fox float r dämpfer compression einstellen

[BigJim]

hi zusammen habe mir das uncle jimbo von rose geholt mit den oben genannten dämpfer denn ich übrigens total sch.... finde komme mir vor ob ich ein hardtail fahre.zu meiner frage kann ich die kompression selbst ändern oder muss ich den dämpfer nach fox schicken.bedanke mich schon mal im vorraus.

 

[Vincy]

Versuchs mal mit weniger Luft. Beim R kannst du nur die Zugstufe (Rebound) einstellen.
Mit wie viel Sag (Negativfederweg) fährst du? Normalerweise sollten da ca 25-30% sein.
Die Plattform kannst du da nicht verändern, mußt du dann einschicken. Oder bei Rose versuchen, ob die den evtl tauschen.
http://www.foxracingshox.com/bike/10/shocks/FLOAT/R

 

[trek 6500]

..hab dasselbe problem . hab den dämpfer neu gekauft - ihn heute eingebaut - und er tut NICHTS , egal , wie viel oder wenig kuft drin ist und in welche richtung ich das rote rädchen dreh`... ... kann doch net sein ...

 

[Vincy]

Zitat aus dem Fox Manual:​

BLOCKIERTER FLOAT/DHX AIR-DÄMPFER
Unter bestimmten Bedingungen können FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer blockieren. Wenn Ihr FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer nicht in die Neutrallänge
zurückkehrt (Mitte-Mitte-Position), versuchen Sie NICHT, die äußere Luftkammer oder andere Teile des Dämpfers zu zerlegen. In diesem Fall befindet sich
in der Negativ-Luftkammer eingeschlossene Luft, sodass es beim Zerlegen des Dämpfers zu schweren Verletzungen kommen kann. Dieser Zustand wird
als “blockiert” bezeichnet.
Wenn der Dämpfer blockiert ist, suchen Sie unverzüglich FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center auf. Service- und Garantieinformationen
finden Sie auf Seite 62 dieser Anleitung.​

PRÜFVERFAHREN FÜR BLOCKIERTE DÄMPFER:

​

​

1. Lassen Sie die Luft aus dem Dämpfer ab, indem Sie die Luftkappe abnehmen und das Schrader-Ventil nach unten drücken. Sie können das Schrader-
Ventil mit der Oberseite der Luftabdeckkappe nach unten drücken.
2. Pumpen Sie den Dämpfer mithilfe einer FOX Racing Shox-Hochdruck-Luftpumpe auf 18 Bar auf.
3. Wenn der Dämpfer sich nicht bewegt, ist er blockiert.​

VERSUCHEN SIE NICHT, BLOCKIERTE DÄMPFER AUSZUBAUEN, ZU ÖFFNEN, ZU ZERLEGEN ODER
ZU WARTEN. DIES KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN. WENDEN SIE SICH AN FOX​

RACING SHOX ODER EIN ZUGELASSENES FOX RACING SHOX SERVICE-CENTER.

 

[trek 6500]

aha, na super...also zurück zu bike - discount sollen mit einen schicken , der funzt- und wieder warten ... so ein mist .-

 

[Enrgy]

Zitat aus dem Fox Manual:​

BLOCKIERTER FLOAT/DHX AIR-DÄMPFER
Unter bestimmten Bedingungen können FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer blockieren. Wenn Ihr FLOAT bzw. DHX AIR-Dämpfer nicht in die Neutrallänge
zurückkehrt (Mitte-Mitte-Position), versuchen Sie NICHT, die äußere Luftkammer oder andere Teile des Dämpfers zu zerlegen. In diesem Fall befindet sich
in der Negativ-Luftkammer eingeschlossene Luft, sodass es beim Zerlegen des Dämpfers zu schweren Verletzungen kommen kann. Dieser Zustand wird
als “blockiert” bezeichnet.
Wenn der Dämpfer blockiert ist, suchen Sie unverzüglich FOX Racing Shox oder ein zugelassenes Service-Center auf. Service- und Garantieinformationen
finden Sie auf Seite 62 dieser Anleitung.​

PRÜFVERFAHREN FÜR BLOCKIERTE DÄMPFER:

​

​

1. Lassen Sie die Luft aus dem Dämpfer ab, indem Sie die Luftkappe abnehmen und das Schrader-Ventil nach unten drücken. Sie können das Schrader-
Ventil mit der Oberseite der Luftabdeckkappe nach unten drücken.
2. Pumpen Sie den Dämpfer mithilfe einer FOX Racing Shox-Hochdruck-Luftpumpe auf 18 Bar auf.
3. Wenn der Dämpfer sich nicht bewegt, ist er blockiert.​

VERSUCHEN SIE NICHT, BLOCKIERTE DÄMPFER AUSZUBAUEN, ZU ÖFFNEN, ZU ZERLEGEN ODER
ZU WARTEN. DIES KANN ZU SCHWEREN VERLETZUNGEN FÜHREN. WENDEN SIE SICH AN FOX​

RACING SHOX ODER EIN ZUGELASSENES FOX RACING SHOX SERVICE-CENTER.

Der genannte Fehler äußert sich aber dadurch, daß der Dämpfer nicht mehr ausfedert, wenn er mal eingefedert ist.

Hier bei den Kollegen scheint es jedoch anders zu sein. Der federt erst garnicht ein. Und gerade dafür ist ja die Negativkammer gedacht, um über den ersten stärkeren Wiederstand beim Beginn der Einfederbewegung hinwegzuhelfen und das Ansprechverhalten zu verbessern.

 

[trek 6500]

ja , er federt erst gar nicht ein .. demnach bleibt doch nur zurückschicken , oder weiss d a einer einen "magischen " tip ?? greez , k.