Helme und deren Gewichte (nur Full Face)

[Trek-Rider]

661 Carbon Helm 2010 in größe L = 920g

 

[supermanlovers]

Kann jemand das Gewicht des Met Armadillo bestätigen?
700g für ein Fullface sind mal eine Ansage.
Vielleicht nichts für den harten Downhill Einsatz,
aber für Enduro Touren sicherlich ausreichend.

 

[IWP-SAP]

das ist genau der Helm den ich mal hatte, gewicht ist total daneben.
der wiegt knappe 900 gramm...

der Kali Avatar ist der leichteste DH Helm (im Moment) der erhältlich ist. ca. 800 gramm

 

[chris12]

ich setzte immer noch auf mx helme. denn die müssen nach normen getestet werden und werden dann noch zusätzlich für den rennbetrieb freigegeben.

das gibts bei "fahrradhelmen" in der art nicht.

zudem sind die auch nicht schwerer. einzig die belüftung ist etwas schlechter.

ich fahre seit 2008 einen airoh stelt senior. seiner zeit der leichteste und best belüftete mx helm. der wiegt in größe L exakt 1000 gramm. günstig zu bekommen ist der mittlerweile auch da es bereits ein nachfolge modell gibt.

schaut mal hier:
http://www.fc-moto.de/Helme/Airoh-Helme/AIROH-Stelt-Senior

der nachfolger aviator ist von der belütung her sicherlich noch besser aber auch eben wieder teuer

gruss
chris

 

[Rodwein]

Hat hier schon jemand erfahrung mit dem Troy Lee Air Medusa gemacht. Habe bis jetzt vergebens versucht eine Gewichtsangabe zu finden. Finde MX Helme von der Form her einfach schöner, doch das Gewicht sollte schon einigermassen im Rahmen bleiben. Im Netz steht nur " Neue Technologie, robuster bei weniger Gewicht" doch keine genaue Angabe.


Link: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=55326

 

[IWP-SAP]

ich setzte immer noch auf mx helme. denn die müssen nach normen getestet werden und werden dann noch zusätzlich für den rennbetrieb freigegeben.

das gibts bei "fahrradhelmen" in der art nicht.

zudem sind die auch nicht schwerer. einzig die belüftung ist etwas schlechter.

ich fahre seit 2008 einen airoh stelt senior. seiner zeit der leichteste und best belüftete mx helm. der wiegt in größe L exakt 1000 gramm. günstig zu bekommen ist der mittlerweile auch da es bereits ein nachfolge modell gibt.

schaut mal hier:
http://www.fc-moto.de/Helme/Airoh-Helme/AIROH-Stelt-Senior

der nachfolger aviator ist von der belütung her sicherlich noch besser aber auch eben wieder teuer

gruss
chris

da hast du wohl etwas verpasst.

Integralhelme für DH sind auch nach normen geprüft und der Gewichtsunterschied ist teilweise gravierend:
Fox MX 1.3kg +-
Kali Avatar DH: 820 gramm +-

nur mal als beispiel...

bedenke auch das MX viel mehr Kräfte freisetzt als DH, daher auch die anderen Prüfnormen...

 

[Black_Label]

gebe da Monster recht......
abgesehen davon ist unser Sport recht gefährlich....um es nicht zu vergessen...


Speed Stuff Racelite Gr. S - 1022g

 

[FrozenSmoke]

Servus ich bin auf der Suche nach einem neuen Helm und zwar interessieren mich 2 Modelle von THE. Entweder ein Composite im Celtic Design oder ein Poit 5 im mMn absolut geilen Heaven & Hell Design. Nur macht mich die Beschreibung des Point 5 etwas stutzig. Taugt der jetz was? Und wie steht er im Vergleich zum Composite? Oder soll ich doch lieber eine Carbon Version nehmen? Ist bei der dann auch die Belüftung besser immerhin muss ich gute 7 Kilometer zur DH Strecke mim Flatline trudeln ...
Oh mann

 

[Black_Label]

wollte auch den Heaven and Hell.....

Nu aber kommt n Alpina Evolution 2

 

[ActionGourmet]

Also der neue Troy Lee Composit D3 wiegt in L 1160g

Wenn jemand nen neuen THE One Carbon INK2 in M sucht PM. Ich habe einen zu verkaufen 170,- euro statt 329,-

 

[Burmi98]

Specialized Deviant Camo von 2009, Größe S (51-57cm) = 960g

 

[cris-py]

661 Evolution 2009 Größe L 1340g .

 

[PeterC13]

O'Neal Fury 2011 Größe M, 950 gr.

 

[!Conny!]

Thread noch aktuell?
Ich habe einen O´Neal Skad Carbon 2011 in Gr S (55-56cm)

Lobend zu erwähnen ist das Gewicht: 985gr. Der Helm ist mit 1000gr +-50gr angegeben, ich finde aber selten einen Hersteller der unter dem Mittelwert bleibt, gut so!
Ach ja, mein alter Giro, Modellname ist mir leider entfallen wiegt geschmeidige 1220gr. Die erste Fahrt mit den neuen Helm war im VGL eine Wohltat für den Nacken, obwohl der ja jetzt eigentlich trainiert ist