Frage zur KOntermutter am ventil

[gijoe]

Hi!
Bin gerade am Reifenwechseln und jetzt stellt sich mir doch die Frage:
Wie fest soll man denn eigentlich die Kontermutter am Ventil anziehen, wenn der reifen drauf ist und volle Füllung (~4,0bar) hat?
Bis jetzt hab ich die immer etwas locker gelassen.

 

[Rockey]

Hi,
also ich hab mir angewöhnt die Kontermutter komplett wegzulassen. Mit der Kontermutter hatte ich schon zwei Platten wegen abgerissenen Ventilen
Fahr so nun schon seit 2 Jahren rum - bisher ohne Probleme...

 

[gijoe]

Naja, vom Prinzip her gehts ja auch, bei dem hohen reifendruck.
Mit abgerissenen Ventilen hatte ich noch keine Probleme.

So, und jetzt geh ich mal "Jimmy" testen

 

[snigga]

hi,

die mutter am ventil solltest du auf keinen fall fest anzuiehen.

bei mir sind die so ungefähr auf der hälfte des gewindes

 

[MaryTschuana]

i schraub die mutter immer bis ganz nach unten aber mit der hand da kann i sie nicht ganz anziehen!

 

[teutoradler]

Original geschrieben von MaryTschuana
i schraub die mutter immer bis ganz nach unten aber mit der hand da kann i sie nicht ganz anziehen!

Jepp, genau so mache ich es auch. Bisher noch keine Probleme gehabt! Yeah!

 

[Rune Roxx]

4 Bar?

 

[gijoe]

4 Bar?

Klar, wieviel sonst?

Also, ich denke auch, wenn man dei Mutter mit der hand locker dranschraubt, müsste das ok sein.
Ich hatte halt nur so ne Vision von einem abgerissenen Ventil.

 

[m2000]

schlauch mit talkum oder babypuder einstauben anschliessend ohne mutter montieren. der schlauch kann so nicht mehr am mantel festkleben, wandert nicht mehr und das ventil bleibt dran.
aber nochmal die frage : 4 BAR ?????

 

[Reen]

ich hatte schonmal ein abgerissenes ventil weil kein gewinde und keine mutter am schlauch war.

kannst du ruhig mit der hand fest anziehen.

 

[Rune Roxx]

Original geschrieben von gijoe
Klar, wieviel sonst?

Je nach Reifen natürlich. Aber 4 Bar fahre ich für gewöhnlich auf 1,9-2,0" Reifen bei nicht-selektiven Rennen...