Eher nein. Gut und schnell am HR finde ich Racing Ralph deutlich besser. Oder du probierst den TB.
Kenda MTB-Reifen
- Ersteller oscar
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regolith review .
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Hallo, Gewicht und Breite der Varianten findest Du bei Kenda direkt. Die +/-5% für die Gewichte sind nicht unrealistisch. Der Saber ist ein MTB Race Reifen mit allen Vor- und Nachteilen. Trockenes / schottriges Gelände gehen super damit. Natürlich ist der Reifen nicht für die Strasse ausgelegt, kriegt man aber wie alle anderen Race Reifen auch in der Ebene mit etwas Luftdruck (und Rückenwind) trotzdem über 35km/h.
Zuletzt bearbeitet:
Raceking. Abschließend geklärt
Da speziell nach 2,4 gefragt wurde, ist mir der RK nicht in den Sinn gekommen. Da hat Conti aber eine riesige Lücke
Für hinten eh Wurst
Thunderburt gibt es in 2,35 glaube ich
DOKK_Mustang
panta rhei
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Bike24 und bc, aber aktuell nicht lieferbar. Ev. bei Kenda direkt oder Importeur.
G
Gelöschtes Mitglied 478891
Guest
Bei Kleinanzeigen schon geschaut?
Wenn da nichts ist, wird es eng.
Wenn da nichts ist, wird es eng.
mein sehr wenig (und vorne) gefahrener Booster 2,4 TR wird nachher frei
Ozii
Spooky
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Brauche Hinten schon die SCT. Die TR ist überall verfügbar
Kein Bock mehr auf Booster?
eher Bock auf was neues Testen... schmeiße damit sogar erstmal meinen geliebten Raceking hinten runter und es kommen wohl 2 Mezcal drauf, später im Herbst dann Barzo/Mezcal. Da die Skinwall sind, geht Mixen wirklich nicht.
Und da ich echt zu viele Reifen habe, vielleicht braucht ja evtl. einer einen.
Der Booster ist sehr gut und unschlagbar leicht, ich persönlich komme mit dem Crossking 2,3 RS oder den Wolfpack Race besser klar.
Die TR sind schon sehr stabil.
Hast du ein sehr schroffes Gelönde bei dir, oder warum unbedingt SCT?
DOKK_Mustang
panta rhei
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Habe heute die erste Probefahrt mit der Hellkat ATC am VR gemacht (29x2.4" 894g).
Superber Grip, sehr vertrauenserweckend in den Kurven und auch bei feuchten Steinen und Wurzeln keine Überraschungen.
Der Rollwiderstand war bei 1.8 bar OK, bei 1.3 bar eher hoch.
Bei 1.8bar müssten doch nur die harten Mittelstollen Bodenkontakt haben, bei 1.3 bar laufen dann auch die weichen Seitenstollen mit und es wird zäh? Oder?!
Ozii
Spooky
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Eher die Sorge vor einer Panne. Da bin ich lieber auf Stabilität als Gewicht aus. Ebenfalls bin ich nicht immer auf der Ideallinie.
G
Gelöschtes Mitglied 478891
Guest
Meine Regolith TR 29x2.2 wurden von BC jetzt storniert. Leider nicht lieferbar 
Ich habe noch einen. TL montiert aber noch nicht einen km gefahren.Meine Regolith TR 29x2.2 wurden von BC jetzt storniert. Leider nicht lieferbar
G
Gelöschtes Mitglied 478891
Guest
Und den willst du jetzt runter machen, schön auswischen und mir dann mit Paypal Freunde verkaufen und mit DHL zusenden zu einem unschlagbaren Preis?
Bin dabei.
Bin dabei.
@hellmichel
Falls ihr euch nicht einig werden solltet oder du noch einen Zweiten benötigst...habe noch einen liegen.
Der ist allerdings neu, unmontiert und ungefahren
Falls ihr euch nicht einig werden solltet oder du noch einen Zweiten benötigst...habe noch einen liegen.
Der ist allerdings neu, unmontiert und ungefahren
G
Gelöschtes Mitglied 478891
Guest
@yellow-faggin vielen Dank für das Angebot. Allerdings sind @dino113 und ich uns schon einig geworden. Brauche den Regolith nur für vorne in Verbindung mit dem schon vorhandenen Booster hinten als Winterbereifung am HT.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂