Lasst mich nicht dumm sterben ...

[JPS]

Hi,

ich steh' irgendwie ein wenig auf der Leitung.
Wie wird der 'THE Frame Fender' montiert und für was ist das Loch?
Falls jemand das Teil kennt bzw. nutzt, wie ist die Sch(m)utzwirkung?
Dank an alle die Mitleid haben und antworten!

Gruß JPS

 

[turner_man]

hallo...

wird zwischen gabelbrücke und rahmen gemacht.. ist die aussparung für den steuersatz... wird mit den beiden klett am unterrohr befestigt...

turner_man

 

[turner_man]

zur montage noch: die gabel muss ausgebaut werden und dann der fender über den gabelschaft gestülpt werden... über schutz kann ich dir leider nichts sagen, benutze die "normalen" the schutzbleche.... drehen beim lenken mit...

turner_man

 

[JPS]

Vielen Dank, sowas ähnliches hab' ich mir zwar gedacht, aber der Satz in der Beschreibung "Kann schnell an- und abgebaut werden." hat mich dann doch etwas verwirrt.

Gruß JPS

 

[Triple F]

Das ist alles Marketing, denn das geht nur mit Gabeln die "schnell ein- und ausgebaut werden können". Das ist der zweitneuste Trend nach 1 1/2 Zoll-Steuerrohr...
So long.

 

[Bischi]

ääääääääääääähmmmm... falsch! das die gabel muss NICHT ausgebaut werden. der frame-fender ist in der mitte geteilt und wird durch die klettverschlüsse und 2 zusätzliche kabelbinder zusammengehalten. das teil wiegt so gut wie nix, fällt deshalb auch nciht so einfach ab. ich würde aber trotzdem zu nem herkömmlichen schutzblech raten. ausser du fährst nur stur geradeaus. sobald du den lenker einschlägst spritzt sie seiche nämlich am frame-fender vorbei

mfg, bischi

PS: auf dem bild sieht man das ein wenig besser

 

[Bischi]

oooops... das bild...

 

[turner_man]

oops. habe ich nicht gewusst wegen dem teilen...

empfehle dir aber auch eher die normalen the schutzbleche... oder etwas ¨günstiger von speedstuff....

juhui, weekend....

turner_man

 

[JPS]

Danke für die Antworten.

Und da ich nicht nur geradeaus fahre, werde ich mich auf Bischis Rat hin

ich würde aber trotzdem zu nem herkömmlichen schutzblech raten, ausser du fährst nur stur geradeaus. Sobald du den lenker einschlägst spritzt die seiche nämlich am frame-fender vorbei

nach was anderem umsehen.

Gruß JPS