Keine Ahnung.
Auch immer interessant, was sich alles bei privaten Verkäufern so an Fahrrädern und Teilen im Keller ansammelt...
Vor allem, wenn man das gleiche Rad auch noch auf der Webseite des Händlers bekommen kann, der zufällig am gleichen Ort beheimatet ist...Keine Ahnung.
Scheint aber wohl öfter vorzukommen dass man ein Bike nur aufbaut um es zu knipsen
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/308171-9-zero-7-race-face-edition
Mensch das kostet jetzt fast ein bisschen Beherrschung. Optik und Reifenfreiheit gefallen mir und der Preis ist für das gebotene angemessen.
Also mir gefällt es besser als das 9zero7, die slider hat nämlich nur das KHS. Mannomann, der Hobel ist ganz oben auf meiner Liste.Edit: Hab es eben selbst entdeckt...es sind 170mm, Sliding Dropouts.
http://fat-bike.com/2013/12/first-look-khs-3000-4-season-fat-bike/
Die Kiste kaufen und die Differenz zu einem 9 Zero 7 in Teileupgrades stecken? Oder gleich das "Original" nehmen?
Das Motobecane ist 1zu1 das selbe Rad wie das KHS 3000 (das erste Fatbike von Motobecane war ja auch ein 1zu1 Klon des Nakamura, allerdings in mehreren Ausstattungvarianten). Selbst die Ausstattung ist 100% identisch. Für die Chinesen sehen wir halt alle gleich aus, da kann man schon mal seinen Handelspartner verwechseln.
Naja mit dem 190er Rahmen kann man das Teil eh nicht wirklich vergleichen. Eher mit dem alten 170er Rahmen, von dem er ja abstammt.Jap, stimmt schon...aber das 9 Zero 7 hat dafür den 190-Hinterbau und damit die Option für die ganz großen Schlappen mit Clown Shoes. Und wenn ich meiner Krampe noch was richtig Adipöses an die Seite stelle, dann hätte ich schon gerne sämtliche Optionen. Das war's dann nämlich vorerst mit dem Radlkauf.
