Fullface Helm - abnehmbarer Kinnschutz
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mtb helm mit abnehmbaren kinnschutz .
Erprobt! 
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Ich werde mir die aufblasbare Version kaufen
Ansonsten danke für die Tips, hab vergessen vor dem Posten nach Threads zum Thema zu schauen
Hab jetzt welche gefunden und danke nochmal
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Danke ))Hab den Bell Super DH. Der ist auch sehr gut
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Oha, der wäre fast meine erste Wahl geworden, ich habe mir auch den geschlossenen POC angesehen, was sehr vertrauenserweckend aussieht
wegen dem kieferbruch, ich kann mir schon vorstellen, dass ein abnehmbarer kinnbügel im notfall andere fliehkräfte produziert wie eine einheit mit dem helm
ich bin eh nicht der extremfahrer und beim bergaufradeln würde ich eh keinen helm tragen sondern an den kleinen rucksack mit wassersack aussen drann hängen
danke für den erlebnisbericht, ich denke ich setze lieber auf sicherheit mit schweiss als als weniger sicherheit mit gefahr ,-)
Bekannter hat sich mit dem Bell mit diesem abnehmbaren Kinnschutz am Lenker die Zähne ausgeschlagen, Kinnschutz ist einfach abgebrochen. Ist aber paar Jahre her, evtl ist der mittlerweile besser.Hab den Bell Super DH. Der ist auch sehr gut
Fester Hartschalen FF, ich würde nichts anderes nehmen. Sonst immer Halbschale, da bremst man dann halt. Diese Inmold Enduro Helme gaukeln teils nur Sicherheit vor - auf das Rating achten (Virginia tech!).
Auf meinem Profil gibt's die ganze Story in allen Einzelheiten und n kleinen Erfahrungsbericht zum Helm (https://www.mtb-news.de/forum/t/erfahrung-mit-met-parachute-mcr-kleines-review-oder-so.984077/). Trage das gleiche Modell auch seit dem Sturz wieder weil ich's durchs Crash replacement für 120 oder sowas statt 350 gekriegt habe. Muss aber sagen ich bin mit locker 30? Kmh (was fährt man so aufm Pumptrack wenn man so schnell wie möglich sein möchte?) vor ne Betonwand geflogen. Der Bügel ist nicht gebrochen, deswegen gehe ich davon aus dass er relativ flexibel ist und mein Kiefer drunter leiden musste. An meinem jetzigen ist der Bügel auch nicht komplett Steiff, im Gegensatz zu dem Trigger FF (nicht abnehmbarer Bügel) den ich mir mal bestellt hatte.
Ich bin auch kein wirklicher Extremfahrer. Ich fahr Pumptracks und mal trails und dirtjumps. Pumptracks natürlich schon nicht langsam, aber weit weg von den stürzen bzw. Den Geschwindigkeiten und was weiß ich die beim Downhill, oder auch nur Enduro vorkommen.
Will damit nur sagen auch wenn man aufpasst, und nicht extrem fährt kann immer was passieren und man kann blöd auf den Kopf fallen. Mein zweit schlimmster Sturz war war auch ein gebrochener Kiefer n halbes Jahr vor dem erwähnten Kieferbruch, und das war nicht bei hoher Geschwindigkeit aufm Pumptrack, das war wegen nem winzigen dummen Fahrfehler auf nem flachen 1.50m table den ich 100 mal gesprungen bin. Keine tricks, gar nichts.
Also, es kann immer was passieren, egal wie vorsichtig man fährt, egal wie wenig extrem, und egal wie langsam. (Bin letztens aufm Bordstein bzw. Bürgersteig geflogen) deshalb lieber zu viel geschützt als zu wenig. Würde gerade bei Helmen keine Kompromisse eingehen.
@EinzGiraffe du solltest bewusst trainieren dich zu fokussieren (Yoga), und deine Leistungsfähigkeit einschätzen lernen. Nur so als dummer Ratschlag von der Seitenlinie 
Meine Stürze (und viel Fast-Stürze) hätte ich mir sparen können, wenn ich mich besser selbst kontrolliert hätte.
Ein Snooker oder Tennis Spieler*in scheidet halt aus dem Spiel aus, wenn unkonzentriert. Beim Radeln landet man eher im Krankenhaus. Ich habs jetzt 5 Jahre geschafft mich nicht zu verletzen, aber ich versuche auch immer 100% konzentriert zu bleiben - und wenn ich merke dass ich nachlasse, nehme ich Gas raus oder stecks für den Tag auf. Meistens.
Also die sprichwörtlich "letzte Abfahrt" im Bikepark immer sein lassen. Bzw das Äquivalent am Pumptrack.
Meine Stürze (und viel Fast-Stürze) hätte ich mir sparen können, wenn ich mich besser selbst kontrolliert hätte.
Ein Snooker oder Tennis Spieler*in scheidet halt aus dem Spiel aus, wenn unkonzentriert. Beim Radeln landet man eher im Krankenhaus. Ich habs jetzt 5 Jahre geschafft mich nicht zu verletzen, aber ich versuche auch immer 100% konzentriert zu bleiben - und wenn ich merke dass ich nachlasse, nehme ich Gas raus oder stecks für den Tag auf. Meistens.
Also die sprichwörtlich "letzte Abfahrt" im Bikepark immer sein lassen. Bzw das Äquivalent am Pumptrack.
Du bist mit zwei Helmen besser bedient. Einmal einen gescheiten Fullface mit festem Kinnbügel und eine Halbschale für Touren und entspannte Trails.
Aus meiner Erfahrung sind Helme mit abnehmbaren Kinnbügel nicht fest bzw. sicher genug. Aber das haben oben auch schon andere geteilt.
Egal wie konzentriert man ist oder wie oft man den Trail gefahren ist oder leicht der Trail ist oder die Technik versagt und man ist nicht mal selber Schuld und deswegen immer so viel Sicherheit mitnehmen wie es nur geht.
Ich bin mal ganz dämlich aus dem Stand umgekippt und perfekt auf einen spitzen Stein gelandet. Das hat mir ein paar Rippen angeknackst. Seit dem nur noch mit FF und Oberkörper Panzer.
Aus meiner Erfahrung sind Helme mit abnehmbaren Kinnbügel nicht fest bzw. sicher genug. Aber das haben oben auch schon andere geteilt.
Egal wie konzentriert man ist oder wie oft man den Trail gefahren ist oder leicht der Trail ist oder die Technik versagt und man ist nicht mal selber Schuld und deswegen immer so viel Sicherheit mitnehmen wie es nur geht.
Ich bin mal ganz dämlich aus dem Stand umgekippt und perfekt auf einen spitzen Stein gelandet. Das hat mir ein paar Rippen angeknackst. Seit dem nur noch mit FF und Oberkörper Panzer.
Zuletzt bearbeitet:
Mit fokussieren bzw. Konzentration hab ich n ziemliches Problem auch außerhalb vom Biken. Der Bürgersteig Sturz war wieder mal ein Dummer Fahrfehler (zu niedriger Bunnyhop, mich hat's übern Lenker gehauen) aber ich geb zu dass ich mich öfter verletze als normal und dass das irgendwie meistens vermeidbar wäre@EinzGiraffe du solltest bewusst trainieren dich zu fokussieren (Yoga), und deine Leistungsfähigkeit einschätzen lernen. Nur so als dummer Ratschlag von der Seitenlinie
Meine Stürze (und viel Fast-Stürze) hätte ich mir sparen können, wenn ich mich besser selbst kontrolliert hätte.
Ein Snooker oder Tennis Spieler*in scheidet halt aus dem Spiel aus, wenn unkonzentriert. Beim Radeln landet man eher im Krankenhaus. Ich habs jetzt 5 Jahre geschafft mich nicht zu verletzen, aber ich versuche auch immer 100% konzentriert zu bleiben - und wenn ich merke dass ich nachlasse, nehme ich Gas raus oder stecks für den Tag auf. Meistens.
Also die sprichwörtlich "letzte Abfahrt" im Bikepark immer sein lassen. Bzw das Äquivalent am Pumptrack.
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ich bin "früher mal" öfter abgestiegen und ohne helm, glücklicherweise ist nie was passiert ausser kleinen schrammen oder ner mini-prellung
heute nun in meinem alter geh ich kein risiko mehr ein, mal sehen was das jahr bringt, letztes jahr hatte ich wenig zeit fürs biken weil der focus nochmal intensiv bei und für der arbeit war, dieses jahr nehm ich mir die zeit, ich will ja nicht zur lusche werden
erstmal kommt einfach ein fullface, dann werde ich mal viel fahren und seh dann eh wies wird
schöne grüsse aus münchen und super dank für die stories, die helfen auf jeden fall wach zu sein und den versuch zu starten wenig risiken einzugehen die sich vermeiden lassen
ansonsten bin ich für jede story dankbar ...
heute nun in meinem alter geh ich kein risiko mehr ein, mal sehen was das jahr bringt, letztes jahr hatte ich wenig zeit fürs biken weil der focus nochmal intensiv bei und für der arbeit war, dieses jahr nehm ich mir die zeit, ich will ja nicht zur lusche werden
erstmal kommt einfach ein fullface, dann werde ich mal viel fahren und seh dann eh wies wird
schöne grüsse aus münchen und super dank für die stories, die helfen auf jeden fall wach zu sein und den versuch zu starten wenig risiken einzugehen die sich vermeiden lassen
ansonsten bin ich für jede story dankbar ...
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