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Heute war Trailbautag, wenn auch nur in kleiner Besetzung.
Die Kurve nach unserem Eingangsdrop an der roten Strecke wurde noch mal umgestaltet. Das ist jetzt Variante Nr. 3. Mal sehen ob es dabei bleibt.
Ein Baumstumpf muss noch weg - das ist echte Knochenarbeit! Und dann wird hier eine schöne große Anliegerkurve entstehen, in der man den Schwung aus dem Drop gut um die Ecke bekommen soll.
Ansonsten haben wir am Verlauf der roten Strecke gearbeitet und die ersten beiden Kurven wurden geshapt - und auch hier einige Stümpfe entfernt.
Auf der roten Strecke wurden zwei störende Baumstümpfe entfernt - das ist immer eine Herkulesaufgabe - und am weiteren Verlauf der Strecke gearbeitet. Dabei wurde viel Totholz aus dem Weg geräumt, aber auch schon fleißig der Trailuntergrund vorbereitet.
Der gemeinsame Ausgang der Strecken zum Waldweg hin wurde umgestaltet und verläuft nun nicht mehr senkrecht zum Weg, sondern schräg ich Richtung uphill. Damit haben wir Feedback der Ranger umgesetzt.
Die rote Strecke ist mittlerweile bis zur Wasserrinne angelegt. Nächster Schritt wird dann die Überquerung der etwa 40 cm breiten Rinne per Gap/Sprung/Brücke - wie genau müssen wir uns noch überlegen.
Danach folgt dann noch der Rückweg zum gemeinsamen Trailausgang.
Wir sind mitten in der Bike-Saison und wegen der Feiertagshäufung gab es letzthin wenig Updates vom Streckenbau. Aber es ist trotzdem einiges passiert:
Die rote Strecke nimmt langsam ihre endgültige Form an. Der Verlauf ist soweit vorbereitet und muss nun noch bis zum Ende aufgearbeitet und mit Lehm befestigt werden.
Für die Überquerung der Betonrinne auf dem roten Trail gibt es mittlerweile einen Sprung und die erste Version einer Brücke. Beides ist noch nicht final/fertig, aber man bekommt schon eine Vorstellung davon wie es mal werden soll.
Im Hintergrund sind die Planungen für die Skill Area auf der Anhöhe in vollem Gange. Dazu stehen wir auch in Kontakt mit den Behörden, um unsere Ideen offiziell absegnen zu lassen.
Für die zugesagte Förderung vom Kreis haben wir mittlerweile einen Termin für die Scheckübergabe. Zusätzlich konnten wir noch eine zweite Förderung gewinnen, die sogar schon ausgezahlt wurde.
Auch die Beschilderung ist mittlerweile in Arbeit - denn erst wenn alles ausgeschildert (und natürlich fertig) ist können wir auch offiziell eröffnen.
Unsere Trails haben eine eigene Homepage bekommen: www.dimb-himmelsleiter-trails.de
Die Inhalte sind noch im Aufbau, aber da bekommt ihr schon mal einen ersten Eindruck.
Und damit nicht alles nur graue Theorie bleibt hier ein paar bewegte Bilder:
An diesem Wochenende passiert wieder einiges an der Glessener Höhe!
Zunächst fällt das Herbstlaub derzeit schneller als man rechen kann...
Zum Glück haben wir fließige Helfer, die sich um die Mission "Make Fuchsbau pretty again" kümmern.
Aber die Skillarea "Fuchsbau" wurde nicht nur hübsch gemacht, es kamen auch ein paar neue, kleine Features dazu. Erde wurde bewegt und Holz verarbeitet.
Und dann kam der kleine LKW...
... und bracht ein bißchen Holz.
Daraus entstand heute die Auffahrt für unser Startpodest:
Und ich kann euch sagen: Das Ding ist groß!
Morgen geht's weiter mit der Plattform und den Abfahrten.
roten Strecke wurden zwei störende Baumstümpfe entfernt - das ist immer eine Herkulesaufgabe 
hoffen wir, dass er sich nur Tipps für seine Strecke holen wollte 
