Halt sie unters Tretlager ... Wenn sie nahezu bündig passt ist das Einbau maß zumindest OK. Und dann musst halt checken was für ein Tretlager du brauchst, bzw. ob die in das aktuelle rein passt..
Ich hätte einen gebrauchten vom Reign 2 LTD 2015 abzugeben, bzw. das komplette Schaltwerk inkl Kurbel...
Oha, Aalex ist doch ein Radonaut, oder ?! ;-) Das gibt Konfliktpotential daheim......
Ich hatte ihn, von einem BMC Trailfox, während mein Monarch beim Tuning war! War sehr zufrieden damit. Reign Large mit 90 kg nackig
beweg mich auch in deiner Klasse, hab 2 Spacer drinne und fahr mit 340 PSi bei 31% Sag ca.... noch kein durchschlag etc gehabt, weder im Rennen noch Bikepark, noch beim verkackten Double. Einfach fahren und Spaß haben. Bei uns wird das Teil eh nie so filigran funktionieren wie bei nem 80kg Fahrer.....Nein, aber ich habe entweder noch nicht die richtige Einstellung für meinen Monarch gefunden, oder ich überfordere ihn mit meinen 0.1 Tonnen... (bisher ohne Bikepark) :O
Mal schauen, ob der bleiben darf
Habe ich auch ähnlich. Bei der ersten Fahrt wars mies, danach wurde es besser. Mal abwarten, wie es sich einpendelt.Also mein nächstes Update: Bremsentausch
Die neue XT pumpt sich auf, sprich, nach schnellem mehrmaligem Ziehen wandert der Druckpunkt extrem vom Lenker weg. Auch nach Entlüften nicht besser. Habe noch ne Saint hier, die paar Gramm machen es jetzt auch nicht mehr
Mal abwarten, wie es sich einpendelt./QUOTE]
Mach ich genauso. Mich stört das Aufpumpen mehr als ich gehofft habe, werde aber die Bremse trotzdem mal drann lassen, und hoffen dass sich das legt
Moin,
nach 2 Jahren komplett radfreier Pause steht seit gestern endlich wieder ein Giant (mittlerweile das 6. meiner MTB "Karriere") im Stall. Ist ein Reign 2 LTD in Größe M geworden. Momentan ist es noch absolut jungfreulich und im Serientrimm. Freu mich schon wie Bolle auf die erste Ausfahrt.
