Meinst du da den Freilauf? Da mußt du dann das Endstück abziehen, dann geht der teils schon von selbst runter. Ist wie bei den bisherigen Naben mit Zahnscheiben.
Am Endstück vorsichtig im Schraubstock einspannen, zwischen 2 Pappstücke als Kratzschoner. Dann das ganze Laufrad hochziehen.
Bei der Schnellspannerversion oder Thru bolt kannst es mit einem langen dünnen Stab. Den Stab durch die Achsenbohrung schieben, nach außen hin verkanten und mit einem Gummihammer/Holzstück raustreiben.