Fox 38 Rhythm Baujahr 2023

[XeOnN]

Hallo zusammen,
ich habe mir für mein 2. Bike eine Fox 38 Rhythm bestellt.
Nun ist meine Frage gibt es für das Modell Verbesserungen in Form von Airshaft und Kartusche ?
Bei Fox bin ich noch ziemlich neu...
Und man findet zu diesem Thema nicht so viel.
Ich meine gelesen zu haben das es sich da ähnlich verhält wie z.B. Fox 38 Performance zu Fox 38 Rhythm und RockShox ZEB zu RockShox Domain!?

Ich danke euch schonmal im Vorraus.

 

[cxfahrer]

Die Grip2 (X2) Kartusche passt rein, wenn du nochmal 4-500€ ausgeben willst.
Schau auf der Fox Seite die Zeichnungen an.

 

[XeOnN]

Die Grip2 (X2) Kartusche passt rein, wenn du nochmal 4-500€ ausgeben willst.
Schau auf der Fox Seite die Zeichnungen an.

Okay danke. Muss ich da auf den Innendurchmesser der Standrohre achten ?

 

[cxfahrer]

K.A. - aber gibt ja Leute die ihre Z1 damit aufrüsten, ist ja gleich zur Rhythm.
Ich halte die Rhythm für keine gute Idee, wo man Performance P-S doch hinterhergeworfen bekommt. Auch wenn die nur Grip 3pos hat.

 

[XeOnN]

K.A. - aber gibt ja Leute die ihre Z1 damit aufrüsten, ist ja gleich zur Rhythm.
Ich halte die Rhythm für keine gute Idee, wo man Performance P-S doch hinterhergeworfen bekommt. Auch wenn die nur Grip 3pos hat.

Ja wäre meine 2. Wahl geworden. Aber ich habe sie Neu/onlineshop für 299€ bekommen.
Und ich brauche ca 21cm Gabelschaft, da gibt es dann nicht so viel Auswahl.

 

[Remux]

naja, für ~400€ bekommst auch ne performance. da brauchts dann nicht direkt ein upgrade in der kartusche. die rhythm lohnt sich nicht annäherned wenn man upgrades vor hat.

 

[XeOnN]

naja, für ~400€ bekommst auch ne performance. da brauchts dann nicht direkt ein upgrade in der kartusche. die rhythm lohnt sich nicht annäherned wenn man upgrades vor hat.

Upgraden wollte ich sie nicht unbedingt. Kartusche hab ich noch eine 38er Performance hier liegen 3pos. Ich dachte eher an den Airshaft. Wenn ich dann mal einen Service mache, das ich diesen dann aufrüsten kann. Grip2 oder Fit4 brauche ich sowieso nicht.

 

[Remux]

airshaft bringt dir ja nichts, der ist ja nur für den federweg verantwortlich.

 

[RockyRider66]

Bist du mit der Gabel überhaupt schon mal gefahren?

 

[XeOnN]

Bist du mit der Gabel überhaupt schon mal gefahren?

Natürlich. Funktioniert super! Die Frage hat sich auch nur auf den zeitraum bezogen in dem der Service fällig wird...ob die möglichkeit besteht die Rhythm in irgendeiner Hinsicht aufzuwerten. Kartusche benötigenich nicht zwingen, ist mir zu viel Spielerei.

 

[RockyRider66]

Wenn ich richtig informiert bin, dass haben die Rythem Gabeln ein anderes Chassis.
Die Materialdicke ist größer, daher der Innendurchmesser geringer.
Glaube in die 38er Rythem kommt dass die Kartusche der der 36er.
Das wäre zwar eine Aufwertung, aber nur wenn du auch dementsprechend unterwegs bist.

 

[Schihim]

die rhythm und die peeformance sind bis aus das dickere chassis und die fehlenden klicks bei der druckstufe identisch

 

[Schihim]

sorry falschinformationen
die rhythm hat im vergleich zu den andreren 38ern ein dickeres casting (ich glaub auch nur 6000er alu statt 7000er), weshalb auch die luftfeder keine extra hülse braucht.
also im prinzip ne mz super z ohne m in der brücke

 

[gaudesven]

Die 38 Rhythm hat im gegensatz zu den anderen 38 einen anderen airshaft. Der der Rhythm ist direkt im standrohr mit großen Kolbendurchmesser. Das verhältnis Positiv- zu Negativkammer ist ganz anders und das Volumen im lower dadurch auch deutlich kleiner. Dadurch ist die Feder nicht so linear, wie in den anderen 38er.

 

[Joehigashi80]

Hat jemand zufällig eine Explosionszeichnung der aktuellen F36 Rhythm E-Tuned mit der neuen, runden Gabelbrücke? Ich bin irgendwie zu doof zum suchen. Was mich auch verwundert sind die angegebenen Psi Werte für die Gabel. Wenn ich die Werte auf dem Aufkleber und oder in der Anleitung für die Rhythm verwende, ist der Sag viel zu hoch. Deshalb habe ich mich an den Wert der E+ Tabelle gehalten.
Ich habe jetzt mit 88-90 Kg bei 105 Psi exakt die 20% Sag bei einer 160er Gabel.