just 4x!
- Ersteller bobtailoner
- Erstellt am
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just 4x! .
Mein Ghost 4x modell 2010 ist heute zugestellt worden nur werde ab sofort nichts mehr über iloxx abholen lassen der Karton war halb offen und meine Schwangere Frau musste beim Fahrer Bitten und Betteln das Paket 5 Stufen hochzutragen. Der Fahrer war wie meine Frau meinte sehr unfreundlich.
Zum Bike bin zufrieden für den Anfang ausreichend!
Bilder dazu habe ich auf meiner Seite Hochgeladen.
Zum Bike bin zufrieden für den Anfang ausreichend!
Bilder dazu habe ich auf meiner Seite Hochgeladen.
Zuletzt bearbeitet:
start, lift während der trainingszeiten (so wars letztes jahr, vorher konnte man das ganze wochenende umsonst fahren) und meist noch ermäßigter eintritt zu den konzerten...
ich mach schon irgendwie auf mich aufmerksam 
Maddes_W
liebt Hardparker
Welche Größe beim Nukeproof wenn ich 183 bin und ich es auch noch für den Pumptrack nutzen will?
everywhere.local
macht wieder Videos
ich verabschiede mich mal für 2 monate. bin fr n dirt .. sagen wir mal... etwas zu weit gesprungen. bei der bruclandumg hat mir n muskel n stück knochen ausm oberarm gerissen. was genau meine schulter macht, weiss ich noch nicht - scheint aber ganz ok zu sein, hoffe ich.
hab morgen nomma n termin beim arzt... mal schaun
hab morgen nomma n termin beim arzt... mal schaun
Maddes_W
liebt Hardparker
Hat wer Lust den Aufbau von einer - hoffentlich - sub 10kg Möhre zu verfolgen?
Maddes_W
liebt Hardparker
Schaunwama
Fest steht bis jetzt:
formula r1 2012
sid rlt tapered 15mm
e13 xc kurbel
dartmoor phantom
Bilder auf der Waage mach ich die Tage mal rein wenn ich vielleicht noch was mehr Zeug hier habe.
Fest steht bis jetzt:
formula r1 2012
sid rlt tapered 15mm
e13 xc kurbel
dartmoor phantom
Bilder auf der Waage mach ich die Tage mal rein wenn ich vielleicht noch was mehr Zeug hier habe.
Hab da schon ein Fräd geöffnet für sub10 
Bei mir ist aber sub11 nächsten Wochen drin.
Für alle die sich für das Rennen in Essen Interessieren.
War heut da und hab ma ein paar Fotos gemacht vom Aufbau:
http://fotos.mtb-news.de/s/49011
Bei mir ist aber sub11 nächsten Wochen drin.Für alle die sich für das Rennen in Essen Interessieren.
War heut da und hab ma ein paar Fotos gemacht vom Aufbau:
http://fotos.mtb-news.de/s/49011
Schaunwama
Fest steht bis jetzt:
formula r1 2012
sid rlt tapered 15mm
e13 xc kurbel
dartmoor phantom
Bilder auf der Waage mach ich die Tage mal rein wenn ich vielleicht noch was mehr Zeug hier habe.
Wie wärs mit einem Identity Krisis SL als Rahmen? Der ist noch mal ein gutes Stück leichter.
Hab da schon ein Fräd geöffnet für sub10
Für alle die sich für das Rennen in Essen Interessieren.
War heut da und hab ma ein paar Fotos gemacht vom Aufbau:
http://fotos.mtb-news.de/s/49011
was gehört ob das so bleiben soll oder kommt noch komplett erde drüber?
Maddes_W
liebt Hardparker
Möchte gern Tapered, daher kein Krisis.
Dartmoor verliert sein Lackkleid, dann wird das schon irgendwie hinhauen
Die e13 fliegt auch schon wieder raus. Hab was anderes im Sinn.
Nee, denke das kommt weg. Is ja im Aufbau und regnet ja jeden Tag
Müssen Aluschrauben sein, weil man anderes nicht so gut eloxiert bekommt.
Basti du machst wieder Sachen...gute Besserung
am Aufbau des Sub 10 Bikes bin ich aber auch interessiert. Und wenn da gleich mal der Dartmoor Phantom Rahmen erwähnt wird, weiß jemand, wie es mit der Stabilität aussieht? Ich habe schon ein paar mal gelesen, das die Dartmoor Rahmen brechen sollen
Maddes_W
liebt Hardparker
Der größte Dartmoor Freund bin ich auch nicht...aber immerhin ist er günstig genug das ein Bruch nicht sonderlich weh tut. Also zumindest der Brieftasche.
Eigentlich war ein Titanrahmen angedacht...aber was ich da jetzt an Geld spare werde ich an anderer Stelle sicher gut los
Eigentlich war ein Titanrahmen angedacht...aber was ich da jetzt an Geld spare werde ich an anderer Stelle sicher gut los
Hier:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=578237
Ma schauen wie mein Rad bald wiegt wenn ich fertig bin.
Erstes Ziel wäre unter 11 kg zu kommen.
Ziel Nummer zwei wäre 10,5 kg und Ziel Nr. 3 wäre sub10
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=578237
Ma schauen wie mein Rad bald wiegt wenn ich fertig bin.
Erstes Ziel wäre unter 11 kg zu kommen.
Ziel Nummer zwei wäre 10,5 kg und Ziel Nr. 3 wäre sub10
Fahr das, womit du am besten klar kommst. Wir standen im Training schon zu 6. am Gatter, also ist genug Platz für einen 780er
Maddes_W
liebt Hardparker
Hier:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=578237
Ma schauen wie mein Rad bald wiegt wenn ich fertig bin.
Erstes Ziel wäre unter 11 kg zu kommen.
Ziel Nummer zwei wäre 10,5 kg und Ziel Nr. 3 wäre sub10
Wenn du das wirklich langfristig als ziel hast pass auf das du keine halben Sachen machst!
Maddes_W
liebt Hardparker
So, die ersten Teile waren auf der Waage. Teilweise etwas schwerer als erhofft (im speziellen die Kurbel...).
Der Reihe nach:
- Syncros AM, 710mm, 20mm Rise, 9°
- XX Kurbel 175mm inkl BB, allen Spacern und einem kleinen kabelbinder
- Sram Force Schaltwerk
- Sram PG1070 10fach 11-23 (wird natürlich nicht komplett verbaut)
Weiteres folgt
Der Reihe nach:
- Syncros AM, 710mm, 20mm Rise, 9°
- XX Kurbel 175mm inkl BB, allen Spacern und einem kleinen kabelbinder
- Sram Force Schaltwerk
- Sram PG1070 10fach 11-23 (wird natürlich nicht komplett verbaut)
Weiteres folgt
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