Formula 2010 who know more ???

[hopfer]

Hallo,

Ich war heute auf der Bike Expo in München und habe mich über die neuen Formula Bremsen informiert und ein par Fotos geschossen.

Formula R1

Die R1 bleibt anscheinend wie sie ist:



Formula RX

Die Formula RX scheint die K18 und K24 abzulösen ich habe sie in 1000€ genauso wie in 3000€ Bikes verbaut gefunden.
Die Bremsscheibe wird von der R1 übernommen.





Formula The One

Die The One wurde überarbeitet Der Bremsgriff scheint identisch der RX zu sein.
der Bremssattel ist gleich geblieben.
und sie hat auch die R1 Bremsscheibe bekommen.
Mir wurde gesagt das die Bremskraft um 20% gesteigert wurde und das sie noch mal abgespeckt hat.





Außerdem habe ich noch ein Model mit R1 Bremshebel gefunden


Wird es die The One ab 2010 in zwei Modellen geben ?
oder ist die Variante mit R1 Bremshebel den World Cup Fahren vorbehalten Ähnlich der Code 7 ?

Fragen über Fragen wer weiß mehr von euch?
wie gefallen euch die Neuen Modelle?

mfg Peter

 

[sharky]

es heisst "who know´s"

he, she, it, ein "s" muss mit

 

[hopfer]

is mir auch schon aufgefallen aber Titel ändern geht ja nicht

 

[jatschek]

Die neue "the One" gefällt mir echt gut. Aber wo ist die Druckpunktverstellung?
Ich kann es kaum glauben, das sie schon wieder 20% mehr Power hat und nochmal mehr abgespeckt hat.

Die aktuelle One bin ich ein paar mal auf ner kleinen Parkplatzrunde Probe gefahren. Die beißt zu wie Sau. Selbst ne Code kommt mir zahmer vor. Im Trail kann ich die One nicht beurteilen.
Dann das Gewicht, die aktuelle One ist Ihrer Klasse die leichteste Bremse überhaupt. Da kommt nichts mit. Und dann soll die nochmal leichter werden?

Ich werd das auf jeden Fall gespannt verfolgen. Wenn das alles stimmt, kommt wohl doch mal ne Formula One ans Bike. Allerdings tut das beim Preis sehr weh.

 

[TZR]

es heisst "who know´s"

Das Apostroph ist auch nicht besser als das fehlende s und das ingesamt sehr holprig-deutsche "Englisch".

Die Scheiben gefallen mir gut, aber die Farben bei der the one??

 

[jatschek]

-gelöscht-

 

[Geisterfahrer]

Finde die neuen Formulas ziemlich hübsch.

Mal gespannt auf die ersten Fahrberichte und Gewichte.

 

[101]

der griff der neuen "the one" gefällt mir überhaupt nicht! errinert mich bisschen an hayes. (nix gegen hayes....aber optisch ist nicht meine sache)
dass sie 20% bissiger und noch leichter geworden ist - hut ab! ich kann es mir kaum vorstellen, the one ist jetzt für mich der absolute killer!!

die Rx finde ich ebenso nicht so spektakuler (den griff). für mich macht die fomula optisch gesehen schritt zurück! und die italiener sind schon designer N1.... nur meine meinung...

 

[DerAugsburger]

Die neue "the one" mag vielleicht nicht jeder mögen, aber mein Fazit zu dem Griff ist:
Gäbe es ein Porno mit Bremsgriffen - Die Griffe der neuen "the one" wären die Hauptdarsteller!

___________

gruß

Alex

 

[Ani]

Designtechnisch haut die mich nicht vom Hocker, hauptsache sie funktioniert so toll wie angepriesen. Vom Aufbau her der Hayes Stroker wirklich auffällig ähnlich.

 

[kleinbiker]

Hallo,

Schade, ich hatte gehofft, sie bringen eine R1 mit Titan-Anschlüssen und Carbonhebel und schwarzer Leitung.

Warten wir's mal ab, vielleicht werde ich ja doch nicht enttäuscht.

Grüße
kleinbiker

 

[Floh]

es heisst "who know´s"

he, she, it, ein "s" muss mit

Hey, Mr. englische Grammatik, dann aber bitte richtig!
es heisst dann who knows ohne Apostroph, das s nach Apostroph ist nämlich die Besitz- oder schlau Possessiv-Form (wessen oder wem seins?)
Z.B. Jeff´s new disc brakes = Jeff seine neuen Bremsen

 

[Mettwurst82]

Hey, Mr. englische Grammatik, dann aber bitte richtig!
es heisst dann who knows ohne Apostroph, das s nach Apostroph ist nämlich die Besitz- oder schlau Possessiv-Form (wessen oder wem seins?)
Z.B. Jeff´s new disc brakes = Jeff seine neuen Bremsen

Jeffs neue Bremsen.

 

[k.nickl]

Die alte One gefällt mir besser. Sah etwas Martialischer aus.
Aber das sind nur Meinungen über die Optik...

 

[b00m]

Ich denke das Design soll nun mehr der Funktion folgen ... ist es bei der alten TheOne nicht so, das wenn man mal stürzen sollte und ein Schlag richtung Hebel kommt, dieser oft gleich ganz rausgebrochen ist und so der komplette Hebel im Arsch war? Die neuen Hebel setzen jetzt, wie bei fast allen modernen Bremshebeln, direkt oben an und das Gestell sieht insgesamt etwas robuster aus so.

Bin gespannt was Tests so über die One sagen, aber find sie macht nach wie vor nen verdammt geilen Eindruck.

 

[101]

also der hebel bei der alten one sollte beim einen eventuellen sturz genau in der mitte brechen, damit man mit dem rest des hebels noch nach hause kommen kann...
alte italienische weisheit

 

[.t1mo]

Geht es nur mir so oder sieht die RX so aus als ob sie beim festeren Zupacken auseinanderfällt?!

 

[dreamdeep]

Mir gefällt das neue Design nicht, sieht aus wie die aktuellen Hayes. Für mich war es da vorerst mal mit Formula. Bin froh das ich noch die alte The One habe.

 

[Floh]

Jeffs neue Bremsen.

Oh sorry, Ironie-Erkennungszeichen hab ich vergessen.
Also: Wem seins gehört das jetzt? Jeff oder wem?

Mache vielleicht gleich in Kein Thema Wenig Regeln mal einen Thread zu englischer Grammatik auf.

 

[chisi]

also ich weiß ja nicht so recht, die hebel schaun sehr filigran aus, ob die auch halten??
aber sonst bestimmt top!

 

[Nd-60]

ich weiß nicht was ihr habt. hässlich hin oder her... tatsache ist das radial-geberkolben-systeme für mich 2 entscheidende vorteile bieten.
1. mehr platz am lenker, durch kompakte Bauform
2. und eine bessere kinematik gegenüber herkömmlicher bauweise. magura, hayes und hope haben das schon lange erkannt

 

[Helium]

Weiß jemand ab wann es die neue One zu kaufen gibt?

 

[mikro70]

Weiß irgendjemand etwas über die neue FORMULA RX???

 

[4mate]

Weiß irgendjemand etwas über die neue FORMULAR RX???

Ein Formular wird ausgefüllt.

 

[aacho]

War beim Eurobike. Konnte leider am Demo Day leider nicht probe fahren (bin verletzt), aber was griffe angeht, die sind einfach hammer, liegen super in der hand, mann will sie nicht mehr los lassen!