Hallo an alle 
Ich baue mir gerade auf Basis eines Transalp 26" Leichtbau-Rahmens, einer 26" Rock Shox Recon Gold und einem Paar Mavic XM 119 mit Continental Verticals ein neues Fahrrad auf, da mein altes mittlerweile an mehreren Stellen Alterungsserscheinungen aufweist.
(1) Ich will auf ein 2x10 System umsteigen, um die 24/38T vorne, Kassette 10-fach, von Zahnkranzkomposition her variabel, möglichst hohe Kapazität. Preislich sollte das ganze, gerne auch neuwertig, insgesamt (Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, Kurbel, Innenlager, Kassette) bei bis zu 270€ liegen.
Meine Favoriten wären z.B. eine gebrauchte Race Face Kurbel, alternativ eine FSA Comet, Schalthebel Deore oder SLX (sollen direkter schalten als XT), Innenlager sollte gut was abkönnen.
Habt ihr da Tipps für mich?
(2) Bei den Scheibenbremsen fiel mir die Juin Tech DB 1 ins Auge. Habt ihr Erfahrungen mit dieser Bremsanlage?
Ich wäre sehr dankbar für den ein oder anderen Tipp, damit mein Beast II seinem Namen gerecht wird.
Vielen Dank schonmal!
Beste Grüße
Ich baue mir gerade auf Basis eines Transalp 26" Leichtbau-Rahmens, einer 26" Rock Shox Recon Gold und einem Paar Mavic XM 119 mit Continental Verticals ein neues Fahrrad auf, da mein altes mittlerweile an mehreren Stellen Alterungsserscheinungen aufweist.
(1) Ich will auf ein 2x10 System umsteigen, um die 24/38T vorne, Kassette 10-fach, von Zahnkranzkomposition her variabel, möglichst hohe Kapazität. Preislich sollte das ganze, gerne auch neuwertig, insgesamt (Schaltwerk, Umwerfer, Schalthebel, Kurbel, Innenlager, Kassette) bei bis zu 270€ liegen.
Meine Favoriten wären z.B. eine gebrauchte Race Face Kurbel, alternativ eine FSA Comet, Schalthebel Deore oder SLX (sollen direkter schalten als XT), Innenlager sollte gut was abkönnen.
Habt ihr da Tipps für mich?
(2) Bei den Scheibenbremsen fiel mir die Juin Tech DB 1 ins Auge. Habt ihr Erfahrungen mit dieser Bremsanlage?
Ich wäre sehr dankbar für den ein oder anderen Tipp, damit mein Beast II seinem Namen gerecht wird.
Vielen Dank schonmal!
Beste Grüße
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