Fully oder Hardtail??

[Ka!n3]

Hättem al ne Frage im Bezug zur Rahmen höhe??was sollte ich da bei meiner Körpergröße von knapp 1,80m nehmen??

wollte nämlich irgendwann auch mal Kinder haben*gg*

MFg,Matthes

 

[Malte S]

@ Ka!n3

Was willst du mit dem Rahmen denn machen? Wenn du nur Dirten willst, dann passt ein 38er ganz gut. Zum Trialen reicht auch ein 30er. Ich persönlich fahre eine 42er, da ich mehr (wie es im Volksmund so heißt) freeride. Aber natürlich kann man damit auch alles andere machen.
Kinderkriegen dürfte noch hinhauen

 

[Ka!n3]

Hm....das dumme ist ich will ja gleichzeitig Dirt aber auch Downhill......und nen bißchen Freeride sollte auch drin sein...wil ich meistens erstma nen paar Kilometer fahren muß bis ich im Wald stehe wo es auch Strecken gibt wo man gut DH oder Dirten kann.....

Denke ich werd mir nen 38er holen...

MFg,Matthes

 

[Ka!n3]

Hab nen Rahmen gefunden,die Daten:

Sattelstützenmaß: 30,4mm
Oberrohr: 530mm
Radstand: 1051mm
Kettenstrebe: 425mm
Lenkwinkel: 70°
Sitzwinkel: 73°
Rahmengewicht: 2280g

Aber mit den Maßen ist bei Freeride net unbedingt viel zu holen oder??

Oder es wird etwas unbequem,wegen des kurzen Sattelrohrs,hätte auch noch ne Frage,meint ihr der Rahmen hält ne Dirtjumper 2003 aus (130mm Federweg),von der Geometrie her??

MFg,Matthes

 

[trailjumper]

leuds, was macht ihr für sachen?

man kann auch droppen mit nen ht. bis drei meter min. außerdem lernst du mit nen ht viel besser, und wenn de dann nach ner zeit nen fully holtst, kannste ordentlich rocken!!!!!

 

[HugePanic]

sorry jungs, aber ihr schreibt hier dauernd was "sauberer" technik, und "fahren lernen" mit HT!

das ist doch alles irrelevant!

wenn jemand DH rennen fährt ist das bestimmt n gutes training!

aber wenn ich´n fully hab, dann fahr ich meine strecken mit´m fully!
wenn ich´n HT hab dann tu ich mir halt evtl. n bischen schwerer beim bergab, dafür halt leichter beim dirt und evtl street!

aber sich warum soll ich mir als "nicht-rennen-fahrer" denn n HT kaufen?? besser wird das fahren dabei auch net! man hat dann zwar evtl. ne "besserere" technik, kann aber keinen vorteil daraus ziehen weil ich ja die technik auch brauche um das HT überhaupt vernünftig bewegen zu können!

 

[Malte S]

Also ich bin gestern mit nem Fully (vorne ne Shiver DC, hinten 230mm) gefahren. Es ist ein verdammt großer Unterschied.
Ich habe eine Landung bisschen verkackt und mit meinem Hardtail wäre ich gut ins Schlingern gerate oder gar gestürzt, aber mit dem Fully hab ich nix gemerkt. Butterweich geladet. Ein Fully ist definitiv sicherer als ein Hardteil; man muss halt wissen was man habe will.

 

[Chaka-Checka]

da is eben ja der lerneffekt mit'm hardtail... du mirkst einfach mehr die fehler die du machst.. wenn du dann in 1-2jahren nen fully fährst federst du auch selber viel mehr ab und hast ne sauberere technik... wenn du gleich mitm fully anfängst kommst du nie dahinter welche fehler du machst...

 

[Malte S]

mein Reden

 

[SuperMonster]

kauf dir ein fully

aber lass dich hir nicht von irgentjemanden dazu überreden fully oder ht zu kaufen, ich denke das würst du besser rausfinden was zu dir passt und mit was du besser umgehen kannst!

ich habe momentan auch ein HT aber ich will mir unbedingt ein Fully kaufen, weil ich es viel besser finde
ich werde mit eine Ckaka Moto DS-Fully kaufen, das ist ein guter Alrounden !damit kannste auch guts viel Dirten!

am besten du fährst mal irgentwo Probefahrt!
also als ich mich auf das DS.Fully hockte wusste ich das ist es und ich will kein HT mehr!

viel glück noch


PS: bei ebay sind wirklich gute Angebote dabei!