Hallo zusammen,
ich würde gerne meinen Antrieb umbauen, benötige aber etwas Rat von euch.
Aktuell ist folgendes verbaut:
Kurbel: 26/36
Kassette: 11-40
Schaltwerk: RD-MD8000 GS (mittlere)
Laut Formel macht das ja Bereits eine Kapazität von 39 Zähnen.
Laut Spezifikation vom Schaltwerk, ist dies nur bis 39 Zähne ausgelgt, wäre also damit am Ende.
Ich würde gerne die Kurbel auf 22/36 und die Kassette auf 11-42 bzw. sofern möglich 11-46 umbauen.
Muss ich dafür zwangsläufig das Schaltwerk gegen ein langes tauschen?
Habe jetzt schon des öfteren gelesen und gehört, dass die Angaben was die Kapazität betrifft doch sehr sehr Vorsichtig gemacht sind. Und auch nur dann zum tragen kommen wenn man die extremen fährt, als Groß / Groß bzw. Klein / Klein.
Daher wollte ich euch mal fragen, ob jemand schon mal so einen Umbau gemacht hat, welche Komponenten getauscht wurden und was nicht nötig war.
Laut Formel und Angaben würde nämlich 22/36 und 11/46 ebenfalls nicht funktionieren, da es dann 49 Zähne wären und selbst das SGS Schaltwerk angeblich nur 47 Zähne packt.
Danke & Gruß
Thomas
ich würde gerne meinen Antrieb umbauen, benötige aber etwas Rat von euch.
Aktuell ist folgendes verbaut:
Kurbel: 26/36
Kassette: 11-40
Schaltwerk: RD-MD8000 GS (mittlere)
Laut Formel macht das ja Bereits eine Kapazität von 39 Zähnen.
Laut Spezifikation vom Schaltwerk, ist dies nur bis 39 Zähne ausgelgt, wäre also damit am Ende.
Ich würde gerne die Kurbel auf 22/36 und die Kassette auf 11-42 bzw. sofern möglich 11-46 umbauen.
Muss ich dafür zwangsläufig das Schaltwerk gegen ein langes tauschen?
Habe jetzt schon des öfteren gelesen und gehört, dass die Angaben was die Kapazität betrifft doch sehr sehr Vorsichtig gemacht sind. Und auch nur dann zum tragen kommen wenn man die extremen fährt, als Groß / Groß bzw. Klein / Klein.
Daher wollte ich euch mal fragen, ob jemand schon mal so einen Umbau gemacht hat, welche Komponenten getauscht wurden und was nicht nötig war.
Laut Formel und Angaben würde nämlich 22/36 und 11/46 ebenfalls nicht funktionieren, da es dann 49 Zähne wären und selbst das SGS Schaltwerk angeblich nur 47 Zähne packt.
Danke & Gruß
Thomas
