Kuriose Wölbung in der Carbonfelge

[crazy-to-bike]

Hallo,
ich habe seit 2 Jahren erstmals Carbonfelgen. Als ich nach einigen Touren heute das Bike wieder komplett gewaschen habe, ist mir an der HR-Felge sofort eine Wölbung auf der Felgenoberseite, etwa mittig zwischen 2 Speichen, aufgefallen. Keine Risse, nur eine Verformung.
Wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich sagen, da hat jemand einen Heißluftföhn drauf gehalten und die Felge hat angefangen, zu schmelzen und sich deshalb verformt. Die einzige andere Erklärung wäre ein wegen tubeless unbemerkter Durchschlag. Die Felgenhörner sind allerdings völlig intakt. Auch im Felgenbett konnte ich nichts feststellen, wobei ich das Tubelessfelgenband nicht entfernt habe. Eine Verformung hätte ich aber definitiv erfühlt.

Die alles entscheidende Frage ist, ob ich die Felge weiter fahren kann. Dabei ist mir klar, dass eine Ferndiagnose durch Fotos nicht möglich ist. Mich würde trotzdem eure Einschätzung zu der Sache interessieren.

Edit: Könnte da eine Delaminierung stattgefunden haben?
(Bin gerade hier drüber gestolpert: https://bikeboard.at/forum/topic/188480-carbonfelge-verformt/#elControls_2461721_menu)

 

[felixthewolf]

Die ist kaputt, bitte nicht mehr fahren.
Hier schiebt es die Felge an einem Laminatfehler zusammen.
bedenke, den Ring ziehen 28 Speichen mit jeweils ca. 1000N zur Mitte, da will der kreis einfach kleiner werden und gibt an der schwächsten Stelle nach.

Gruss, Felix

 

[crazy-to-bike]

Habe ich befürchtet. Dann mal sehen, was entweder Jobrad (da hat man ja 3 Jahre Garantie auf's Bike) oder der Bikehersteller (Stoll), der mir die Felgen empfohlen und den LRS aufgebaut hat, oder der Felgenhersteller (Duke) dazu sagen.

Da ich das Bike aber auf den Tag genau heute vor 2 Jahren abgeholt habe, werden sowohl Stoll als auch Duke abwinken. Mal sehen, was Jobrad sagt ...

 

[felixthewolf]

Habe ich befürchtet. Dann mal sehen, was entweder Jobrad (da hat man ja 3 Jahre Garantie auf's Bike) oder der Bikehersteller (Stoll), der mir die Felgen empfohlen und den LRS aufgebaut hat, oder der Felgenhersteller (Duke) dazu sagen.

Da ich das Bike aber auf den Tag genau heute vor 2 Jahren abgeholt habe, werden sowohl Stoll als auch Duke abwinken. Mal sehen, was Jobrad sagt ...

Duke tausch die Felgen innerhalb der Gewährleistung anstandslos aus. Wir hattend as auch schon bei zwei Felgen - deswegen direkt die klare Einorndung dass die hinüber ist.
Wie es alleridngs nach knapp über zwei Jahren und damit ausserhalb der gesetzlichen Gewährleistung aussieht, vermag ich nicht zu sagen.
Allerdings kann dir als Nutzer das ganze recht egal sein. Du zahlst ja für die Nutzung des Bikes. Dass es im best möglichem Zustand und fahrbereit ist, dafür gibts im Leasing Versicherungen.

Gruss, Felix

 

[Sunblocker40]

Hallo,
ich habe seit 2 Jahren erstmals Carbonfelgen. Als ich nach einigen Touren heute das Bike wieder komplett gewaschen habe, ist mir an der HR-Felge sofort eine Wölbung auf der Felgenoberseite, etwa mittig zwischen 2 Speichen, aufgefallen. Keine Risse, nur eine Verformung.
Wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich sagen, da hat jemand einen Heißluftföhn drauf gehalten und die Felge hat angefangen, zu schmelzen und sich deshalb verformt. Die einzige andere Erklärung wäre ein wegen tubeless unbemerkter Durchschlag. Die Felgenhörner sind allerdings völlig intakt. Auch im Felgenbett konnte ich nichts feststellen, wobei ich das Tubelessfelgenband nicht entfernt habe. Eine Verformung hätte ich aber definitiv erfühlt.

Die alles entscheidende Frage ist, ob ich die Felge weiter fahren kann. Dabei ist mir klar, dass eine Ferndiagnose durch Fotos nicht möglich ist. Mich würde trotzdem eure Einschätzung zu der Sache interessieren.

Edit: Könnte da eine Delaminierung stattgefunden haben?
(Bin gerade hier drüber gestolpert: https://bikeboard.at/forum/topic/188480-carbonfelge-verformt/#elControls_2461721_menu)

Verflixt nochmal ... mir ist das bei meiner Duke Felge am HR auch letztens aufgefallen.

Der LRS ist von R2-bike aus 2021.

Ich werde bei denen mal nachfragen

 

[crazy-to-bike]

Verflixt nochmal ... mir ist das bei meiner Duke Felge am HR auch letztens aufgefallen.

Der LRS ist von R2-bike aus 2021.

Ich werde bei denen mal nachfragen

Definitiv. Wobei aus 2021...

Ich habe das Hinterrad gestern Nachmittag nach Rücksprache zu Stoll nach Beringen gebracht und heute morgen neu aufgebaut wieder abgeholt.

Die Bikes sind nicht günstig, aber Service und Kundenorientierung sind bei Stoll unübertroffen

 

[xrated]

Wenn ich es nicht besser wüsste, würde ich sagen, da hat jemand einen Heißluftföhn drauf gehalten und die Felge hat angefangen, zu schmelzen und sich deshalb verformt.

Hast du einen Heckträger und der Auspuff ist direkt dahinter? Das kam bei etlichen BMW X Modellen schon vor, habe es selbst 2x erlebt. Sowohl Benziner (Turbo) als auch Diesel (DPF) im Hochsommer.
Da waren aber mehrere Schadstellen zu sehen an der Felge.

 

[crazy-to-bike]

Nein, Sprinter mit seitlichem Auspuff. Ist wie @felixthewolf schrieb ein Laminierungsfehler und die Felge wurde durch die Speichenspannung gestaucht.