Ghost Bike Gallery

[sloop89]

Ich hab ein 5900 mit konischem Steuerrohr.

 

[akastylez]

Taperd... Ist die Gabel auch Taperd oder hat die 1 1/8 Zoll?

 

[sloop89]

Die Gabel ist auch mit konischem Schaft.

 

[akastylez]

OK... Es gibt nämlich auch 1 1/8 Gabeln die mittels Reduziersteuersatz in ein Taperd - Steuerrohr verbaut werden. Das ist der Hope

www.bike24.de/p127658.html

 

[sloop89]

Perfekt !!!! Vielen Dank!!!

Das ist dann das letzte Teil beim Winterumbau ......... hoffentlich.....

 

[akastylez]

Du weißt wie du den alten raus und den neuen rein bekommst?

 

[sloop89]

Raus hab ich noch keinen gemacht, aber eingepresst schon bei 5 oder 6 Rahmen.

Den braucht man nur vorsichtig ausschlagen, oder?

 

[akastylez]

Jo... Ich nehme immer nen Rundholz und Hammer.

 

[Fail]

@akastylez...ist das wirklich notwendig so viel Geld für nen poppeligen Steuersatz auszugeben? Ich meine die standard ritchey dinger sollen ja nix taugen, aber meiner hält nun auch schon einem Jahr mit 1300km.
Inwiefern rechnet sich denn der Mehrpreis zum Beispiel eines Hopes zu einem günstigen von FSA für 30€??

mfg

 

[akastylez]

Bessere Lager, geringeres Gewicht.... Weniger Gewicht kostet immer lang.. Bei deinem ASX brauchst du da aber nicht drauf zu achten, da es so ziemlich das schwerste ist was es von Ghost gibt, wenn man nen bissel auf Leichtbau macht dann lohnt sich das, bei Dir eher nicht.

 

[Fail]

Das hört sich nun ziemlich abwertend an :sly:

Wieso sollte sich das bei mir nicht lohnen??? Ich denke eher das es sich gerade dann lohnt um es hier und da etwas leichter zu machen...

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[akastylez]

Nein, sollte nicht abwertend sein, wenn du Gewicht sparen willst, dann fang erstmal dort an wo es sich am meisten bemerkbar macht, bei den Laufrädern. Wenn du eh einen neuen brauchst, dann kauf Ihn dir, aber extra wegen der 130g einen neuen kaufen macht keinen Sinn.

 

[sadieevpb]

I also joined the

 

[akastylez]

You are Welcome

 

[sloop89]

Ich tausche den Steuersatz in erster Linie wegen der Haltbarkeit. Da war ich letzten Sommer schon erschrocken, als ich den Gabelschaft kürzen wollte, und ich feststellte, dass die Lager schon nach 4 Monaten so angerostet waren.
Warum verbaut Ghost solche Lager ??? Sicher wird da mit jedem Cent gerechnet, aber ein Steuersatz mit gedichteten Lager sollte schon Standard sein.

 

[Fail]

Ja das dachte ich mir auch so als ich meine Gabel gewechselt habe. Zumal ich letztens für ein anderes bike nen günstigen no Name bei rose gekauft habe und selbst der hatte schon gedichtete IndustrieLager

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[2o83]

Ich würde einen von Reset nehmen. Schlicht, super Haltbarkeit, Made in Germany, guter Service. Und so gut wie alle Kombinationen (1 1/8", 1,5", taperd, sowie Farbe) möglich.

Cheers!

 

[akastylez]

Ich habe meinen jetzt seit 2009 und musste nicht einmal Lager tauschen...am Ende muss immer Jeder selber wissen was er ausgeben will/was Ihm am besten gefällt oder worauf es Ihm ankommt...by the way...

 

[damz]

ja steuerlager sind sowieso jedes jahr zu putzen. der dreck der von VR da hingeschleudert wird is ned wenig. und OEM teil sind meistens eben nich das gelbe vom ei... (hängt aber von preissegment ab -> bei bikes um 3000+ gibtz das problem aber ebenfalls.....)

 

[akastylez]

Heute auf dem Weg zum Brocken...

 

[sloop89]

Wahnsinn !!! Da frierst mich schon beim Hinschauen

Die Wanderer sind bestimmt mehr als erstaunt

 

[akastylez]

-7 hatten wir heute noch blöder schauen die Langläufer wenn man Sie überholt

 

[Harzrandbiker]

Und ich war nicht dabei
Tolle Bilder, toller Harz

 

[akastylez]

Hab extra den Stempelkasten für Dich geknipst

 

[Harzrandbiker]

Das dacht ich mir aber den hab ich schon