Moinsen,
ich weiss, dass dieses Thema hier schon zu Hauf breitgeklopft wurde, aber ich werde dadraus trotzdem nicht so ganz schlau.
Ich hatte bei 68mm Breite n 122er EUBICO-4-Kant-Lager drin. Plastik-Scheiss. Hatte sich der Vorbesitzer selbst darein gepackt.
Am Kettenblatt war ne Schimano- (FC-TS51, 170er) auf der anderen Seite ne Tracer Maxxima-Kurbel. Oh mein Gott.
Nun soll entweder ne '03er LX-Kurbel drauf, oder die auch hier öfters angepriesene FSA Power-Pro.
Nun hat ja die LX ne Octalink-Aufnahme und die FSA n 4-Kant.
Ist für die LX ein 113er Lager ausreichend oder muss das länger sein? Und welche Länge würdet ihr mir für FSA empfehlen?
Welche der Kurbeln haltet Ihr denn allgemein für besser und empfehlenswert?
Vielen Dank,
JP
ich weiss, dass dieses Thema hier schon zu Hauf breitgeklopft wurde, aber ich werde dadraus trotzdem nicht so ganz schlau.
Ich hatte bei 68mm Breite n 122er EUBICO-4-Kant-Lager drin. Plastik-Scheiss. Hatte sich der Vorbesitzer selbst darein gepackt.
Am Kettenblatt war ne Schimano- (FC-TS51, 170er) auf der anderen Seite ne Tracer Maxxima-Kurbel. Oh mein Gott.
Nun soll entweder ne '03er LX-Kurbel drauf, oder die auch hier öfters angepriesene FSA Power-Pro.
Nun hat ja die LX ne Octalink-Aufnahme und die FSA n 4-Kant.
Ist für die LX ein 113er Lager ausreichend oder muss das länger sein? Und welche Länge würdet ihr mir für FSA empfehlen?
Welche der Kurbeln haltet Ihr denn allgemein für besser und empfehlenswert?
Vielen Dank,
JP
