsteigen

 

[danimaniac]

Ich würde da defensiv einsteigen

ich würd' schieben.

 

[DAKAY]

?, weil die TS gegessen haben

Zumindest mit den Naben hab ich keine gute Erfahrung bezüglich Haltbarkeit gemacht, sind bei mir durch.

 

[project-light]

Hmm, grad mal überlegt, was ich für Erfahrungen mit DT hab. Bis auf ein Spline1900 LRS, den ich auch nur kurz hatte, eigentlich gar keine… Ich hatte mal nen Satz Hügis, die waren geil, die kamen aber noch von der Union ausm Nachbardorf.

 

[Maigun]

das kommt ganz auf Deine Beine an
ich komm in der Eifel am Crosser mit 39 x 16 gut klar. Einige Rampen sind aber selbst mit der MTB Übersetzung von 35 x 18 heftig. Ich würde da defensiv einsteigen

dachte immer es kommt alles aus'm Bauch ☯
also wäre mit 44 x 22 einzusteigen okay verglichen mit deinem MTB, sinnvoller wäre wahrscheinlich ein kleineres Schraubritzel zu holen, dieses liegt halt schon da.

https://ritzelrechner.de/?GR=SGLS&K...=KMH&DV=teeth&GR2=SGLS&KB2=44&RZ2=22&UF2=2215

Hier gibts ein paar mehr LRS mit DT Naben u.a. 240er 350er 180er meist Classic Flansch, welches Rachet System weiß ich nicht auswendig, aber hier haben sie sich bisher als sorglos Paket dargestellt.