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Hallo zusammen,
habe nunmal mich endlich in das Thema Schaltung mal so richtig eingearbeitet. Meine Schaltung abmontiert ne neue drauf eingestellt usw.. Hat auch fast ganz gut geklappt nur noch eine Frage.
Ich habe noch bisschen Probleme mit dem 7,8 oder 9 fach.
Also so wie ich das verstehe ist das Schaltwerk hinten meist 7-9 fach kompatibel. Das 7,8 oder 9 fach hängt doch vor allem mit der hinteren Kasette und deren Ritzeln zusammen oder.
Also wenn ich hinten nur ne Kasette mit 7 Ritzeln habe und vorne Schalt-Bremshbelkombi Shimano LX 9 fach
(Ich weiß nicht genau ob es 9 fach ist habe mal gezählt die Anzeige) und ich glaube es ist 9 fach, dann kann es nicht richtig funktionieren oder?
Gehe ich richtig in der Annahme das die meisten heute verkauften Schalthebel 9 fach Schalthebel sind und man braucht dann praktisch auch eine Kasette mit 9 Ritzeln damit man diese vernünftig einstellen kann und alles funktioniert?
Ist das richtig so von mir verstanden???
Gruß
Stefan
habe nunmal mich endlich in das Thema Schaltung mal so richtig eingearbeitet. Meine Schaltung abmontiert ne neue drauf eingestellt usw.. Hat auch fast ganz gut geklappt nur noch eine Frage.
Ich habe noch bisschen Probleme mit dem 7,8 oder 9 fach.
Also so wie ich das verstehe ist das Schaltwerk hinten meist 7-9 fach kompatibel. Das 7,8 oder 9 fach hängt doch vor allem mit der hinteren Kasette und deren Ritzeln zusammen oder.
Also wenn ich hinten nur ne Kasette mit 7 Ritzeln habe und vorne Schalt-Bremshbelkombi Shimano LX 9 fach
(Ich weiß nicht genau ob es 9 fach ist habe mal gezählt die Anzeige) und ich glaube es ist 9 fach, dann kann es nicht richtig funktionieren oder?
Gehe ich richtig in der Annahme das die meisten heute verkauften Schalthebel 9 fach Schalthebel sind und man braucht dann praktisch auch eine Kasette mit 9 Ritzeln damit man diese vernünftig einstellen kann und alles funktioniert?
Ist das richtig so von mir verstanden???
Gruß
Stefan