Erledigt Laufradsatz XTR M900, Araya RM 400Pro,

[Valen]

Ich verkaufe einen Laufradsatz XTR M900, Araya RM 400Pro, 32Loch.
Zustand ist gebraucht aber noch gut, Naben laufen weich, Felgen sind rund und noch nicht abgebremst.

 

[Valen]

180,- € plus Versand.

Falls ich mit dem Preis komplett daneben liege, bitte freundlich drauf hinweisen.

Danke für die Aufmerksamkeit
Uwe

 

[Valen]

OK, offensichtlich zu teuer.
Was ist denn ein marktüblicher Preis?
Danke für die Aufmerksamkeit.
Uwe

 

[Glimmerman]

130

 

[Milfseeker]

OK, offensichtlich zu teuer.
Was ist denn ein marktüblicher Preis?
Danke für die Aufmerksamkeit.
Uwe

https://www.mtb-news.de/forum/t/der...-wert-thread-nur-classic-bikes-teil-2.498910/

 

[Valen]

So, nochmal hoch. Aktualisierter Preis 120,- plus Versand.

 

[chrissyy]

Hallo, was hat die Hinterrad Nabe denn für eine Einbaubreite? 130 oder 135?

 

[Tucana]

FH-M900 war doch immer 135 mm

 

[chrissyy]

FH-M900 war doch immer 135 mm

Ahh okay, hatte gehofft bei der xtr hätte es wie bei der xt 730/2 auch eine 130mm Variante gegeben.

 

[AgentKlein]

Ahh okay, hatte gehofft bei der xtr hätte es wie bei der xt 730/2 auch eine 130mm Variante gegeben.

Du kannst die Achse doch wechseln? Also auf 130mm umbauen oder steh ich gerade auf (m)einer Leitung?

 

[chrissyy]

Du kannst die Achse doch wechseln? Also auf 130mm umbauen oder steh ich gerade auf (m)einer Leitung?

Ich weiß nicht ob ICH das kann hab schon ein bisschen Erfahrung mit MTBs aus den (späteren) 90ern aber dass es 130er Rahmen gab, hab ich erst letzte Woche nach dem Kauf eines Rahmens gelernt. Hab schon gelesen, dass der Umbau von 130 auf 135 geht, folglich wohl auch andersrum... aber eine passende Nabe wäre mir schon lieber. Ist das viel Arbeit?

 

[AgentKlein]

Ich weiß nicht ob ICH das kann hab schon ein bisschen Erfahrung mit MTBs aus den (späteren) 90ern aber dass es 130er Rahmen gab, hab ich erst letzte Woche nach dem Kauf eines Rahmens gelernt. Hab schon gelesen, dass der Umbau von 130 auf 135 geht, folglich wohl auch andersrum... aber eine passende Nabe wäre mir schon lieber. Ist das viel Arbeit?

Nein, ich meine nicht. Du benötigst das entsprechende Werkzeug und Geduld. Dann nimmt/besorgt man eine entsprechend lange Achse und baut um oder man nimmt die vorhandene, lässt die entsprechenden spacer weg, längt die Achse entsprechend ab und baut wieder zusammen. Also mehr ist das nicht......meiner Erfahrung nach.

 

[Papa76]

Nein, ich meine nicht. Du benötigst das entsprechende Werkzeug und Geduld. Dann nimmt/besorgt man eine entsprechend lange Achse und baut um oder man nimmt die vorhandene, lässt die entsprechenden spacer weg, längt die Achse entsprechend ab und baut wieder zusammen. Also mehr ist das nicht......meiner Erfahrung nach.

Meist kann man nur Spacer auf der Seite ohne Freilauf entfernen und dann muss man neu zentrieren, eventuell gibt die Speichenlänge das nicht mehr her u.s.w..

 

[miles2014]

In der Regel ist bei 130mm einfach der Rahmen ein wenig gestaucht

 

[BikingDevil]

In der Regel ist bei 130mm einfach der Rahmen ein wenig gestaucht

Ich wäre da bei Alu vorsichtig.

 

[caquephogl]

Wenn man die vorhandene absägt muss man sie nicht mal ausbauen. Wenn man einen Stahlrahmen hat, reicht es ja zwei Beilagscheiben von jeweils 1,5 mm zu entnehmen, dann hat man eine Einbaubreite von ca 132 mm und so weit kann man einen Stahlrahmen ohne Probleme aufbiegen.

Die Speichen geben das normalerweise locker her, das ist eine oder zwei Umdrehungen maximal.

 

[chrissyy]

Hatte noch eine verbrauchte LX 550 Nabe zum basteln im Keller und auch Mal das passende Werkzeug besorgt. Achse ausbauen ist ja super einfach! Das schwierigste daran ist, die Kugeln wiederzufinden . Ok dann kann ich aber auch meinen vorhandenen LRS umbauen und benötige den hier nicht. Sorry und trotzdem vielen Dank

 

[ottokarina]

Eigentlich ist der Umbau ein Klacks und man gleichzeitig die Nabe neu fetten. Es kann aber sein, dass du einen Konusschlüssel brauchst (normaler Schraubenschlüssel ist meist zu dick).

Passende Achsen gibt es immer noch zu kaufen (130mm->141mm bzw. 135mm->146mm). Allerdings hast du dann eben nicht mehr die originale XTR-Achse drin. Vielen ist das ja wichtig im hochwertigen Sortiment.

 

[chrissyy]

Eigentlich ist der Umbau ein Klacks und man gleichzeitig die Nabe neu fetten. Es kann aber sein, dass du einen Konusschlüssel brauchst (normaler Schraubenschlüssel ist meist zu dick).

Passende Achsen gibt es immer noch zu kaufen (130mm->141mm bzw. 135mm->146mm). Allerdings hast du dann eben nicht mehr die originale XTR-Achse drin. Vielen ist das ja wichtig im hochwertigen Sortiment.

Wo gibt es denn Achsen zu kaufen? Also Kleinanzeigen, klar. Aber gibt's das auch noch in professionellen Shops? Hatte von bikehit gehört, fand da aber nichts passendes.

 

[ottokarina]

Wo gibt es denn Achsen zu kaufen? Also Kleinanzeigen, klar. Aber gibt's das auch noch in professionellen Shops? Hatte von bikehit gehört, fand da aber nichts passendes.

zB hier bzw. hier

Unter 'Shimano Hohlachse' findet man die bei google. Ggf noch die Länge dazu angeben. Häufig gibt es auch die komplette Achse mit Konen und Kugeln.


PS: Ich glaube, wir müssen mal aufhören. Das ist ja ein VK-Thread.

 

[Valen]

Naja, so bleibt der Faden wenigstens oben....
Aber Kaufinteresse wäre auch schön.