1-2cm mehr Federweg sehe ich als unkritisch, sofern die Geometrieveränderung (höhere Front, flacherer Lenk- und Sitzwinkel) in die gewünschte Richtung geht. Dadurch dass man die langhubigere Gabel meist auch mit etwas mehr SAG fährt, bleiben von 20mm mehr Hub nur etwa 10-15mm mehr Fronthöhe im Fahrbetrieb.
Wenn einem der Sitzwinkel aber ohnehin schon zu flach und die Front zu hoch ist, dann kann aber selbst der geringe Mehrfederweg den Fahrspass deutlich schmälern.
An meinem Winterbike (Canyon Hardtail in meiner Galerie) habe ich die verbaute Reba RL von 100mm auf 120mm umgebaut und dadurch für meinen Einsatzzweck nur Vorteile festgestellt.