Hardtail oder Fully

[thomasf]

Hallo
wenn ich nur Feld und Wanderwewge fahre brauche ich kein Fully würde ich sagen was meint Ihr???

 

[GlanDas]

für waldwege ist sogar ein Hardtail mit federgabel unterfordert
sonst

SUCHFUNKTION!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



MFG Fly

 

[faketreee]

Hallo
wenn ich nur Feld und Wanderwewge fahre brauche ich kein Fully würde ich sagen was meint Ihr???

(Fast) Alles ist relativ. Was sind Wanderwege? Wie sehen die Feldwege bei euch aus? Informationen... wir brauchen mehr davon.

 

[thomasf]

wie halt in Bayern die Forst und Waldwege aussehen

 

[Jaypeare]

Also Waldautobahn oder wie?

Nicht zuletzt hängt das auch davon ab, wieviel Geld du maximal ausgeben willst.

 

[GlanDas]

Auf Forstwegen kannste auch Problemlos mir einem Starrbike fahren,
da die Reifen genug "federn" bzw "dämpfen"
Fully wäre für deinen Einsatzzweck volkommen überdimensioniert nur nur raus geschmissenes Geld ( außer du bist schon etwas älter und hast probleme mit rücke bzw Bandscheiben )

 

[Geisterfahrer]

Würde bei dem Profil auch eher zu einem Hardtail raten. Das sollte vom Komfort her eigentlich ausreichen. Weitere Vorteile sind der günstigere Anschaffungspreis, Du steckst keine Energie in die Hinterradfederung, und es gibt weniger potentielle Fehlerquellen am Rad. Darüberhinaus mußt Du den Hinterbau nicht warten.


Gruß Geisterfahrer

 

[thomasf]

also 2.25 Reifen weniger Luftdruck und fertig ist das Hardtail für Forst und Waldwege
merci

 

[aecp]

Lieber en Hartail mit besseren Parts, als en Fully mit schlechteren zum selben Preis

 

[würfelglück]

Lieber en Hartail mit besseren Parts, als en Fully mit schlechteren zum selben Preis

Nicht, daß nachher das Geld nur noch für ne halbe Gabel reicht !

 

[aecp]

Ja ja, is ja gut
Für alle die nicht wissen was er mein klickst du hier

 

[joob45]

wenn du genug geld hast nimm ein fully. dein einsatzgebiet wirst du dann automtisch erweitern.

 

[antistoepsel]

Du brauchst n Hardtail.
Willst du aber dein Einsatzgebiet ausweiten (z. B Downhill, Freeride...) dann nimm ein Fully!!!

 

[cone-A]

Auf der Forstautobahn geht sogar ein Trekkingrad.

Wichtig ist, daß es gut (zu Dir) paßt. Federung (vorne oder hinten) tut auf jeden Fall nicht Not.

Gruß cone-A

 

[Tired- Rob]

Hi,

ein schönes Stahl- Hardtail mit Stahl- oder Carbongabel, dazu breite Reifen und Du bist im Feldweg/Waldautobahn- Nirvana und hast noch viel Geld für Poserteile übrig, wenn`s denn sein muss...

Gruß
Tired- Rob

 

[sharky]

eindeutig ein HT. fully schluckt i.d.r. ggü dem HT ne menge energie, und die bikes die das nicht tun federn auf feldwegen eh net
bin mittlerweile zu dem schluß gekommen daß fullies auf wald und feldwegen absolut überflüssig sind und auch im gröberen gelände ein HT durchaus sehr tauglich ist, wenn man halbwegs fahren kann.

weiterhin steht pro HT der günstigere preis bzw. die bessere ausstattung bei gleichem preis und die geringere wartungsarbeit

 

[Silberrücken]

Allenfalls ein Trekkingrad- allenfalls! Jedes gute Tourenrad ist da ausreichend.

 

[Silberrücken]

Das hatten wir schon.

 

[thomasf]

GHOST HTX 75000
guter Preis
Top Ausstattung einfach das BESTE

 

[Matze.]

So, nachdem alle auf die Vernunftlösung HT plädieren, kann ich nur rausschreien: Fully wenn´s finanziell machbar ist und Spaß macht . Ich selbst fahre beides, aber der Spaßfaktor auf einem Fully ist schon unbeschreiblich , lediglich wenn´s viel Teer auf der Tour gibt sehe ich beim HT Vorteile.
Sobald der Untergrund lose ist macht ein Fully mehr Spaß, auch wenn ich Sharky zustimmen muß daß mit ordentlicher Fahrtechnik ein HT in nahezu jeder Situation ausreichend ist.